康明斯B6.7G:前景可期

<正>从目标市场来看,L8.9G更多的是应用在12 m大型客车上,而B6.7G发动机的搭载范围比L8.9G更加宽广,主要面向8~12 m的公交及客运车辆。B6.7G比L8.9G面对的市场远远要大,可能在3、4倍以上。在5月11日举行的2015北京客车展上,康明斯发布了国产天然气发动机系列的最新产品B6.7G。B6.7G是康明斯继2014年推出首款国产天然气发动机L8.9G之后的又一力作,也是康明斯本地研发、本地制造的第2款天然气发动机。康明斯副总裁兼东风康明斯发动机有限公司总经理王宁在发布会上表     

康明斯：完成战略转型,首款本土化天然气发动机面世

2014年5月14日,康明斯在2014北京客车展上正式推出了首款专门为中国市场设计研发的天然气发动机——L8.9G,此举不仅意味着其2010年宣布的在华战略转型的真正落地,也展示出其深耕中国市场、服务中国主流市场的决心和雄心。     

从康明斯对L8.9G的推进看企业的“中国态度”

继2014年5月康明斯在北京客车展上正式推出首款专门为中国市场设计研发的L8.9G天然气发动机之后,短短不到一个月的时间,康明斯再次借2014上海国际客车及零部件展之机举办了该产品的专场技术交流论坛。     

康明斯2款欧Ⅵ天然气发动机首次亮相IAA2012

康明斯2款最新天然气发动机ISL8.9G和ISX12G在IAA2012上首次亮相。其中,ISL8.9G发动机功率覆盖184～235kW,最大转矩1356Nm,可应用于代用燃料客车及卡车;ISX12G发动机功率覆盖243～294kW,最大转矩1966Nm,配套代用燃料重卡。康明斯一直是天然气发动机领域的领先者,以卓越的低速大转矩、迅捷反应和低噪声运转等特点,赢得全球客车和卡车客户的信赖。另外,超简洁的设计使得其产品只需极少的改进就可从欧Ⅴ平台轻松升级至欧Ⅵ平台。康明斯天然气发动机采用冷却式废气再循环(EGR)结合当量控燃技术。经过迄今超过100万台发动机的检验,     

康明斯发布最新重型天然气发动机产品

正康明斯日前进一步扩展了公路用天然气发动机系列产品线——全新开发的康明斯西港ISX12G发动机将成为首款登陆北美市场的康明斯重型天然气发动机。该款产品以压缩天然气或液化天然气为单一燃料,目前已进入最后路试阶段,预计将于2013年初在康明斯美国詹姆斯敦工厂投产,先期将用于自卸车、牵引车、重卡/拖头、皮卡、环卫车和邮政车等重型货运车辆,后续将延伸到旅游车、校车等     

东风康明斯投资重型发动机研发制造

2021年10月22日,东风康明斯发动机有限公司与襄阳国家高新技术产业开发区管委会在襄阳签署重型发动机研发制造项目合作协议,计划总投资20多亿元,在高新区建设重型发动机项目、研发投入项目、智能制造和技改投入项目。据悉,此次东风康明斯新增投资的重型发动机研发制造项目将在2021年启动,2年后竣工投产。项目计划新建一座现代化装配车间,建设重型发动机智能装配线(含装配、试验、喷涂、附装工艺),可混流生产8~15 L柴油、天然气发动机等。     

零部件资讯

福田投产康明斯欧Ⅵ发动机 近日,福田与美国康明斯公司正式签署康明斯ISF系列欧Ⅵ发动机技术导入协议。导入新技术后,福田康明斯现有的ISF系列2.8升和3.8升轻型柴油发动机将成国内首款达欧Ⅵ排放标准的发动机。福田汽车也拟计划从今年到2012年间陆续向福田康明斯发动机有限公司增资6．8亿元．以满足此两款发动机的欧Ⅴ、欧Ⅵ技术升级。     

东风康明斯第100万台发动机隆重下线

2007年5月25日,东风康明斯发动机有限公司传来喜讯:东风康明斯累计生产的第100万台发动机隆重下线.武汉市委书记苗圩,襄樊市委书记田承忠,东风康明斯公司的各界领导以及苏州金龙、厦门金龙、郑州宇通、安徽星马和柳工集团的各界嘉宾出席了下线仪式.在活动现场,备受瞩目的1 3L重卡发动机样机也首次亮相,与东风康明斯最新的全电控4.5L、6.7L和8.9L欧Ⅲ发动机同场展示,相映生辉.     

德尔福破产连累通用 通用破产可能性30％

全球最大的汽车发动机公司康明斯公司表示，2010年前将在中国新增投资3亿美元，用于扩产其在中国的6家企业的产能、研发13L大马力载货车发动机，并实现天然气发动机的本地化生产。     

为客户打造经济高效的天然气发动机——访康明斯西港公司高管

<正>2010年5月13—15日,第11届中国国际天然气汽车及加气站设备展览会在北京中国农业展览馆举行。作为世界知名的天然气发动机制造商,康明斯西港公司重点展示了ISLG系列、C系列加强型天然气发动机产品。展会期间,康明斯西港公司总裁易偌强(Roe East)和亚洲地区总经理方台立向《商用汽车》杂志记者介绍了康明斯天然气发动机的情况以及自己对天然气发动机发展前景的认识。     

