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泡沫铝是一种新型的多功能材料,有着许多优良的物理与机械特性,使其在工程中有广泛的应用前景。介绍了泡沫铝的制备技术、适用于车辆的特性及在车辆中应用的相关技术、应用的状况。 相似文献
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拾方治 《筑路机械与施工机械化》2009,26(7):53-55
对维修方案的选择及室内材料设计结果进行了介绍,并对诱发压实度较大变异的因素及解决方法进行了讨论;通过对现场冷再生材料的力学性能及冷再生层芯样的检测结果的分析,对影响再生材料强度及成型效果的因素进行了讨论。试验路的实施成果为泡沫沥青就地冷再生技术以后在安徽省干线公路的应用提供了参考。 相似文献
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介绍了评价汽车座椅泡沫坐垫舒适性的物理特性指标和体压分布指标,以及两者之间的关系.研究结果表明,体压分布能综合反映坐垫的舒适性,而物理特性则为坐垫材料的选取提供理论依据.因此在泡沫坐垫舒适性设计和评价中,宜综合使用上述两种评价指标. 相似文献
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泡沫沥青常用来作为冷再生施工的一种稳定材料.通过对国内外前沿的研究资料的整理,分析了泡沫沥青的形成机理和生产工艺,并对泡沫沥青混合料的性能和冷再生施工工艺进行了研究,总结出了相比水泥或乳化沥青等传统粘结剂,泡沫沥青在冷再生施工中的8大优点. 相似文献
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鉴于碳纳米管高强度和高刚度的特点,制备了一种碳纳米聚氨酯泡沫复合材料,采用试验与仿真相结合的方法探讨碳纳米聚氨酯泡沫及其填充薄壁管复合结构的压溃机理、吸能特性和应用效果。通过准静态压缩试验获得不同碳纳米含量泡沫材料的载荷-位移曲线,并对比其承载和吸能能力,确定添加碳纳米管的最佳质量比;对薄壁管和泡沫填充薄壁管的吸能特性进行试验和仿真,验证泡沫填充结构有限元模型的有效性;最后将碳纳米聚氨酯泡沫填充于某轿车B柱来验证吸能效果。结果表明,填充该材料后的B柱最大侵入量和侵入速度均有明显降低,在满足轻量化的前提下,具有良好的吸能特性。 相似文献
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泡沫沥青就地冷再生技术的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
万智勇 《筑路机械与施工机械化》2011,28(6):58-60
介绍了泡沫沥青就地冷再生的原理及施工工艺,并在试验段施工,对试验段进行了压实度检测、马歇尔试验检测、弯沉测试。结果表明泡沫沥青就地冷再生混合料各项指标符合规范要求,弯沉代表值比改造前降低了37%左右,大大提高了路面的承载能力,且泡沫沥青就地冷再生利用技术能有效利用原有道路废弃材料,提高了经济效益和社会效益。 相似文献
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泡沫轻质土是近几年一种由国外引进的新型轻质材料,采用泡沫轻质土对软基路段进行重新回填,可确保路基的稳定.文中结合广东某高速公路泡沫轻质土路基回填工程,介绍泡沫轻质土在高等级公路特殊路段的设计方案、泡沫轻质土施工技术及注意事项. 相似文献
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旧沥青路面铣刨料再生基层的应用研究 总被引:1,自引:1,他引:0
石霖凯 《内蒙古公路与运输》2009,(3):21-24
结合沥青路面大修工程,介绍了旧沥青路面就地冷再生利用。通过室内试验、理论分析和工程应用,对泡沫沥青再生混合料用作路面基层材料的级配、配合比、泡沫沥青最佳用量、施工工艺等进行了系统的应用研究。结果表明,旧沥青路面泡沫沥青冷再生混合料做基层材料具有良好路用性能,能满足道路的使用要求,具有良好的推广使用价值。 相似文献
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该文对泡沫沥青处治材料的强度参数和最佳泡沫沥青含量进行了研究。通过掺加不同含量的泡沫沥青和水泥/石灰稳定旧料,分别制成直径为100 mm和150 mm的试件进行间接拉伸试验(ITS)和无侧限抗压强度试验(UCS),并对两种试验结果的相关关系进行分析;对比了由不同强度参数确定的泡沫沥青混合料的最佳沥青含量;根据建立的不同强度试验结果的相关联系,对泡沫沥青稳定材料进行了分类。结果表明,无侧限抗压强度不是泡沫沥青稳定材料分类的关键参数,采用直径为150 mm试件的浸水后间接拉伸强度来考察材料的水敏感性也是不必要的。 相似文献
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泡沫沥青混合料物理力学特性的试验研究 总被引:24,自引:3,他引:24
泡沫沥青混合料是一种全新的道路材料,其有关特性尚不完全清楚。本文以泡沫沥青稳定2种骨料(新砂石料和回收料)为基础,从材料的选取与级配的组成、沥青的最佳发泡条件、混合料拌和方法及养护方案等几个方面提出一种泡沫沥青混合料的研究方法,并对该材料的物理性质和强度特性进行了研究。结果表明泡沫沥青混合料密度较小,空隙率较大,其强度能够满足路面设计规范关于基层设计参数的要求。水泥作为填料对泡沫沥青混合料强度影响不大,其主要作用是能显著改善水稳性。 相似文献