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相似文献
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1.
DREAM CAR     
刘奕宏 《车时代》2013,(1):76-81
也许因为某些原因让大家误认为东风标致408是标致407车型的“中国版”车型,这些误会我想会因为全新东风标致408的到来而得到转变。它是法国标致在中国市场的首发车型,并非来自海外,而是土生土长,完全在中国开发的全新产品。如果你可以不计前嫌,深入接触—下全新东风标致408,你会发现,它完全满足了我们日常所需的一切要求。可以说,全新东风标致408,必将会是一些人心中的Dreamcar。  相似文献   

2.
《汽车驾驶员》2010,(3):10-11
东风标致全新车型408于1月25日在北京全球首发上市,共有7款车型,售价为12.19万-16.99万元。东风标致408是标致品牌的全球车型,从设计之初就考虑到了包括中国市场在内的全球市场需求。  相似文献   

3.
刘征 《汽车与运动》2010,(10):90-91
<正>408 ? 308 ? 307 ?当我拿到这辆东风标致408车钥匙的时候,这几个数字总是在我大脑里纠结。不过几天的相伴,我找到了答案。东风标致307在车市拼杀多年,终于它的升级车型登场了,并且沿用了与307相同的动力系统。但出人意料的是厂家没有采用308,而是用更高级别的408命名。海外版308系列的两个车型——硬顶敞篷版cc和旅行版sw去年就已进入中国市场,因此我们可以拿这两个车型和东风标致408做个对比。从东风标致408的造型来看,说它是进口标致308的Sadan版证据确凿,因为它有太多308的影子——柳叶形炮筒前大灯、  相似文献   

4.
诚意十足     
刘奕宏 《车时代》2012,(12):36-41
“高效(Efficiency)、经济(Economy)、环保(Environmental)”是东风标致所提出来的战略核心理念,简称“E动战略”。全新东风标致408作为此战略的首款车型,从它的改变上,让我们看到了这一次东风标致绝对诚意十足。  相似文献   

5.
说起法国车,车主们最津津乐道的内容之一就是法国车的设计情调。我们本期采访的东风标致408车主就是这样。他们会列举一系列东风标致408内外设计的独到之处,诉说自己是怎样为此着迷。在他们眼里,东赢标致408极具法国式的情怀。  相似文献   

6.
《车时代》2013,(1):82-87
“高效(Efficiency)、经济(Economy)、环保(Environmental)”是东风标致所提出来的战略核心理念,简称“E动战略”。全新东风标致408作为此战略的首款车型,从它的改变上,让我们看到了这一次东风标致绝对诚意十足。  相似文献   

7.
信息直通车     
<正>│新品上市│行业动态│国际资讯│召回信息│标准法规│东风标致408全球首发上市1月25日,东风标致408在北京全球首发上市,独特的空中亮相方式以及一步到位的震撼价格令全场惊叹。这是标致汽车品牌创立120年以来,首次在海外市场全球首发  相似文献   

8.
<正>东风标致408是首款采用EMP2平台的产品,这也是PSA集团最先进的平台技术,作为轿车系列中的狮头产品,它的出现意义重大。3008让东风标致第一次在乘用车上使用了1.6THP发动机,在涡轮增压发动机更受到偏好的年代,获得了与对手直面竞争的实力。但在轿车市场却让我们等得有些久,不过有这么一句古话叫好饭不怕晚,全新408让对手需要特别重视了。408是东风标致第一款采用1.6T发动机的轿车产品,除此以外,全新的1.8 L自然吸气发动机也随之引入,代表着东风标  相似文献   

9.
资讯     
《汽车与运动》2010,(5):218-218,220
标致在京举办408性能试驾 作为全球拉力赛车运动的积极参与者.标致品牌旗下的产品一直以其优秀的运动性能著称。4月8日.东风标致恰逢新车408开始在全国正式交付用户之际.在北京怀乘的乐驾赛道,举行了408的媒体深度试驾会。  相似文献   

10.
刘承重  黄奇 《轿车情报》2014,(9):138-143
新408的面孔洋溢出略带微笑的满满正能量。而真正讨人喜欢的地方,在于东风标致的紧凑级新车终于传递出了精密机械应有的精致和严谨。当各位看到这篇试驾报告时,东风标致应该已经为全新的408定好销售价格了。  相似文献   

11.
2014年4月21日,(第十三届)北京国际汽车展览会于中国国际展览中心盛大开幕。此次北京车展,标致及东风标致品牌阵容豪华。1262平方米的展台中,新一代东风标致408全球首发;17日上市的“城市SUV领航者”2008携即将征战达喀尔拉力赛的同款车型同台亮相;  相似文献   

