连续梁挂篮设计及施工安全管控关键技术

北京丰台站改建工程京广特大桥共设计7联连续梁施工,连续梁上部结构设计均采用挂篮悬臂浇筑法施工,其中包含2处跨铁路、2处跨高速公路、3处跨地方道路,因此挂篮跨路施工安全严重影响行车安全和社会稳定,挂篮施工安全管理是本项目安全工作的重点,通过对本项目挂篮日常安全管控,结合各级领导和专家提出的宝贵意见,总结出了挂篮在设计和施工方面的关键控制技术,形成了一套挂篮施工安全管控体系,对确保挂篮施工安全提供有力保障。     

基于跨高速挂篮悬浇施工工艺的探讨

悬浇挂篮施工是大跨径连续箱梁施工的经典方法。但在跨高速等新型特殊的施工条件下,经典悬浇挂篮施工技术在挂篮设计与施工质量安全等方面受到了新的挑战。现深入分析跨高速场景下的挂篮施工悬浇施工工艺,并探讨挂篮设计、施工工艺和质量安全保障等方面的实际可行的解决方案,以期为类似的工程提供参考。     

连续刚构桥边跨未合拢状态下单侧底篮下放技术研究

挂篮施工工艺在我国预应力混凝土桥梁施工中得到广泛应用,但挂篮下放工序仍存在影响施工进度、有较大安全风险等问题。文章以清西大桥主桥挂篮下放为例,阐述了在边跨合拢段施工未完成的工况下,提前下放中跨挂篮的施工技术,对主桥挂篮结构进行分析,对挂篮下放施工技术进行了讨论,实践证明该施工技术是快速有效、安全可靠的,大大提高了主桥合拢施工进度。     

高速铁路无独立合龙段的T构桥主梁施工技术

新建福厦铁路泉州湾跨海大桥为时速达350 km的高速铁路桥，其海上浅滩区部分引桥为15联(50+50) m T形刚构桥。主梁为单箱单室预应力混凝土箱梁，采用挂篮对称双悬臂浇筑施工，T构未设置独立合龙段，而是采用浇筑最后一节边跨直线现浇段的方式直接实现T构梁段合龙。主梁施工过程中，墩顶0号块(A0节段)采用三角托架法现浇施工，三角托架安装后进行预压，然后采用一次浇筑成型工艺浇筑节段混凝土；A1～A12悬臂节段采用全封闭式挂篮悬臂施工；在A13边跨直线现浇段施工时，对落地钢管支架法、边墩三角托架法、墩顶吊架法、挂篮悬臂浇筑法进行综合比选，最终选择挂篮悬臂浇筑法施工。A13边跨直线现浇段施工时，利用挂篮底平台作为其底模系统、挂篮外侧模板作为其外侧模板，采用3拼I14型钢对挂篮底纵梁进行支撑，在墩帽处垫石两侧用?20 mm精轧螺纹钢对挂篮进行对拉，增强了模板稳定性；通过平衡配重的设置及支座约束解除时机的控制，保证了A13节段施工质量。结构受力及线形均满足设计要求。     

拦路港大桥主桥变截面箱梁单挂篮-单支架施工技术

挂篮施工技术是大型桥梁施工中的常用工艺,但采用单挂篮单支架悬臂浇筑施工在国内外并不多见。该文介绍中跨挂篮,边跨支架,利用配重控制不平衡弯矩的悬臂浇筑施工法。结合工程实例详细阐述了配重的计算、施工工艺流程和施工关键技术措施。该工法丰富了悬臂浇筑施工形式,可为类似工程施工提供参考。     

悬臂施工菱形挂篮行走安全分析研究

在跨海、跨沟渠及城市桥梁建设中,悬臂施工工艺应用越来越广泛,挂篮施工安全成为悬臂施工过程中重要的研究问题,对挂篮行走过程受力状态及抗倾覆能力进行研究分析,探讨挂篮在行走过程中的安全性能,保证施工过程的顺利进行,为同类桥梁施工提供具有指导意义的建议和经验。     

大跨度连续梁上跨铁路营业线施工安全防护技术

重庆渝黔铁路新白沙沱长江特大桥引桥78号~81号墩为一联(68+128+68)m连续梁,上跨珞璜电厂专用线电气化铁路。为保证复杂条件下上跨铁路营业线的施工安全,对先搭设防护棚架防护后进行挂篮施工和全封闭挂篮施工2种方案进行了比选,最终选用全封闭挂篮工艺施工。对全封闭挂篮结构进行设计计算,挂篮自身封闭系统防护包括挂篮下方防护平台、周边防护网、挂篮上顶横梁防护网、梁面防护等;营业线防护包括施工驻站防护、机械防护和信号防护等安全防护。工程实践表明,该挂篮施工结构安全可靠,所采取的防护技术保证了梁体下方铁路营业线运行安全通畅。     

大跨钢筋混凝土箱拱悬浇挂篮设计与计算

挂篮悬臂浇筑是大跨钢筋混凝土箱拱的常用施工技术,环境适用性强、造价低、场地限制小、吊装要求低、整体性好、后期维护费用低,其中挂篮是悬浇过程中拱圈节段的主要承重构件,挂篮设计、计算是施工成败的关键。该文以贵州某拱桥混凝土箱拱悬浇施工挂篮为研究对象,对该桥施工过程中所用倒挂式三角斜爬挂篮的设计、计算和结构特点进行了分析、介绍。计算结果表明6种工况下挂篮的应力、变形和稳定性均满足要求,该类挂篮在实桥上的成功运用,为大跨箱形混凝土拱桥挂篮分节段悬浇技术的推广应用打下了良好的基础。     

