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故障现象一辆2005年6月出厂的东南菱帅轿车(VIN为LDNM4LNE3500*****),采用DA4G18发动机,累计行驶里程约14万km,在行驶过程中发动机突然熄火,再次起动,发动机无法起动着机(起动机工作正常),于是被拖至修理厂检修。故障诊断接车后验证故障现象。起动发动机,发动机确实不能起动着机。接通点火开关,发动机故障指示灯点亮一直不熄灭。在起动发动机的过程中,发动机故障指示灯不 相似文献
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车型:奥迪C62.0T,发动机为BBJ,变速器为01J。行驶里程:326350km。故障现象:客户反映偶尔正常行驶熄火后发动机无法启动。故障诊断:该车在正常行驶熄火后,由于无法启动拖至服务站。现场验证故障发现启动机运转有力但发动机无法启动。用VAS6150B诊断仪检查,在发动机控制单元01里有多个故障码:催化器后氧传感器加热器1、 相似文献
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正故障现象一辆长城哈弗H7车,搭载型号为GW4C20A的发动机,累计行驶里程约为6万km。据驾驶人反映,车辆行驶过程中仪表盘上的发动机智能起停指示灯一直呈黄色点亮,无法转为正常工作状态下的绿色指示灯,且车辆在停车等待交通信号灯时,发动机智能起停系统不工作,发动机无法自动停机。 相似文献
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<正>案例1故障现象一辆新福克斯2.0AT车,行驶里程约为1.5万km,因发动机无法起动而被拖进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障,发动机确实无法起动。连接IDS检测,发现无法与PCM进行通讯。经过检查,发现发动机室熔丝盒(EJB)上的36号熔丝已烧毁,尝试更换熔丝后再起动发动机,发动机可以起动,但怠速不稳且加速无力。用IDS读取故障代码,得到故障代码"P0003燃油量调节器控制电路电压低"(图1)及故障发生时发动机的冻结帧数据(图2)。接着用IDS读取故障车的实时数据流,测得的数据流如图3所示。 相似文献
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<正>故障现象一辆2012款奔驰E300轿车。搭载M272发动机,累计行驶里程约为8.5万km。据驾驶人反映,该车在行驶中发动机突然熄火,且无法重新起动着机。同时仪表盘上有很多故障灯点亮。故障诊断接车后试车发现发动机确实无法起动着机,仪表盘上除了有很多故障灯点亮以外,还有一些文字性的故障提示(图1),另外还发现电动座椅无法调节,车窗玻璃无法升降,音响和空调无法工作。进一步与驾驶人沟通得知,该车最近在行驶中仪表盘上的很多故障灯偶尔会点亮。但瞬间就会熄灭,且发动机不会熄火。由此推断该车当前故 相似文献
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正故障现象一辆2016年产奥迪Q5车,搭载2.0T发动机,累计行驶里程约为10万km,因车辆起停功能失效而进厂检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,进行路试,发现起停系统不能工作,组合仪表上提示起停系统不可用。连接故障检测仪(VAS6150B)读取故障代码,读取到的故障代码为"P008900燃油压力调节器1缺失功率,主动/静态"(图1)。记录并尝试清除故障代码,故障代码无法 相似文献
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车型:B7L,配置1.8TSI(CEA)发动机、7速DSG变速器(0AM).行驶里程:18300km.底盘号:LFV3A23C0C×××××××.故障现象:车辆在D挡行驶时无法自动换挡,变速器只能以2挡应急行驶.故障现象偶尔出现.出现故障后,如果后关闭发动机重新启动,则故障现象可以消失.读取故障码如图1所示.故障诊断:自诊断故障码为P173A,挡位调节器的行程传感器1不可信信号.将故障点指向1-3挡换挡拨叉的位置传感器,该传感器的布置方式如图2、图3所示. 相似文献
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<正>案例1 2008款宝马X5车发动机偶尔无法加速故障现象一辆2008款宝马X5车,搭载N62发动机,累计行驶里程约为31.6万km。该车正常行驶过程中,偶尔会出现发动机无法加速的现象,同时组合仪表上的发动机故障灯异常点亮;熄火后重新起动发动机,故障现象消失。与车主交流得知,该车因报节气门电位计故障在其他 相似文献
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<正>故障现象一辆2012款天籁25XL车,配备VQ25DE型发动机,累计行驶里程约为4万km。车辆在正常行驶中偶尔会熄火,每次熄火后发动机都无法立即起动,要等几分钟后才能起动,但发动机起动着机后工作正常。该故障刚开始1天~2天出现一次,最近几天发展到1天出现3次~4次。故障诊断接车后首先进行试车。试着起动发动机,发动机顺利起动,发动机转速稳定在700r/min左右,行驶了约8 km后,发动机突然熄火,无法再次起动,此时发动机故障灯不亮。 相似文献
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<正>故障现象一辆2011款奔驰S350L车,搭载274发动机,累计行驶里程约为23万km。车主反映,车辆在行驶中发动机突然熄火,且无法再次起动着机,请求救援。故障诊断将车拖回维修厂后检查,起动发动机,起动机正常运转,但发动机无法着机。进一步与车主交流得知,该故障为偶发性故障,故障发生频率较低,有时几个月出现一次, 相似文献
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故障现象一辆一汽丰田RAV4车(装配2AZ发动机),行驶里程仅为约5万km,在高速行驶时,发动机突然无法加速,同时发动机故障灯点亮,接着停车后,发动机怠速抖动严重,并且踩加速踏板没有反应。但将发动机熄火后重新起动,发动机工作恢复正常。 相似文献
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一辆装配VG33发动机、自动变速器、四轮驱动的日产帕拉丁,行驶里程71000km。故障现象:在行驶中突然熄火,经车主反复启动多次后,发动机重新工作,但加速无力,此时发动机故障指示灯闪烁(该指示灯在组合仪表上)。强行行驶一段后车辆熄火后无法启动。故障诊断:用专用诊断仪Consult-Ⅱ进行检测,发现发动机ECM系统无法通讯。但可以检查ABS系统及安全气囊系统。观察发动机故障指示灯却一直呈熄灭状态。首先对车辆进行外部检查,结果蓄电池接线良好,电量充足,发动机正时皮带等无异常。试着启动着车,启动机能够正常工作,而点火系统及燃油供给系统均… 相似文献