美国政府投资开发氢电池车

丰田汽车公开辟谣，表示不会放弃在俄罗斯建厂。最近日本有媒体报道丰田会改变在俄罗斯建厂的计划，建议丰田放弃这一计划，因为它与日本政府意见不合，但丰田发言人澄清说丰田并未改变计划，今年初，丰田宣布在俄罗斯建厂，建立组装厂生产丰田花冠和佳美，车身部件由日本运到俄罗斯，而引擎则由波兰的工厂提供，工厂投资1.44亿美元，于2006年完工。     

丰田超科幻 悄悄造飞车

<正>飞车似乎只会出现在科幻小说里,但丰田汽车正悄悄利用类似气垫船螺旋桨系统的技术实现梦想,并藉此减少交通意外。丰田透露,飞车的原理将与气垫船的螺旋桨系统类似,但其余的细节仍属于机密。丰田团队的工程师说:如果汽车能飞,或许可以避免交通意外。这是我们打造安全汽车计划的一环。     

丰田计划将混合动力车产量翻番至120万辆

据日本经济新闻社（Nikkei）报道,日本汽车制造商丰田公司（Toyota Motor Corp）计划将今年混合动力汽车产量提高一倍至120万辆,以此来满足亚洲市场的需求。丰田计划于明年秋季在日本推出旗舰版本混合动力汽车丰田卡车拉（Corolla sedan）。该报道补充表示,丰田混合动力汽车的技术也将被应用于雷克萨斯品牌。     

信息直通车

力争降低油耗马自达节能减排环保计划；日本大发汽车推出新款前轮驱动微型车;丰田9月1日起提高10种车在日本圈内售价;汽车儿童安全座椅标准及试验技术研讨会；南汽名爵放弃进军北美计划TF将暂缓导入。     

丰田将无偿公开虚拟人体模型“THUMS”，为提升汽车安全做贡献

正作为促进实现安全出行社会的举措之一,丰田将于2021年1月起无偿公开可在电脑上解析汽车碰撞事故对人体造成的伤害的虚拟人体模型THUMS(Total Human Model for Safety)。通过无偿公开THUMS,让更广泛的用户利用THUMS,为提升汽车安全性能做贡献。以研发车辆安全技术为目的,丰田与丰田中央研究所于2000年共     

通用计划于2012年生产7万台Volt

通用将 Volt 的发放在了十分优先的位置,希望其能战胜丰田成为汽车科技领域的权威。丰田也计划在2010年推出其首款插入式混合动力车,因此将为 Volt 的直接竞争对手。     

珠海信嘉高调亮相汽保设备展

珠海信嘉企业有限公司是一家致力于汽车设备工具研发、生产、销售、服务为一体的专营企业，产品包括：车身钣金点焊碰焊机系列、车身钣金气体保护焊机系列、车身钣金外形修复机系列、车身钣金逆变术等离子切割机系列、车身钣金铝焊机系列、汽车蓄电池启动充电机系列等，已成为一汽丰田、一汽红旗、东风本田、上汽荣威、上海名爵等十余家汽车制造厂4S店的指定配套产品。     

丰田CROWN皇冠安全技术

作为丰田的旗舰车型,CROWN皇冠同样配备了丰田所拥有的最高级别的安全装备,达到了世界级高水准的安全性能。CROWN皇冠在主动安全、被动安全方面都有自己的独到之处,尤其是丰田独有的GOA车身。     

珠海飞鹰为广汽丰田第一店带来铝车身钣金培训

正近日,珠海市飞鹰电器有限公司为广汽丰田第一店带来铝车身钣金培训。广汽丰田第一店连续14年蝉联广汽丰田年度十佳经销商,是广汽丰田全国成立的首家4S店。珠海市飞鹰电器有限公司是国内知名汽保企业,是珠海市高新科技企业。本次培训主要围绕铝合金工作安全、车身外板维修、焊接技术、胶粘铆接等进行,同时针对以上技术及专用工具的使用做了详细的讲解,并现场演示了操作流程。本次培训让技师们掌握了铝合金车身修复技术,为他们今后从事铝合金车身维修打下了坚实的基础。     

