路遇行人安全驾驶要点

遇到缺乏交通经验的行人有些行人缺乏交通经验,看见汽车还在很远的地方驶来或听到行驶声,就急忙闪避到道路的一边。待汽车临近时,又感到自己所处的地方不安全,表现出惊慌失措、左右徘徊,有时会突然向路的另一边猛跑,从而造成险     

安全小贴士：学会预见性驾驶能回避危险

超车头、会车尾时在超越同向行驶的汽车时一定要注意它的前部,因为看似慢吞吞行驶的车,其实有可能正在避让从它车头经过的行人;而与对面来车会车时则需注意它的尾部,因为那里也可能会突然蹿出横穿马路的行人。类似的情况还有很多,比如一辆正常行驶的汽车突然减速,那么你也要采取相应的举措,因为那辆车很有可能突然发现了一些情况,比如路中间有异物、大坑等,如果你此时贸然加速很可能会发生险情。     

"犹豫"易惹祸

一些新手及非职业驾驶员在行车中常遇到的"犹豫"心理,比如在会车时,对道路、对方车宽心里没数,能不能安全会车心里没底;超车时对能不能超过去一时拿不定主意,在到底是超还是不超之间产生犹豫;通过红绿灯时,正好赶上信号即将切换,是加快速度"赶上最后一班车",还是等下一个"轮回";在通过无信号灯指挥的人行横道线时,有的行人见有来车,既想抢在来车前快速通过,又怕有危险而停下,甚至出现向前走了几步又回退现象,而行人的"举棋不定",也会让驾驶员犹豫不决,不知道该加油还是该制动,是加挡还是减挡.     

如何应对交通突变

突变是自然界里一种最普遍的现象。比如天气可以突然由温暖变成寒冷，晴天变成雨天。在交通中非常容易出现突变，比如汽车在道路上运行时，道路突然由宽变窄，突然遇到行人；汽车在夜间行驶时突然遇到对方车辆的头灯照射等等。还有一类交通现象看来似乎是缓变，但本质上来讲也是突变，比如驾驶疲劳，道路催眠现象，酒后驾车等也是突变现象。而交通事故也往往发生在突变时刻。     

行人动态情况分析

我国的公路交通大多是混合交通，交通特征呈现人、车混行，快慢不分，秩序混乱，道路堵塞，事故频繁，伤亡甚多。可以说，我国大多数城市的交通环境普遍较差。汽车在道路上行驶遇到最多的是行人，特别是大、中城市道路上行人更多。行人是道路交通中的主要情况之一，不同的人有不同的心理，所表现出来的行为也是多种多样。因此，汽车与行人发生的车辆事故是一个较为突出的交通问题，我们必须高度重视。     

科技让弱势骑车者受益

<正>以人为尊的瑞典著名汽车厂商沃尔沃深知,喧嚣的城市里车流如织,人群接踵。当汽车、自行车和行人交错在一起时,就极易发生一些无法预知的危险。作为世界汽车安全领域的领导者,沃尔沃一直致力于全方位保护车内及车外所有交通参与者。"行车安全密码":打造科技安全屏障近年来,"行车安全密码"——带全力自动刹车的行人和自行车探测系统(the Pedestrian and Cyclist Detection Technology,以下简称PCDT系统)开始全面配置在沃尔沃     

优与差 EURO NCAP行人保护试验结果解读

2013年4月,WHO(世界卫生组织)公布的《道路安全现状报告(2013)》中显示:全球每年有124万人死于道路交通事故,其中一半是弱势道路使用者,即行人(占22%)、骑车者(占5%)和摩托车骑行者(占23%).如何更好地保护行人的安全,是汽车安全开发方面迫切需要提高的地方.那么哪些车型能够比较好地保护行人,又有哪些车型对行人的保护较差呢,本文主要对Euro NCAP 2009—2012年行人保护测试中得分最高和最低的车型作一简单介绍.     

让弱势的骑车者受益

<正>瑞典著名汽车厂商沃尔沃深知,喧嚣的城市里车流如织,人群接踵。当汽车、自行车和行人交错在一起时,就极易发生一些无法预知的危险。作为世界汽车安全领域的领导者,沃尔沃一直致力于全方位保护车内及车外所有交通参与者。"行车安全密码":打造安全科技屏障从2013年5月开始,"行车安全密码"——带全力自动制动的行人和自行车探测系统(the Pedestrian and Cyclist Detection Technology,以下简称PCDT)——配置在沃尔沃V40、S60、V60、XC60和S80上。这款     

安全行车杂谈三则

(一)安全行车"三知"知人在大风扬沙的时候,行人喜欢抢上风;在天气寒冷的时候,有些行人用围巾包着头或将大衣领子竖起,不容易发现对面来车;小孩顽皮淘气,见了汽车喜欢跑来跑去;老年人耳聋眼花,听不清走不快,反应     

夜间行车ABC

一、夜间行车如遇有对向车,不要一会儿踩制动踏板,一会儿向右打转向,要切实注意行人和自行车.因为在遇到对向车时,由于害怕心理有的驾驶员会一边打转向一边踩制动踏板,从而与右边的行人或自行车相碰,因此发生交通故事.     