国产与进口环保动力相映生辉 康明斯全面展示欧Ⅳ、欧Ⅴ系列发动机

日前,康明斯携旗下4款欧V环保动力及4款欧IV/国IV产品在2011世界客车博览亚洲展览会上亮相。康明斯此次参展的客车发动机包括ISF3.8L、ISB6.7L、ISL8.9L、ISM11升及ISZ13L等8款产品,功率覆盖107～550马力,排量涵盖轻、中、重型系列。除进口的ISB、ISL两款欧V动力外,分别由福田康明斯和西安康明斯生产的ISF3.8L和ISM11L发动机也已相继通过欧V认证,全面吹响了国产汽车发动机升级欧V排放的＂集结号＂。     

天然气发动机整机性能的预测与分析

拟将一台康明斯NTA855G4型柴油发动机改装成涡轮增压天然气发动机,为此应用AVL BOOST软件建立了该天然气发动机整机工作过程模型,并通过循环模拟计算分析了主要结构参数和运行参数对其性能的影响,为天然气发动机的设计开发提供了参考依据和研究方向。     

东风康明斯13升重卡发动机项目启动

东风汽车公司与康明斯公司在北京共同宣布:双方已经开始在华合作开发新一代13升重型卡车发动机,目标面向中国重型卡车的高端市场,同时着眼于满足国际市场的需求。据介绍,这款新型重卡发动机的开发方式全面革新了以往中外合资企业传统的技术和产品引进模式,由康明斯公司与东风汽车公司的对等合资企业——东风康明斯发动机有限公司出资,通过双方合作组建的东亚研发中心进行研发,同时得到康明斯全球研发网络的鼎力支持。2005年10月12日,该项目在襄樊正式签字。东风康明斯发动机有限公司将拥有这一新型发动机平台的全部自主知识产权。在康明斯董…     

欧马可康明斯全国上市

9月22日，福田汽车节能减排重点实验室前，搭载全球环保引擎的中国首款高端国Ⅳ轻卡欧马可康明斯与欧马可电动轻卡举行了全国上市仪式。与此同时，欧马可康明斯及其冷藏专用车的交车仪式也如期举行。据悉，此次上市的欧马可康明斯分2．8L与3．8L两种动力配置，20多个品种，售价为10～15万元。作为中国首款国Ⅳ柴油欧系轻卡，福田欧马可拥有康明斯顶级发动机、     

康明斯M11／ISM发动机的设计特点

为了满足市场对重型载货车辆的需求,康明斯公司于1982年设计开发出了一个排量为10L的L10发动机。而为了提高L10发动机的功率和扭矩,以满足市场对大功率重型柴油机的需求,康明斯公司于1990年又将L10发动机发展为现在的M11发动机。     

为客户打造经济高效的天然气发动术——访康明斯西港公司高管

2010年5月13—15日，第11届中国国际天然气汽车及加气站设备展览会在北京中国农业展览馆举行。作为世界知名的天然气发动机制造商，康明斯西港公司重点展示了ISLG系列、C系列加强型天然气发动机产品。展会期间，康明斯西港公司总裁易偌强（RoeEast）和亚洲地区总经理方台立向《商用汽车》杂志记者介绍了康明斯天然气发动机的情况以及自己对天然气发动机发展前景的认识。     

欧洲气体发动机新产品

一、康明斯的高技术压缩天然气发动机 1994年末,英国康明斯公司宣布,它的B系列天然气发动机的目标是不断增长的35座以下的中型公共汽车市场和中型城市专用运输车辆。该公司称为了优化天然气-空气混合物的浓度,采用了废气氧含量传感器以实现电子控制的稀薄燃烧点火技术,确保了最佳的燃料经济性,同时又维持了使机件具有良好耐久性的燃烧温度。这种B系列CNG发动机的功率为145kW。1995年,康明斯还将推出一种更加先进的标定功率为194kW的10升L系列CNG发动机。     

Cummins公司新的B5.9G电控天然气发动机和改进后的L10G发动机

本文主要介绍了Cummins公司对其B5．9G电控天然气发动机和L10G发动机的改进及其应用情况。     

康明斯ISG系列重型发动机量产下线仪式在京举行

<正>2014年6月7日,北京福田康明斯新工厂迎来了康明斯ISG系列重型发动机的量产下线仪式。直列六缸的康明斯ISG系列重型发动机,目前共有ISG11L和ISG12L两个型号推向市场,功率段310-512马力(228-382千瓦),2014年上市即满足欧IV、中国国IV和欧V排放标准。同一平台,可升级至欧VI排放标准。ISG系列发动机在北京福田康明斯发动机有限公司全新投产的重型工厂生产。新工厂总投资22亿元人民币,占地面积66,000平方米,目前安装产能为6万台,根据市场发     

与欧美市场同步:东风康明斯全面推出欧Ⅲ全电控柴油发动机

扩大合资后的东风康明斯发动机有限公司,作为康明斯中等功率柴油发动机在全球的最大生产工厂,已向市场全面推出了可靠性高、质量好、满足欧Ⅲ排放标准的康明斯ISBe、ISCe、ISLe全电控柴油发动机,功率覆盖范围125～294kW(170～400ps)。康明斯公司是全球37kW以上柴油和压缩天然气发动机的最大的独立制造商,在发动机排放、电控和信息技术上始终处于领先地位。这次东风康明斯推出的ISBe、ISCe、ISLe全电控柴油发动机是康明斯公司为欧美市场设计的,满足欧Ⅲ排放标准。由于其成熟的技术和广泛的应用,被欧美誉为最成功的电控柴油发动机。I…