解析安全一汽丰田皇冠

作为丰田的旗舰车型,皇冠(CROWN)配备了丰田所拥有的最高级别的安全装备,达到了世界级高水准的安全性能。皇冠在主动安全、被动安全方面都有自己的独到之处,尤其是丰田独有的GOA车身。     

开启汽车未来光明之门--第35届东京汽车展零部件展区介绍(五)

DENSO(电装)集团是世界汽车零部件业的跨国公司,总部在日本。其产品除了与日本各大汽车公司如丰田系列汽车配套外,还在世界各地建有海外工厂,其产品涉及到发动机管理系统、车身电子-电器系统、汽车安全系统、底盘控制系统等,其中有14项产品在全世界的市场占有率位居第一。它与德尔福、博世、伟世通等一起成为世界汽车零部件工业的巨头。本文简要介绍电装公司的几项新技术。     

2009年丰田全球产量将下滑20％

丰田汽车公司2009年全球产量计划将降低20％．至650万辆。这是丰田公司5年来首次跌破700万辆的产量计划。2008年丰田全球产量为821万辆，该数据不包括丰田控股的大发和日野汽车。     

日本安全汽车的技术研究动向

日本各汽车制造企业如丰田、日产、马自达、本田、三菱等公司为实现其运输省提出的"发展先进的安全汽车(ASV)计划"致力于新型安全汽车的技术研究开发,并取得重要进展.ASV安全汽车的技术研究集中体现在安全预防、事故避免、最小碰撞中损伤和最小碰撞后损伤4个方面.     

本埠

汽车田新皇冠 新皇冠。即丰田第十三代皇冠majesta.已确定今年内在一汽丰田生产。皇冠majestal肩负“丰田顶级品牌”的开发理念，是丰田品牌的最高端车型，其引进国内生产后。轴距还将加长。竞争对手直指奥迪A6等高端豪华车。新皇冠车身线条更为流畅，前脸设计则更加精悍，尾部依然采用传统的多边形设计。     

日本汽车制造商2009年度投资预算减三成

为应对全球汽车需求大幅下滑，以丰田为首的日本七大汽车制造商（丰田、本田、日产、铃木、马自达、三菱汽车和富士重工）2009年度的计划投资额将比上年减少30％，而研发经费的削减则被控制在最小范围内。     

汽车安全车身结构概述

“通常人们只将汽车车身结构划分为非承载式车身和承载式车身。安全车身应该包括：前后碰撞变形区和高强度乘员舱。     

解析安全一汽车田皇冠

作为丰田的旗舰车型，皇冠（CROWN）配备了丰田所拥有的最高级别的安全装备，达到了世界级高水准的安全性能。皇冠在主动安全、被动安全方面都有自己的独到之处，尤其是丰田独有的GOA车身。[编者按]     

高强度钢在某微型车白车身材料中的应用分析

通过钢板材料试验分析,总结了丰田某微型车白车身钢板材料种类与钢板强度等级分类,并从碰撞安全角度对高强度钢的应用进行分析,从而研究车身设计理念。     

丰田Global Master计划：2010年占据全球15％汽车市场份额

洛杉矶时报报道，丰田可能正在酝酿到2010年汽车销量超过通用汽车公司、占据全球15％汽车市场份额的Global Maser计划。丰田的全球15％汽车市场份额包括丰田兼并的Daihatsu汽车公司和Hino汽车公司的那部分在内，丰田本体的目标是占据全球14％汽车市场份额。     

日本ASV安全汽车的技术研究研究动向

日本各汽车制造企业如丰田、日产、马自达、本田、三菱等公司为实现其运输省提出的“21世纪发展先进的安全汽车(ASV)计划”．正在致力于新型安全汽车的技术研究开发，并已取得重要进展。ASV安全汽车的技术研究集中体现在安全预防、事故避免、最小碰撞中损伤和最小碰撞后损伤四个方面。