“新劲”专业维修技巧——汽车修补漆系列讲座（七）

制动装置温度:已经检查。 点燃装置:控制A或B。 M.D.G:已经检查 乘务人员:已经警告。 DC10航班正准备从斯基坡(Schiphol)的阿姆斯特丹机场起飞,它的目的地是伦敦希罗机场。虽然飞机每天作4次相同的飞行,但在每次离港之前,都至少有100个因素要进行检查。这样是为了试图避免在飞行过程中出现问题。实际上,漆工在开始喷漆之前,也应对许多方面进行常规检查,因为有时工作中出现的错误是不     

日产新型“CUBE”车简介

介绍自行研制的多媒体计算机控制泊封闭式汽车美容自动工作站的构造、工作原理。对于提高汽车维护保养，提高车身喷漆质量、工作效率和保护环境有积极的作用。     

汽车喷漆烘干室内空气净化

简要分析了空气净化对保证喷漆和烘漆作业质量的重要性,详细阐述了喷漆烘干室的净化原理。在分析了大气含尘量的基础上,提出了空气净化的三种标准,认为喷漆烘干室只要达到中等净化,就可以满足工艺要求。同时介绍了过滤器使用期限的计算方法。     

车辆表面喷漆常见问题与对策

流坠车辆表面或其凹槽处有类似泪痕、泪珠状的突起物。主要原因是喷漆前油污未处理干净,漆料难以吸附;漆料太稀或喷涂层厚薄不均,在干燥过程中向下流淌。对于此种现象,在喷漆前,应严格按工艺要求对车辆表面进行打磨和清洗,使其满足喷漆要求;喷漆时,调配稠度适中的漆料,按正确的喷涂方法进行喷涂,防止喷涂层厚薄不均。喷漆后,应及时检查喷漆效果,如出现流坠现象,应将流坠漆轻轻铲平,并用细砂纸打磨平整,清洗干净后,再重新喷涂一遍。     

插头插错引起的电路故障

接手这辆1997款捷龙北极神轿车时,已经过多家修理厂维修,但均未找到故障原因。经询问得知,该车在一修理厂刚大修过发动机,顺便把发动机舱清洗喷漆。清洗喷漆时把发动机舱内线束及保险盒拆下。一切工作完成后,将线束装好,发动机装车后,准备启动试车,点火开关刚一打开,发现前风挡     

海训车辆如何预防侵蚀

(一)提前维护保养,提高车辆抗侵蚀能力。在进行海训前,各单位应组织汽车驾驶员针对海训保障任务进行专题教育培训,提高汽车驾驶员预防车辆侵蚀知识和技能。专门对参训的车辆进行全面检查、维护保养,对容易受海水侵蚀的部位进行除锈刷漆,对螺栓等容易锈蚀的部件可用润滑脂密封,进行涂油保养,以提高车辆自身抗侵蚀能力,确保车况良好。(二)加强计划协调,控制岸滩值勤车辆数量。     

谨防汽车维修后出现人为故障

1 不规范维修引发的新故障 1．1喷漆修理引起的故障 一辆1995款本田里程轿车,在某汽车修理厂进行全车喷漆后,出现遥控装置失灵的故障。检查左前门饰板内的线束,未发生损坏现象。后来发现,该车左前门把手附近设置有一个探头,它是遥控信号的接收装置。由于维修人员在喷漆作业前没有采取相应的遮盖或避让措施,喷漆以后在正对探头的左前门把手处形成一层漆面,正是这一漆面将遥控器信号屏蔽了。将左前门把手处的漆面清理后,遥控装置工作恢复正常。     

从消费者视角对汽修企业汽车维护保养信息透明化的研究

正在目前关于汽车维护保养信息透明化研究较少的背景下,本文以成都地区汽修企业为依托,对汽车维护保养信息进行研究和分类,从消费者视角提出汽车维护保养信息透明化的内容和方案,以期为消费者在汽车维护保养信息查询方面提供帮助。一、汽修企业汽车维护保养信息透明化研究现状车辆在使用过程中每间隔一定里程要进行维护保养,在维护保养中维修人员对车辆进行清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整、修理、换件等操作会产生相应的费用。由于客户对     

多级水帘式过滤双侧下抽风喷漆室

为了防止零件表面锈蚀并使其更加美观,都要在它们的表面上喷涂一层(或多层)有一定厚度的均匀细密的漆膜。在汽车行业,需要喷漆的零件较多,工作量较大。但,目前国内的喷漆操作多属手工方式,喷雾又得不到应有的处理,从而导致工作环境恶劣、劳动强度过重。有的厂(如北京客车四厂)的喷漆室在工作过程中,由于过滤、抽风效果差,整个喷漆室都被漆雾所充满。喷漆工人强烈要求改变这种状况。1981年7月我们承担了丹东汽车改装厂两条油漆线的设计任务,在设计前对国内各主要汽车厂和客车厂的喷漆设备作了调查,结果见表1。     