12.
《世界汽车》2013,(11):17-17
2013年9月27日.东风标致408车载互联版车型正式上市。该款车型开启了东风标致车型智能化发展的新篇章.实现了真正实用意义上的智能“人车对话”,此次408车载人机交互系统将分别搭载在2.0L豪华版及尊贵版两款车型上.售价分别为16.29万和17.69万元。  相似文献   

13.
柳柽 《汽车杂志》2010,(4):136-139
408作为东风标致最新的中级车车型,自推出之后便颇受争议,最热门的两个话题不外乎两点:基于307较为陈旧的机械基础和出乎意料的命名方式。对于这两个问题,东风标致却有着自己的一套解释和造车理念。  相似文献   

14.
伴随着2004年的第一缕春风,东风标致307终于揭开神秘面纱,向世人展示它迷人的风采。东风标致307是一款中级三厢轿车.属于法国标致307系列,是标致307系列六款主打车型中的一款。东风标致307目前正在武汉神龙公司斥资新建的二号平台上生产,4月在武汉正式下线.年中在全国上市。  相似文献   

15.
《时代汽车》2014,(9):60-60
2014年8月29日,标致携手东风标致入驻成都车展4号馆,1408平方米的展台中,全新东风标致508与新一代东风标致408代表了东风标致最新品牌形象和最强技术实力的新车先后上市首发。标致2008、标致3008领潮城市SUV。高品质风尚中级车308乐享版与新生代品质先锋中级车301站位入门家轿市场,满足了时尚与实用的两种风格迥异的市场需求。尤其值得一提的是,东风标致还展出了1.2T、1.6T及1.8T涡轮增压三款"E动战略"核心发动机产品。  相似文献   

16.
王占强 《世界汽车》2011,(4):106-111
408是标致品牌百年历史上首次在海外首发的车型,是东风标致迄今为止在国内投放的最高端车型,也是基于中国市场的全球战略车型。因为采用了全新的命名方式.因此它并不像标致传统意义上的以“4”的开头的中级车.而更像是一款307的升级版。在C—NCAP的测试中,该款车型不仅以比标致307更加出色的成绩获得5星级安全评价,  相似文献   

17.
《汽车维修技师》2014,(5):21-21
<正>4月20日,新一代东风标致408在2014(第十三届)北京国际汽车展览会全球首发,傲然登场。新一代东风标致408凝聚了东风标致"E动战略"的精髓,1.6 THP涡轮增压直喷发动机及STT发动机智能启停系统的"T+STT"动力组合,叩开了东风标致品牌"微混时代"的大门,同级中主力车型标配STT,加上2730mm的超长轴距,更是树立了中级车市场的新标杆;此外,全LED狮眼大灯、自动泊车系统、盲区监测系统再创安全、智能标杆,  相似文献   

18.
《汽车生活》2012,(4):2-2
选择在今年的秋天推出这款全新408,这招东风标致“E动战略”的当头炮,除了是厂家的精心策划,也不能不说全新408和运气撞了个满怀。因为,此刻有很多准车主正在重新制订购车计划,全新408来得正是时候。  相似文献   

19.
东风标致408     
科技井喷的时代,看似不经意的转身或许就是新生,站立的小狮子借助全新平台完成华丽蜕变 时下很流行一个词汇叫“越级而生”,顾名思义就是形容这台车超越了本身的车型级别定位。虽然这次东风标致对于新车的宣传并未提及这个词汇,但纵观新一代408所展现出的姿态,我认为它真正做到了“越级而生”。说起来标致408也算得上是紧凑型中级车的典型代表了,但其实这么一款看着不错的车似乎销量并不那么理想。这也是在其上市4年后标致就孕育新一代408登场的一个很重要的原因。  相似文献   

20.
<正>东风标致408的外观足够吸引眼球,除去家族化的设计元素外,更以自己独特的方式演绎着"时尚"二字,诠释着法式优雅设计。不过,在竞争激烈的中级车市场,光有"颜值"是不够的,还得有"内涵"。严格的C-NCAP碰撞测试就是检验新车是否有"内涵"的试金石。同时,由于测试车型是从4S店直接购买,对于产品一致性也是一大考验。最终,在2015年C-NCAP第一批测试中,东风标致408凭借在各个试验中的优异表现,以高分获5星级评价,显示出值得信赖的安全性与可靠性。  相似文献   

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