设置人行横道需要考虑哪些条件

正人行横道是行人和车辆冲突高发的区域,合理设置人行横道可辅助行人安全横过道路。但行人安全横过道路受多种因素影响,那么,设置人行横道需考虑哪些因素呢?交通言究社邀请到公安部道路交通安全研究中心特约专家、香港道路安全及交通工程顾问邝子宪来谈谈他的观点。说到人行横道,大家并不陌生,它是指:在     

道路设计应从解决“混”的问题着手 为治“乱”的问题创造条件

随着汽车时代的到来,我国的道路交通形势越来越严峻,交通事故频发、交通秩序混乱、交通阻塞严重。为了探询能够尽快解开这一困局的方法,通过多年来对道路交通事故的成因进行深入地研究,分类分析,发现我国的道路交通事故70%以上、死亡人数的50%与行人和自行车有关。利用出国考察的机会,对欧洲及日本的道路交通及交通组织进行了认真的研究,并与我国的现实情况进行比较分析,因而得出:我国的道路交通问题关键出在道路的规划设计上,是由于在“混合交通”的理论基础引导下,使我国的道路在规划设计时就将交通特性完全不同的交通流混合在了一起,因而造就了目前这种“混合”、混乱的局面。只有确立道路交通安全第一的指导思想,建立交通分离的道路规划设计规范,修建出能够使行人、自行车远离机动车流且畅通、无障碍的道路系统来,达到各行其道有其道、各自愿行其本道良好交通道路条件,我国的道路交通将与发达国家的道路交通没有本质的区别,能够组织的一样好。我相信在不久的将来,我国的道路交通也会像一些发达国家那样安全、有序、畅通。     

抵制交通陋习心理确保交通安全

目前，面对日益严重的交通拥堵，一些驾驶者要么抱怨道路太窄，车辆太多，要么埋怨别的车辆或者行人不遵守交通规则，而唯独对自己的一些交通陋习视而不见，而且一旦有合适的机会，自身的交通陋习就会“当仁不让”，从而加剧了交通拥堵。因此，要从根本上缓解交通拥堵的状况，除了加快道路建设和进一步完善交通管理措施外，还有一个很重要的因素，就是所有驾驶人员都应该养成良好的驾驶习惯，摒弃交通陋习，切实遵守交通规则，以自己的参与和努力来改善交通环境。     

车德文化

中国道路交通安全协会副理事长段里仁在《2005车德论坛》发表演讲时指出：“中国已经步入汽车社会的门槛，但交通意识和交通道德却还没有建立起来。汽车与行人的矛盾，汽车与道路的矛盾，汽车与环境、资源和能源的矛盾日益突出。国人由于交通道德严重缺失，导致交通事故居高不下，交通拥堵日趋严重，这一状况亟需改变。”     

《道路交通安全法》中关于机动车礼让行人相关法律规定及解读

正关于汽车礼让斑马线,在《道路交通安全法》中第三十八条、第四十四条、第四十七条和第六十二条有明确规定,本文对上述四条进行详解。第三十八条车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上,应当在确保安全、畅通的原则下通行。本条是关于道路指挥系统的规定。交通信号广义上包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交警指挥。本条中所说的"交通信号灯",是指     

说“车德”

中国已经步入汽车社会的门槛，但交通意识和交通道德却还没有建立起来。汽车与行人的矛盾，汽车与道路的矛盾，汽车与环境、资源和能源的矛盾日益突出。国人由于交通道德严重缺失，导致交通事故居高不下，交通拥堵日趋严重，这一状况亟需改变。     

扫描常见交通陋习 远离交通安全隐患

今年12月2日是第二个全国交通安全日，今年的丰题是“摒弃交通陋习安全文明出行”。说到交通陋习，就会引起一片抱怨声。但我们却是一边抱怨社会的普遍规则意识太差，一边又不顾及交通规则地走捷径。现代文明社会需要一个彼此尊重、规范有序的空间，只有这样才能保证整体利益最大化，让民众共赢。中国已进入汽车时代，可交通参与者的思维还停留在非机动车时代。在全国交通安全日到来之际，我们每一个人都应该反思一下，今天我闯红灯了吗？我过马路时低头看手机了吗？我随意变更车道了吗……     

雨天道路的安全驾驶

<正>随着雨季的来临,雨天越来越多。汽车在雨中行驶,由于道路条件变差,能见度降低,车辆、行人的交通行为出现变化,给安全行车带来很多困难。所以,驾驶员必须知道雨天的交通特点,并注意掌握驾驶操作方法,以保证行车安全,顺利完成运输任务。     

冬天夜间开车小经验

<正>尽量走封闭性道路。白天行车,有的驾驶员喜欢走小路,既可以避开车流高峰又可以抄近道。但是夜间应该尽量选择一些封闭性道路,如高速公路等。因为夜间行车视线不好,路口多的道路容易带来一些不安全的因素,比如突然出现的行人和非机动车辆等,也容易带来不熟悉路况的困扰,而且快速路中间的隔离带还能遮挡住对面车辆射来的刺眼灯光。     

夜光交通标线在北京“上路”

夜间，在没有路灯的路段行车是很危险的。即便机动车有大灯照亮路面，但行人和非机动车使用人一般都没有良好的照明设备，他们因为看不到交通标线，很窖易随意穿行或者不知不觉就到了马路中间，这给交通安全带来很大隐患。记者近日从北京路桥瑞通养护中心了解到。一种会发光的交通标线在密云县境内的密西路、河东路施划完毕，并将逐渐在北京市更多道路上推广使用。