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关于中国公路卧铺客车乘客乘卧感受的调研 总被引:1,自引:0,他引:1
本文在对125名中国公路卧铺乘客卷面调研的基础上,分析研究了乘客对中国现行的两大类公路卧客车乘卧的感受情况,以及各种因素对乘客生理和心理感受影响程序的顺序,该研究结果对进一步发展提高中国公路卧铺客运有指导意义。 相似文献
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以建立13自由度公路卧铺客车动力学模型为基础,研究公路卧铺客车振动的固有频率、振型和平顺性的影响因素,为公路卧铺客车的平顺性设计提供理论依据。 相似文献
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在随机激励下卧铺客车系统动态特性及响应的分析 总被引:1,自引:0,他引:1
文章讨论了因路面不平度引起的卧铺客车振动对人-卧铺系统的影响,提出响应分析的力学模型,以模拟计算替代试验,从而为卧铺的平面布置和结构设计提供理论依据。 相似文献
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卧姿人体承受全身振动的试验方法研究 总被引:1,自引:1,他引:0
在总结人体承受全身振动研究的基础上,指出研究卧资人体承受全身振动的意义,分别讨论了在卧资人体承受全身振动的试验研究过程中,把人体作为机械系统用物理指标评价,把人体作为生物系统用生理指标评价;把人体作为具有复杂思维能力的思想系统,用心理指标评价的试验评价方法和评价指标体系。 相似文献
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介绍在LJ6971WPQ06型卧铺客车研制过程中,对客运市场的分析及设计原则、底盘选择、卧铺位置总体布置及卧铺的支撑结构;说明卧铺客车对车厢的特殊要求及改装、采暖及除霜系统的研究选择。 相似文献
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本文根据国家经贸委“新型高级公路卧铺客车”课题之子项--高速卧铺客车的造型与空气动力学研究,对卧铺客车外形的美学造型进行探讨;在参照国外同类车型的基础上,提出了四种方案,对我国开发卧铺客车造型有一定借鉴作用。 相似文献
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根据国家经贸委“新型高速公路卧铺客车开发”的重点子项“客车造型和空气动力学研究”的气动特性计算仿真需要,提出了一套快速,实用的建立客车外形CAD数据模型的方法。 相似文献
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公路卧铺客车结构参数的优化设计 总被引:2,自引:0,他引:2
以建立13自由度公路卧铺客车动力学模型为基础,用状态空间分析和梯度投影算法的动态优化方法对卧铺客车的结构参数进行优化设计,以改善卧铺客车的平顺性。 相似文献
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为了满足公路客运市场对卧铺客车的要求,必须根据这种客车的特点,研究和开发卧铺客车的专用底盘和相关的车身技术及附件。 相似文献