4轮农用车现状与发展趋势预测

回顾了８０年代末以来农用车迅速发展的状况，分析了产生这种状况的原因，对４轮农用车的技术和性能特点进行了介绍，通过对我国农村运输特点及发展趋向分析，以及与轻型车，微型车竞争条件的分析，结合宏观经济发展趋势分析，指出４轮农用将逐步取代拖拉机承担农村大量的运输任务车轻、微型车在乡镇企业将具有不容忽视的竞争力，在农村客运市场，短途商业运输以及小规模基建工程市场上都有一定的需求，同时还会有部分３轮式农用车更     

农用车为何挂汽车牌照

最近有机会到农村走了一圈,见到不少地方的四轮农用车用户主动地将自己的农用车挂汽车牌照。一般来说,办汽车牌照比办农用车牌照花费多,那么,是什么原因促使这些农用车主选择较贵的办牌方式呢? 这些年来,农用车生产厂家生产的许多品种的四轮农用车的性能指标实实在在地同低档乃至中档轻型、微型汽车不相上下。在中国汽车农用车行业中有个见怪不怪的现象,如在厂家编写的产品使用说明书中,某些车辆     

农用运输车发展趋势探讨

文章在分析了我国运输市场的基础上，对农用车的发展进行深入探讨，指出农用车的发展应立足于广大农村，立足于城乡结合部，为农村和城乡的货物运输及旅客运输服务。     

GT来了 世界超级跑车锦标赛(鄂尔多斯站)

如今在中国的路上见到超跑已经不是什么新鲜的事了,各种超级跑车厂商都在想尽办法占领中国市场。超级跑车在中国的保有量,可能已经不逊色于欧洲国家了。但是,真正的超级跑车比赛在中国还是难得一见。如今,真正的超跑赛事也登陆中国了。     

现代汽车设计方法一农用车设计与分析

农村经济发展潜力巨大,对有一定特色的农用车需求逐年增加,市场前景光明,有着巨大的经济效益。符合农村现实情况的农用车应该是中低速,低排量,低价格,有良好通过性,并省油、结构简单、容易修理的汽车。为此设计了一款皮卡类型的汽车,并在性能价格上完全满足使用要求。文中认为,农用车市场的发展即将成为汽车行业的最后一块蛋糕,也必将成为各大汽车公司所追逐的对象,关注农用车,投入人力物力发展,不但为农村发展,中国发展做出贡献,在经济上也必将得到相应的回报。     

中国农用汽车——一个不容忽视的领域

在人们热衷于轿车这个“永恒”的话题时,一个汽车业中的小兄弟——农用汽车。犹如一匹黑马,以迅猛强劲的势头,在中国的大壁江山——农村,形成了空前的热点。中国农民乘上了农用车直奔小康而去。与此同时,原先在农村客货运输唱主角的三轮车、拖拉机逐步被淘汰。但由于农用车市场容量大、发展迅速、产品     

从汽车工业看农用车发展

当国内汽车厂家意识到农用运输车尤其是四轮农用车市场与汽车市场大面积重合的时候,才发现自己多年来是多么错误地低估了农村对汽车的需求！回头来看,许多小机械厂、小农机具厂由此得以壮大,发展成为颇具实力的农用车生产厂家,真让这些大汽车工业生产者汗颜不止。其中很多问题和现象都值得去深入研究。 一、农用运输车基本现状 1.农用运输车行业情况 我国农用运输车,从1983年开始发展的,1984年年产9.8万辆,1997年产260万辆,比上年增     

专治各种不服 LAMBORGHI NIHURACAN LP 610-4 POLIZIA

<正>在国内,我们能见到的警车大多是一些普通的轿车,而在其他国家,使用超跑当作警车早已不是什么新鲜事。比如,迪拜便是一个豪华警车的聚集地;而在有着‘跑车王国’之称的意大利,自然也少不了超跑警车。有了如此‘大神’级别的警车坐镇,飙车族们得当心了。     

LAMBORGHINI HURACAN LP 610-4 POLIZIA专治各种不服

在国内，我们能见到的警车大多是一些普通的轿车，而在其他国家，使用超跑当作警车早已不是什么新鲜事。比如，迪拜便是一个豪华警车的聚集地；而在有着‘跑车王国’之称的意大利，自然也少不了超跑警车。有了如此‘大神’级别的警车坐镇，飙车族们得当心了。     

