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对于刚刚才上市的乐骋来说,它所要面对的竟争对手将是包括飞度、威姿、波罗和雨燕在内的优秀两厢小车。作为通用全球战略的又一产物,乐骋如果想要与这些实力雄厚的小车们一决高下,不拿出点看家本事来是不行的。[编者按] 相似文献
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当波罗、威姿和派力奥等上市较早的两厢车型渐渐失去吸引力的时候,飞度、雨燕和骐达等新车型恰逢时机地出来抢占市场,使消费者对于两厢车型的热度持续升温。由于时尚新车型的密集上市.已经吸引了人们过多的眼球,因此当同样打着“时尚”招牌的雪佛兰乐骋上市时并没有给消费者带来太多的新意.消费者会以理性的心态将乐骋和其他两厢车型进行更加细致地比较。在消费者更高、更严格的要求下,乐骋是否在国内小型车兴起的时代也分一杯羹,这还要看自身的性能表现和广家的市场策略。 相似文献
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2006年中国车市进入了“小车时代”,雨燕、飞度、乐骋、乐风和标致206等小车不下十几种。小车的集中上市对于年轻的消费者群体来说既是好事也是“坏事”,好事是可以像选购商品一样挑来挑去,“坏事”是最后消费者往往拿不定主意,甚至引起家庭购车的“矛盾”。 相似文献
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市场低迷中有机遇,上海大众新上市的途安2004年计划产量1200辆,目前预订早已超出300辆,在市场持币待购气氛严重,其它各款车型卖不动的情况下,途安的热销使人大感意外…… 相似文献
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油价一路上涨、道路越来越拥挤,耷这样的大趋势下将有越来越多的消费者选择灵活轻巧、外形靓丽。经济实用的小型车。在乐骋上市短短半年后,上海通用就推出l了与乐骋同一平台的三厢车型——乐风,使消费者又多了一种选择。[编者按] 相似文献
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本田飞度凭借其小巧、活泼的外观,赢得了众多国内消费者的认可。同时,飞度也是一款改装空间很大的车型。KMR是台湾最大的汽车改装配件OEM厂家,多年来为欧洲、日本专业生产汽车改装配件。增加这套套件后,这辆飞度采用新的碳纤双散热风箱引擎盖,拥看车身侧裙及尾翼扰流件……通过改装,KMP打造本田飞度个性外衣,让飞度更加充满动感和性感。 相似文献
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本田飞度凭借其小巧、活泼的外观,赢得了众多国内消费者的认可。同时,飞度也是一款改装空间很大的车型。KMR是台湾最大的汽车改装配件OEM厂家,多年来为欧洲、日本专业生产汽车改装配件。增加这套套件后,这辆飞度采用新的碳纤双散热风箱引擎盖,拥看车身侧裙及尾翼扰流件……通过改装,KMP打造本田飞度个性外衣,让飞度更加充满动感和性感。 相似文献
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三厢飞度上市之初,消费者的声音是对制造质量和内部空间的赞许与对外形的非议并存,也许人们在心里更期待两厢飞度的到来,今天,她终于和大家见面了。 相似文献
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2005年是经济型轿车生产突飞猛进的一年。11月11日.以制造微车著称的长安汽车集团迎来了300万辆汽车的下线,成为国内第四家达到300万辆大关的汽车集团,但是,作为长安汽车旗下销量最大的合资公司长安铃木,在经历了2003年和2004年的高速发展之后,在2005年突然迎来市场的“低谷”,首当其冲的就是2005年4月份费尽心思推出的主力车型雨燕(SWIFT)刚上市就步入了市场的寒冬。上市5个月,累计销量不到7000辆,单月销量徘徊在1000辆左右,手动挡的乏力使得长安铃木对其后上市的自动挡寄予厚望。
这次测试自动档雨燕我们找来了两部它的参照物:雨燕1.3L手动挡和飞度1.3L自动档,让两位车主来感受这个在国外屡获殊荣的“灵动小子”。[编者按] 相似文献