第1000辆梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮跑车下线

日前，位于美国伦敦沃金的迈凯轮技术中心对外宣布，第1000辆梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮跑车正式下线。     

奔驰迈凯伦SLR最终版

这款被称为SLR Stirling Moss的超级跑车是奔驰与迈凯伦合作的最终版SLR。据说下一代奔驰超级跑车SLR将不再是奔驰与迈凯伦合作研发,而是交由自家的赛车运动部门AMG全权负责。这款SLR Stirling Moss无论是性能表现、车身设计还是收藏价值都堪称SLR历史上的顶级之作,全球仅限量发售75辆。     

梅赛德斯——奔驰推出全新SLR 超级跑车

据悉．梅赛德斯-奔驰近期推出了一款全新“722版”SLR超级跑车．这款跑车是为纪念历史上著名的奔驰300 SLR赛车而诞生．并由参赛号码得名。     

精明的用车人李晓华

15年了！“中国内陆第一辆法拉利跑车的拥有者李晓华先生带着自豪而又不无感慨地说。     

阿隆索的“火辣圈”疾驰

当你到达赛道之后得知，你将乘坐梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮跑车以更高的速度在这条赛道中试跑，而你的司机是一位F1世界冠军，你又会怎么说呢？[编者按]     

梦幻魅力SLR迈凯轮超级跑车

领先时代的技术和强悍的动力是SLR传奇跑车的标志性特征。在1955年，Fangio、Moss、Kling以及其他一些梅赛德斯车手，曾驾驶传奇的300SLR赛车在所有重大公路汽车赛事中创造了辉煌战绩。新款SLR跑车完美地再现了同样的特性，以超乎想象的创新技术，让梅赛德斯-奔驰在高性能跑车领域傲视群雄。     

速度的欲望 BMW Z4 ROADSTER

奔驰有SLR,奥迪有R8,唯独宝马没有量产一辆像样的超级跑车,是宝马没有生产超级跑车的能力和技术吗？绝对不是。宝马一直以来都在追求运动和纯粹的驾驶趣味,那些偏向竞技的超级跑车似乎与宝马的品牌形象不太相符。在宝马如今的品牌阵营中，也不乏一些高性能的车型，M系列的车型在公路上的表现绝不会轻易输给一辆普通超级跑车。从这个层面上来看，宝马表达性能的方式非常低调。如果你非得追求只有两个座位，驾驶姿态比马路上其它车辆低出一截，宝马Z4绝对是个高明的选择。     

最后的疯狂——Mercedes-Benz McLaren SLR Stirling Moss

SLR Stirling Moss是SLR的最后—款车型，也是奔驰与迈凯轮合作开发的最后一款超级跑车。因为下一代奔驰超跑将由AMG研发，因此Stirling Moss既是SLR车系的终结者，也是SLR最后的疯狂之作。     

梅赛德斯-奔驰推出全新“722版”SLR超级跑车

日前，梅赛德斯．奔驰推出一款全新“722版”SLR超级跑车，以纪念历史上著名的奔驰300SLR赛车。     

处心积虑的安全SLR McLaren技术剖析

在50年代中期，SLR这3个字母，体现了当时世界高性能GT跑车的新标准。如今，奔驰与McLaren成功地将SLR的传统精神融入到新一代SLR McLaren中．与其具有传奇色彩的前辈一样，SLR McLaren的技术引领当今汽车潮流。     

追风 Nissan GT-R

Nissan GT-R是一个以反向思维创造出来的跑车,它汇集了日产最新、最尖端的技术,日产赋予它的使命是——它为一辆全能跑车,而不再仅仅是一辆破纪录的跑车。     

希望与鼓励Zhonghua Coupe

一辆跑车承载的东西太多，尤其是对于中华这个年轻的品牌，中华酷宝带给我们的不仅仅是速度与激情，更多怕是对于树立中华品牌的意义。中华酷宝让我们见了一个希望，一个关于中国跑车的希望；我们也会不断地给与中华最大的鼓励，与中华共同完成这个中国跑车的梦想。     

猎者之旅

假如接下来你会有一段长途旅行，你会选择一辆高性能的旅行车还是一辆拉风的GT跑车呢？如果可以的话，轮着开就最好了。     

梅赛德斯-奔驰 SLR 722

节日的设定往往是为了纪念突出的事件或人物，而全新奔驰SLR722的由来不仅仅是为了纪念。更多的则是一种对超级跑车的概念诠释[编者按]     

公路上的F1——梅赛德斯-奔驰SLR万凯轮

梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮源于一个终极跑车的概念，它要具有超群的动力性、安全性、舒适性以及美伦美奂的设计。只有梅赛德斯-奔驰和迈凯轮能够把那样的梦想变成现实。这是一台公路上的F1。这是关于该跑车发展的完整故事……[编按]     

锋芒

在头脑中想象一辆跑车，它会是什么样子呢？——低得不能再低的车身，四个大大扁扁的轮胎，一双犀利的大灯虎视眈眈地注视前方，从前到后流线型的外表，给人一副一触即发的样子。但是当一辆样子方方正正，外形棱角分明的凯迪拉克XLR跑车放在你面前的时候，你是否会有一种眼前一亮的感觉呢？它的外形与跑车在们心目中形成的概念相关宽产在是太大了。     

梦想照进现实中华Coupe 1.8T

我不是个高调的人，但这几天却被迫成了注目的焦点，原因无它，因为我开了辆红色的中华Coupe，一辆自主品牌的轿跑车。开跑车也许是很多人的一个梦想，但毕竟只能是少数人享受的奢侈品。而中华Coupe的出现则让梦想的阳光照进了现实，一款外形标准的硬顶两门掀背跑车，和一颗有运动性能的1.8T发动机，加上保时捷的底盘调校技术，还有不到17万元的价格，那么想体验跑车瘾的还等什么。[编者按]     

再多一条理由现代劳恩斯酷派

无可否认的一点是，现代酷派，是一辆毁誉参半，颇有争议的跑车——拥有跑车的华丽外形，却劲道不足，操控无力，可低廉的价格，总是让有些人提着并不太肥硕的钱袋，又爱又恨。如果那些提前享受了酷派虚荣的车主开过了劳恩斯-酷派，他们会为曾经的冲动而懊悔，而对于持币代购者，则无疑多了一条购买的理由。     

盛气凌人Mercedes-Benz Vision CLS

奔驰在法兰克福车展上推出一款基于E-Class底盘的概念跑车．它名叫Vision CLS。但CLS的风头在车展上被SLR所掩盖了，因此CLS的出现并未引起多数人的关注，但它是奔驰用来对撼宝马新6系跑车的全新车型，实力绝对不容忽视。     

八面玲珑：雷诺概念车Altica

在北京车展亮相的雷诺概念车Altica看起来是一辆车身低平的跑车，坐进去又是另一个世界，内装设计颠覆一般人对双门跑车狭窄压迫的印象，宽敞而流畅。它的动力强劲而环保，在舒遁和运动间轻松切换。它是旅行车？跑车？随着科技的进步,还有什么是不能实现的呢？