发动机后置客车冷却系的总体布置与设计

从总体上论述发动机后置客车冷却系的设计要点,并分析冷却系的各个主要组成部分及应着重考虑的问题;针对一些新技术在车辆冷却系中的应用,指出发动机冷却系技术的一些变化及发展趋势。     

提高后置发动机客车冷却系散热能力的措施浅析

本文从提高后置发动机客车冷却系的散热能力出发,分析了影响散热器散热量的诸多因素,明确了提高散热量的途径,介绍了提高冷却系散热能力的八项措施,可供后置客车冷却系设计人员参考。     

SX6122DK型后置客车底盘冷却系设计及校核计算

本文主要介绍ＳＸ６１２２ＤＫ型后置客车底盘冷却系设计及校核计算。     

后置柴油机膨胀水箱的功能

由于各种原因在冷却系中所形成的气泡，在冷却液循环时可能产生气阻，而气阻对发动机的危害是相当大的，气阻可引起柴油机内部温度升高和局部冷却不均匀等。城市公交客车上越来越多地采用后置柴油机，在其冷却系中增设了膨胀水箱。介绍了膨胀水箱的结构与功能，以及使用时应注意的事项。     

浅谈后置发动机客车底盘部分设计

对后置发动机客车底盘的几处设计难点问题如发动机的选型、冷却系设计、后桥润滑及辅助加热系选用等，进行较准确的量化理论计算、设计和试验。     

兼顾冷却、降噪要求的后置客车冷却系统研究

为保证发动机冷却效果良好,且具有低噪声特性,围绕冷却系几个关键部位进行了降噪试验研究。进行了风扇的选型设计,对进风格栅、进风通道、后舱门进行了吸声降噪设计。采取措施后,客车的车外加速噪声下降了2～3dB(A),表明,兼顾冷却、降噪要求的该后置客车冷却系统设计可行。     

电动冷却风扇在客车上的应用

针对目前客车后置发动机冷却系统现状,分析电动冷却风扇在技术和成本上的优势,说明电动冷却风扇在客车上的应用前景广阔;通过实例分析电动冷却风扇在国内某客车上应用的可行性。     

汽车起重机底盘冷却系总体布置应注意的几个问题

针对冷却系总布置设计时对发动机冷却性能的影响,指出冷却系两个循环系统在设计时应注意的几个问题。     

后置发动机客车噪声源的识别

应用相关分析与谱分析理论，建立了后置发动机客车噪声源识别的多输入单输出模型。运用该噪声识别模型及所介绍的测试分析系统，对GZ6921型后置发动机客车噪声源进行了识别。识别及分析结果表明，冷却风扇噪声是GZ6921型客车的主要噪声源。     

后置客车底盘冷却系统的设计与布置

本文主要介绍后置客车底舟水冷系统中风扇，水箱，护风罩及中轮机构等关键部件的布置形式；简要叙述风扇与水箱之间、车身与底盘之间的匹配要求；提出了当今冷却系统设计中的几种倾向，从而为如何布置好后置客车底盘的冷却系统提供基本的思路。     

后置发动机汽车冷却系统的研究

通过对国内几种后置客车的试验研究，介绍了一种后置发动机车辆冷却系统的设计布置方法，并在计算机中引入安装效率。采用新的计算方法可计算冷却系统的气水温差，定量地分析冷却系统的冷却能力。     

后置客车散热器舱的改进设计

随着我国公路客车、旅游客车的高速增长以及国外先进技术的引进,我国客车也逐步向大功率、高可靠性、高环保性、人性化以及良好的性价比方向发展.尤其大型客车的发动机对各项附件要求很高,其中冷却系统的影响尤为重要,冷却液温度过高或过低都会影响发动机的性能及使用寿命,目前大型客车普遍采用的是皮带驱动风扇冷却方式,后置客车散热器位于...     

LJ6980系列旅游客车动力性分析

ＬＪ６９８０系列旅游客车的底盘是以ＨＺ１１１０ＷＫＲ２型后置客车底盘及ＣＡ６９９０Ｄ１６后置客车底盘为基础改装日野Ｗ０６Ｅ发动机和ＬＦ０６Ｓ变速器总成。不同的传动系匹配对整车主要动力性能指标会产生不同的影响。根据充分发挥所选发动机的性能、使客车达到最大动力性能指标的原则，对发动机及底盘与整车匹配后的优缺点进行对比分析，并对存在的不足提出改进意见。     

YZC6110H低地板城市客车地板的优化设计

以YZC6110H城市客车为例，简要介绍后置发动机低地板城市客车地板的优化设计，并分析城市客车低地板设计中应注意的问题。     

后置客车底盘离合器系统的匹配设计

简要介绍东风后置客车底盘的结构特点,并对其离合器系统的转矩容量、单位面积上的压力、圆周速度、比滑磨功、踏板行程、踏板力作的功和踏板力进行匹配设计;阐述后置客车底盘离合器系统安装与调整工作及其应注意的问题。     

后置发动机水冷式空压机问世

在我国城乡,尤其大中城市,后置发动机客车日益受宠。但由于汽车发动机设置在客车尾部,通风冷却条件较差,原设计为风冷式的空压机,就很不适应这一情况,常出现排气温度过高(达250℃以上),导致空压机过热,运动部件出现不正常的过早磨损现象。     

8m后置客车离合操纵系统设计

离合操纵系统对整车至关重要;针对后置客车离合器故障中,空气排不净所占比例较大的问题,以一款8m后置客车为例,介绍后置客车离合操纵系统结构、设计校核方法和评价指标;提出解决排空气难问题的一些建议。     

东风扬子江诠释城市客车新概念

东风扬子江是我国著名的城市客车生产企业,本次北京客车展,携WG6120NHA4型后置天然气客车、WG6120HPEVAA型混合动力客车和WG6120CHM4型后置柴油客     

浅析发动机前置改后置以后的前轮摆振

本文阐述发动机前置客车底盘或货车底盘改为后置客车底盘时，易出现前轮摆振的原因，为发动机后置客车底盘改装提供一些可借鉴的经验。     

客车增压柴油机冷却液缺损的故障诊断

旅游经济的不断兴起,一大批具有先进水平的车辆,如尼奥普兰、大宇、五十铃和金龙等型号大客车的投入营运,给客车维修工作带来了一些新的课题。由于这些大客车的柴油发动机大都是后置的,冷却效呆不好,易使发动机工作温度过高。