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随着中国汽车产业的快速发展,在政府和相关组织的支持与推动下,近年来我国汽车行业在企业社会责任方面不断倾注力量,在工作深度与效果上获得长足进步。2013年7月26日,由中国汽车文化促进会牵头组建的包括国务院发展研究中心、中国纺织工业联合会社会责任办公室、中国公益研究院、中国社会责任研究院和日本汽车工业协会北京代表处等国内外企业社会责任领域顶尖学术单位的专家团队,共同编制的《2013中国汽车行业企业社会责任报告》在北京国家会议中心正式发布。 相似文献
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由国务院发展研究中心、中国汽车工程学会和大众汽车集团(中国)联合编著的《2013中国汽车产业发展报告》(2013汽车蓝皮书)日前发布。本文节选该报告中的部分内容,探讨新形势下汽车工业合资合作的新要求。 相似文献
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我国汽车企业要想成为国际化企业,必须加强文化软实力建设,倡导绿色节能,传播先进汽车文化,支持公益慈善事业,树立良好企业公民形象。我国汽车文化亟待培养与发展,政府需加大对汽车文化的政策支持,汽车企业也需重视汽车文化宣传,增加资金投入,倾注更多心血,推进中国汽车文化产业发展。 相似文献
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2012年7月27日,由陕西省工业经济联合会主办的“2012年陕西省工业经济行业企业社会责任报告发布会”在西安隆重召开。会上,陕汽集团、延长石油等14家企业发布了社会责任报告。 相似文献
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2021年9月7日,平安银行携手中国汽车流通协会与罗兰贝格联合发布了《2021中国二手车金融和生态报告》。报告显示,中国二手车行业发展在经历过去20年的"萌芽""探索"及"成长"后,即将迈向一个崭新的"提质"阶段,标准和制度的建立,以及行业整合成为未来行业不可绕开的话题。与此同时,从用户真实需求出发,围绕二手车价值链打造的金融服务将展现巨大的市场潜力。 相似文献
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2013年7月8日,CNNMoney网站发布了于7月22日出版的美国《财富》杂志2013年世界500强企业排行榜,全球有23家汽车企业榜上有名。北汽集团、广汽集团首次入围,使中国汽车企业增加到7家。 相似文献
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虽然在2011年的Busworld Kortrijk期间宇通获得了由主办方颁发的“全球年度最佳客车制造商大奖”,但对于宇通的海外市场总监王锋来说,这并不是一件让他觉得值得满足的事. 相似文献
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客观地说,中国的汽车产业正处在能否做强的关键时刻。怎么做强?可谓百家争鸣。一位中国汽车界的老人给出了自己的思路和答案。荣惠康,一汽集团原副总工程师兼总经理助理。1955年进入一汽,在一汽工作了46个年头,直到2001年退休。 相似文献
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本文结合2013年度《财富》GLOBAL 500榜单,对上榜中国整车企业的财务指标和销量构成进行分析,以阐释当今中国汽车工业发展状况。 相似文献
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2011年1月18日,工信部公布《2010年汽车工业经济运行报告》。该报告从9个方面描述了2010年我国汽车工业经济形势,总体认为:2010年我国汽车工业保持平稳较快发展,汽车出口逐步恢复,市场需求结构进一步优化,汽车工业产业结构调整加快。 相似文献
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2011年,我国汽车产量与销量的增幅相比上年各自回落31.6和29.9个百分点,均创13年来最低纪录。然而,在前市场踩下刹车之际,后市场却是一路高歌猛进。据《2012汽车用品行业趋势发布会报告》显示,2011年我国汽车用品市场总量突破4000亿元,2012年增幅有望达到29%,规模达到6000亿元。 相似文献
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节选四:我国电动汽车关键技术差距大混合动力汽车发展不均衡、产品技术全面落后.总体来看,我国混合动力汽车技术不断提高,产品技术方案不断丰富.国内混合动力商用车技术发展较快,但混合动力乘用车技术水平与国际先进水平相比全面落后.截至2011年底,我国已累计生产了16622辆混合动力车,其中9922辆混合动力乘用车、6700辆混合动力商用车.混合动力乘用车尚未进入规模化生产阶段,自主品牌重度混合动力乘用车基本上还处于空白. 相似文献
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