改进车辆保养工作的对策

提高认识,增强责任感。一要一手抓发展,一手抓管理。随着车辆装备技术含量的增加,维护保养工作的要求更高,任务更重。对此,必须通过抓保养工作的落实,延长车辆的使用寿命,使车辆发挥其应有的效能。二要树牢维护保养就是保战斗力的意识。通过经常性的维护保养和严格、科学、强有     

汽车空调的维护保养

汽车空调系统的使用寿命在很大程度上取决于它能否得到正确的维护保养。驾驶员对汽车空调的维护保养工作主要有: 压缩机:检查压缩机的安装支架,不得有松动现象;传动三角皮带松紧要适宜,皮带过松会引起打滑,造成压     

浅析喷涂前处理技巧

正随着私家车保有量的飞速增长,车辆事故的发生率也明显升高,车身修复是汽修产业的重要部分,车身表面修复更能直观体现维修的质量。喷漆前对配件处理的好坏,直接影响了喷漆后漆面的整体效果。本文介绍了车身喷漆前对损坏的旧件或需更换新件的前处理方法,阐述了对喷涂件的打磨和刮涂原子灰的技巧,分析刮涂原子灰时如何将表面刮涂平整和对原配件筋线的修复。1检查配件的划痕和凹陷部位1.1保险杠的检查方法与处理     

浅谈气门磨损与保养(下)

四、气门的维护保养 要想避免气门早期损坏,延长使用寿命,必须依照各型号车辆使用说明书的要求适时进行维护保养并切记以下几点: 1、定期对空气滤清器进行维护保养,保持发动机"口腔"处的清洁,同时着重检查容易忽视的空滤器与化油器接口处以及进气管与气缸盖处的密封状况.防止"病从口入".     

纸盒过滤器在涂装线上的全流程规划及设计

鉴于中汽工程自主研发的干式纸盒喷漆室已经推广应用于国内外多条涂装生产线项目。文章从前期设计、生产应用、后续处理对纸盒过滤器的全流程规划及设计进行了总结,提出了纸盒过滤器选型原则,总结了纸盒过滤器在生产线上分布及消耗量的影响因素及计算方法,分析了纸盒储存及更换的设计原则及注意事项,探讨了废旧纸盒的后续处理的方法,为后续相关规划设计提供重要参考。     

汽车道路试验方法(三)

二汽车性能试验前的行驶试验方法(一)试验目的行驶试验的目的是,对准备进行性能试验的汽车作行驶检查,并测定有关技术参数。(二)试验条件1.试验前,汽车必须按技术条件规定进行检查、调整和保养(如发动机点火系、供油系、制动系和轮胎气压等)。2.试验车应满载。     

濒海驻训车辆装备维修保障的对策

防潮去湿防锈蚀。要做到“三勤”:一是勤擦拭。结合驻训地区的自然环境条件,适时进行擦拭,早上训练之前要进行擦拭去湿;训练完毕后要进行擦拭去尘。二是勤保养。对重要部件要经常进行维护保养,特别是对暴露的机件要经常进行维护,对涂漆部位要保持漆膜完好;对电气部件要经常检查     

干部带车要把握三个环节 落实四条要求

把握三个环节要做好准备工作。准备工作是车辆安全行驶的前提和保证，是带车工作中的重要环节。为此，一是要了解基本情况。带车干部受领任务后，必须了解掌握行车路线、沿途社情和道路、环境、气候特点情况，了解车辆的技术状况，了解担负执行任务的驾驶员出车前精神状况和驾驶技能情况，确保出发前做到心中有数，有备无患。二是要传达任务。     

驾驶员:安全行车应注意的关键点

<正>一不:车辆通过闹市受阻时不要急躁。要保持高度警惕,防止不慎碰撞到人员或者车辆物品等,防止意外事件的发生。二要:一要在两车交会前提前降低车速;二要在车辆转弯前减速、鸣笛并靠右侧行驶。三查:一是在出车前进行检查,二是在行车中进行适合检查,三是在车辆出行返回后进行检查。查,即对车辆相关部位的安全检查。驾驶员要坚决做到及时检     

车前检查有讲究 里程气候都要顾

<正>"车前检查?能有什么可检查的?"说到行车前要做车前检查,如果你不屑一顾,那就大错特错了。其实,行车安全从你准备行车的那一刻便开始了。行车前的检查有标准、有方法,也有据可循。行车前要做好检查工作常规检查1、车体周边检查:包括车体周边的障碍物、人员、危险物品等。2、车辆状况检查:包括有没有液体泄漏,车体本身有无异常等。     

驾驶与安全

本人从事驾驶工作已有十七年,多年来,热爱本职,安全圆满地完成了各项出车任务,多次受到了表彰,自1985年起从事汽车驾驶实习指导工作。回顾十七年来的工作,本人对如何做好安全行车工作有较深的体会。安全行车除做好定期维护保养,坚持出车前、行驶中、回场后的检查,发现隐患及时处理, 尤其是制动、转向等系统一定要可靠、有效,做到