轻型卡车发展趋势

2005年低端轻卡为代表的轻卡主体产品约占60％以上,农村经济发展和农用车替代需求的增加,低端轻卡市场的容量庞大。     

老总论语

上汽集团副总裁　陈因达：“我国农村蕴藏着巨大的汽车市场潜力，上汽股份将适应我国农村加快城市化进程的趋势，加强对农村市场的研究分析，以农用车提升为契机，以微型车为起点，加快进入以农业生产为主、兼顾农民生活的细分市场。”     

我和汽车

小时候家住农村,比较偏僻,因此很难见到汽车,所以当马路上有汽车开过的时候,我们都赶忙跑过去站在路的两边儿行"注目礼",一直到汽车消失在视线之外,对汽车扬起的尘土也全然不顾.这是我儿时对汽车的"情结".     

新农村建设造就广阔汽车市场

在汽车工业“十五”规划中，有这么一段对农村汽车市场的描述——20世纪90年代以来，农用车市场成长迅速。目前乡村保有1700多万辆农用三轮车、四轮车和100多万辆各式拖拉机，100多万辆各种汽车。“十五”期间国家实施城镇化战略，加快了发展农村经济，提高了农民收入，     

一个有趣现象引发的思考

一位作家开着“宝马”车来到乡下，发现一个有趣的现象：三轮农用车级轿车跑得快。他经过观察了解发现，三轮农用车之所以在农村飞速奔跑，驾驶证的人都可以驾车上路，速度超过汽车，是因为路况不佳和自身廉价，     

改进三轮农用汽车是当务之急：廉价家用车系列漫谈之三十八

一、三轮农用汽车在国内 我国三轮农用汽车有下列5个特点,这是有目共睹的。 1.三轮农用车以超出我国机械工业、汽车工业好几倍的发展速度,持续高速发展,目前可与之媲美的大概只有摩托车等极少数工业。 2.三轮农用车牢牢地占据了我国农村市场,与其他机械产品不同,至今未受到外国汽车的挑战。     

做农家人 干实在事——谈摩托车进入农村市场

农村市场实在是一个大大的市场,也是一个十分有特色的市场。近一年多来,国内外许多摩托车厂商都对这个潜力巨大的市场表露了盎然的兴趣,并采取了一些针对措施,但实际并未见到大的成效。其中原因除农村市场自身的广、散特点外,关键是他们尚未真正达到"做农家人,干实在事"的境界。农村农民赚钱不易,对摩托车的功能要求远比普通城市消费者高。一般而讲,交通工具、运输致富、尽孝炫耀等是农村     

山西：开展农用车违法载人专项整治行动 不断夯实农村交通安全基础

为坚决预防和减少农用车违法载人道路交通事故,不断夯实农村交通安全基础,山西省公安厅交管局从7月20日起至年底,在全省范围开展农用车违法载人专项整治行动。整治期间,山西省公安交警切实强化农用车违法载人路面纠处、农村交通安全宣传警示教育、农用车及驾驶人源头管理,采取"严格依法纠处、加大警示教育力度、严格新车登记查验"等15项措施。     

皮卡悄然驶农家

据中国农机工业协会农用运输车分会的最新消息:我国农业车行业产销两旺,大势看好。1998年共生产农用车293万辆,同比增长11.6％。占主导地位的仍是三轮农用车,产量为246万辆,其次是四轮农用车,产量为46.9万辆。据有关部门预测,如果我国农村拥有的农用车从目前的每10户0.3辆提高到1辆,则保有量将达到3 000万辆,这还不算乡镇企业保有量,可见农村市场潜力之巨大。 随着农村经济的发展和农户消费水平、消费观念的提高和改变,农用车在保持“农用”特色的基础上,已开始     

就汽车农用车加速并轨的建议

农用车农用车,何谓农用?为这两个字,许多人都动脑筋。后来有了比较流行的说法,叫作农用车的“三     

我国农用车市场剖析

在我国的广大农村，农用车早已成为广大农民致富的好帮手。在改革开放的20年间，农用车市场从无到有取得了巨大的发展。在面对国家政策变化、汽车厂家的挤压等种种不利因素影响的同时，我国农用车市场将如何发展，本文拟作一定的探讨。