大跨度连续梁悬臂浇筑挂篮的设计及施工

沪宁城际铁路跨娄江三孔一联连续梁为全线最大跨度连续梁桥,主跨135m,采用菱形挂篮施工,主要介绍大跨度连续梁悬臂浇筑挂篮的设计及施工,对挂篮的主要受力杆件进行计算、分析,为同类挂篮悬浇施工提供参考、借鉴。     

贝雷桁架挂篮的设计与应用

悬臂浇筑法是一种大跨预应力连续梁桥常见的施工方法,广泛采用挂篮进行悬臂浇筑施工。由于贝雷桁架挂篮具有适应能力强、使用安全方便、造价较低等特点,故贝雷桁架挂篮得到了广泛应用。该文结合上海镇坪路跨苏州河桥的悬臂施工,对贝雷桁架挂篮的设计与应用进行了研究,并介绍了其应用的情况,以期能为同类工程施工提供一定参考。     

海隆大桥边跨合拢施工工艺

通过海隆大桥的施工实例，介绍了利用现有的挂篮作吊架的边跨合拢施工工艺。此方法施工简便、节省，有推广价值。     

箱梁悬臂浇筑挂篮几种模拟荷载试验技术分析

挂篮常用于高墩、大跨、深水桥梁的变截面连续箱梁悬臂浇筑施工中,按照《公路桥涵施工技术规范》的要求,挂篮在现场组拼后应进行模拟荷载试验,即在挂篮投入使用前需对挂篮进行预压试验。就箱梁悬臂浇筑挂篮几种常见的预压方法进行技术分析。     

连续刚构桥长悬臂挂篮施工现浇段、合龙段结构行为分析

高墩大跨连续刚构桥边跨现浇段施工难度大,安全风险高。为解决这一问题,大跨径连续刚构桥边跨现浇段及合龙段施工时,拟采用接长挂篮来进行边跨现浇段及合龙段的施工。该文针对该工法开展了有限元仿真分析,研究了悬浇挂篮施工现浇段时的力学行为、环境温变对结构体系受力的影响,并进一步提出了解决措施。     

汉江三桥跨南大堤桥菱形挂篮设计与施工

挂篮悬臂浇注法是大跨度变高度连续梁桥施工的优选方案,本文结合襄阳汉江三桥跨南大堤桥采用的3片式主桁菱形挂篮施工,全面介绍了从挂篮设计到箱梁悬臂施工全过程的关键步骤,主要包括挂篮的构造设计与计算、拼装施工、预压试验、节段施工控制和整体换幅移动等方面,实施效果良好,可为类似工程提供参考。     

荆州长江公路大桥混凝土斜拉桥主梁施工技术

介绍荆州长江公路大桥北汊通航孔桥200m 500m 200m混凝土斜拉桥n形截面边肋主梁施工技术要点，对0^#块现浇、挂篮悬浇、挂篮过临时墩工艺、边跨合拢、中跨合拢及体系转换工艺等方面作了简明阐述。     

连续刚构变宽异型箱梁挂篮悬浇技术

高墩大跨连续箱梁或T型刚构施工一般采用挂篮悬臂浇筑的施工方法,但针对连续箱梁或刚构桥匝道结合部宽度变化的箱梁进行挂篮悬臂浇筑施工存在一定的难度。该文就异型箱梁悬臂浇筑施工挂篮的设计、制作及实现宽度原理进行阐述,可供同行参考。     

山区连续刚构桥高墩边跨现浇段施工方案

河头一号大桥主桥为(70+120+70)m预应力混凝土连续刚构桥,为解决该桥高边墩长边跨梁段的施工难题,对落地支架法、墩顶吊架法及挂篮不对称浇筑结合墩顶托架法3种施工方案进行对比分析。分析结果表明,中跨合龙后采用挂篮不对称悬臂浇筑一个边跨梁段,在边墩顶设置托架现浇施工边跨剩余直线段的施工方案经济性较好、工期相对较短、施工操作便捷、对结构受力较为有利,作为高墩长边跨连续刚构桥的施工方法较为适宜。     

石家庄槐安路斜拉桥施工特点及监控

石家庄槐安路斜拉桥跨越京广铁路,中跨主梁采用前支点挂篮悬臂浇注施工,边跨主梁采用支架逐节段现浇施工。本文介绍该桥的施工特点和施工监控方法。     

苏拉马都跨海大桥引桥悬臂箱梁施工技术

苏拉马都跨海大桥引桥上部为80 m跨变截面连续梁,采用挂篮悬浇,结合海外项目临时结构材料为项目一次性使用的特殊性,根据已有材料设计出轻型挂篮,增加了项目临时钢材的周转次数的同时,将挂篮K值控制在0.4.施工便利,快速高效,很好地保证施工质量的同时大大减少了施工投入.     

山区刚构桥通用性托架设计与施工技术

在连续刚构施工中的0号梁段、边跨现浇段施工时需搭设落地支架、三角托架,悬浇挂篮拼装后需对挂篮需进行预压。驸马长江大桥北岸引桥连续刚构桥,由于受地形(山区地形起伏大)及专项工程特点(墩高、施工交叉)等原因影响,施工0号梁段、边跨现浇段、挂篮预压时,使用三角托架具有更好的安全性、经济性,项目基于3方面施工考虑设计了通用性的托架,并进行了现场实施。主要探讨此种通用性托架的设计与施工方法、要点、注意事项等。