深圳:对黄标车不再发检验合格标志

<正>从1月1日起,深圳市行政区域内所有道路24小时禁止黄标车通行。深圳交警部门在办理机动车注册、转出、转入登记及核发检验合格标志时,对尾气检测不合格的,一律不予办理登记,不予核发检验合格标志。根据车辆注册登记的车型型号和尾气排放环保检验合格情况,分为环保检验合格绿色标志和     

全省统一环保车标

从2009年开始，广东全省都将实行机动车环保标志管理，全省实行统一的环保标志式样，以避免车辆进出不同城市需要重复领标的麻烦。     

交通环保今年重点防治船舶污染

记者日前从交通部环境保护办公室获悉，今年交通行业将继续强化环保理念．加强环保管理力度，积极推进船舶污染防治，塑造负责任的行业形象。 据了解，为加强交通行业环保管理力度，今年交通部将颁布《交通行业环境监测管理办法》、《交通行业环保统计管理办法》，组织编制《交通行业环境保护中长期发展规划》；组织开展公路环境保护检查．推动交通工程环境监理工作的全面开展，继续推进交通行业规划及建设项目环境保护管理工作。     

非公路标志分类及布设位置研究

针对非公路标志的管理存在较大的困难这一现象，通过调查南京市非公路标志现状，从功能和支撑方式两个角度对非公路标志进行了分类，在分类的基础上从停车视距角度分别研究了非公路标志在交叉口、直线路段、弯道路段、上坡路段和下坡路段的布设位置，得到了具体的布设距离，为非公路标志的审批、设置和管理等提供一定的依据．     

我省通过招投标确定出租车经营权

从今年5月1日起，《广东省出租汽车管理办法》（下称《办法》）正式实施。作为一部全新的省级行政规章，该《办法》对出租车市场的准入、退出和监管都作了详尽的规定，对于政府职能部门的管理责任，行业与经营者、驾驶员之间的关系，也进行了准确的定位，且操作性很强。     

公安交通管理部门就货运机动车“绿标”答记者问

问：货运车环保标志发放以及车辆鉴别的时间是怎么安排的？ 答：自2006年8月1日起，公安交通管理部门将受理本市号牌的在用货运车辆“机动车环保标志”申领业务，同时，环保部门开始受理车辆鉴别工作。     

广东二手车行业协会筹备成立

广东省二于乍协会即将宣告成立，目前正在积极的筹备当中。该组织为广东省以及广州地区第一个二手车行业组织，受广东省经贸委的委托，负责行业有关管理工作。这是白10月1日《二手车流通管理办法》实施后广东省二手车行业的积极反应的一大举措。     

省邮政业管理办法实施

从3月1日起，《广东省邮政业管理办法》（下称《办法》）正式实施。 据了解，《办法》已于2008年12月19日广东省人民政府第十一届21次常务会议上通过，并于2009年1月22日由省长黄华华签发，3月1日起正式实施。此举填补了我省白1998年邮电分营后地方立法的空白，我省也因此成为邮政政企分开后第一个在地方立法方面取得突破的省份。     

广东省道路货运发展总量的预测与需求分析

文中针对道路货物运输的行业管理规范与当前的市场经济发展大环境存在着某些不协调的问题,有的行业管理办法框架体系是沿用老的客运管理办法,不能起到促进货运业发展的作用。通过对广东省道路货运业的现状、存在的问题进行预测和需求分析,从有利于广东省道路货运业的长远、可持续发展的角度出发,对广东省道路货运市场的发展进行分析研究。     

交通产品认证证书和标志管理办法

第一章总则 第一条为加强对交通产品认证证书和标志的统一管理．保证交通产品认证证书和标志的正确使用,规范交通产品认证工作,根据《中华人民共和围认证认可条例》、《交通产品认证管理办法》等有关规定,制定本办法。     

日本道路运输危险货物管理模式

借鉴发达国家先进科学技术成果、管理经验，与国际接轨、全球一体化等是社会发展的潮流和趋势。但由于世界各国的国情各异．其社会发展阶段也不同．如一味追求与国际接轨，照抄、照搬国际标准、规定．将不利于各国尤其欠发达国家的发展。近年来．联合国化学品分类和标志全球协调系统专家分委员会推进了全面实行化学品分类和标志全球协调系统。此项工作可以减少重复劳动，     

空域分类技术研究

空域是国家重要资源,是航空器的活动区域。对空域进行科学统筹管理,实现空域使用的效益最大化极为重要。空域分类是空域管理的重要组成,国际民航组织规定空中交通服务空域必须按要求进行分类和命名。本文通过研究国内外空域分类现状,对比分析中美两国空域分类和运行情况,总结了我国空域分类和规划的不足之处;在学习和借鉴航空业发达国家空域分类成功经验的基础上,概括了我国空域分类应考虑的主要因素,并参照国际民航组织和欧美等国的空域分类标准提出适合我国航空业发展的空域分类调整建议。     

公路预防性养护的规范管理

公路的预防性养护,其管理的规范化主要取决于相关制度的制定与完善,本文根据我省的实际,就国省干线公路预防性养护管理办法的制定情况进行阐述。     

浅谈超限车辆对沪宁高速公路的影响

超限运输国车辆对沪宁高速公路造成了危害。论述了超限运输车辆与超载之间的联系、超载运输车辆准运许可证的正确发放以及加强管理的办法。     

广东省公路基础设施建设资金筹措研究

文中通过分析广东省公路建设资金筹措现状及面临问题,结合广东省实际,提出解决广东省公路建设资金缺口的办法。     

公路工程招标评标办法在实际应用中的体会

随着经济的迅速发展,国家及各省市对高速公路的建设也加大了投资力度。招投标法的推出使得招投标工作更加规范化。在我省交通主管部门是河北省交通厅,全省交通系统招投标管理一直是由公路管理处来完成，从石太高速公路建设起，我省的公路工程招标工作开始步入正轨，随后的各条高速、国省干线公路及县乡公路改造都进行了招标活动，而且制度不断完善、理念不断更新，发展到现在已形成一套较成熟的投招标管理办法。     

高速公路机电系统设备维护分析

国内目前维护高速公路机电系统的模式目前我国在维护机电系统方面根据不同的标准主要分为两种模式。其一，是根据业务分类、操作深度的差异，分为自我、厂商和专门等维护类型。其二．是根据管理的体制及流程的不同，分为自行、专业以及三维等维护办法。     

广东省国省干线收费公路管理模式探讨

根据目前广东省国省干线收费公路的基本情况,为适应新时期社会经济发展的要求,对目前广东省国省干线收费公路存在的问题进行分析和探讨,提出公路管理模式的改革设想和思路,具有一定的现实意义。     

我省将出台《高速公路收费标准确定办法》

<正>日前,省交通运输厅联合省发改委和省财政厅举行《广东省高速公路车辆通行费收费标准确定办法(草案)》(下简称《办法》)听证会。该办法如出台,将成为全国首个高速公路收费标准确定办法。据悉,制定《办法》既是改变我省目前按车道数量单一因素确定高速公路收费标准,造成各高速公路项目"苦乐不均"现状的需要,也是完善高速公路收费管理,细化高速公路车辆通行费     

广东省高速公路营运管理信息化的建设思路

通过对广东省高速公路营运管理业务的全面、认真分析，笔认为广东省高速公路营运管理信息化建设应包含以下几个内容：