2016 Honda RC213V-S 赛车梦

<正>代表摩托车最高竞技水平的比赛是什么?Moto GP。代表最先进技术的摩托车是什么?Moto GP赛车。在诸多赛车中,本田RC213V出类拔萃—这匹战马已经襄助本田骑手马奎兹连续获得2013、2014赛季Moto GP冠军!遗憾的是,Moto GP赛车不像WSBK的量产改装赛车,它属于厂家独享的秘密武器,在市场上完全不见踪迹,令无数发烧友只能敬而远之、干咽口水!但是现在,骑手终于有可能一亲芳泽了—本田以Moto GP赛车RC213V为蓝本,全新推出了准赛车RC213V-S;对于要求更高的骑手,本田还准备了完整的赛车组件,让你彻底解除对Moto GP赛车的"相思之渴"!     

江湖上最后的二冲(下)

2002年,GP500被Moto GP取代。2010年,Moto 2替代了原来的GP250,2012年,250mL四冲赛车将取代125mL赛车。到时,在最高级别的公路摩托车比赛上,再也看不到二冲赛车金戈铁马、纵横捭阖的飒爽英姿,清一色的四a冲赛车称霸赛道、一统江湖。古龙云:     

YZR500的“遗产” Deltabox三角盒式车架

2002年的GP赛场是个奇怪的舞台,上演了奇特的一幕:在此之前,GP赛事中最高级别的GP500大奖赛,是清一色的排量为500m L的二冲程赛车,如本田NSR50、铃木RGV500、雅马哈YZR500等。但2002年显然是个特殊的赛季,是二冲程赛车和四冲程赛车混战的竞技场—因为,这已经是二冲程战车最后一次出现在最高级别的GP赛场了。随着新的Moto GP比赛规则的出台,一个曾经无比辉煌的时代已经到了谢幕的时候,因此,2002年赛季二冲程赛车的出场,形式意义远远大于比赛实质,是二冲程赛车的告别仪式。到了2003年赛季,Moto GP完全取代了GP500,如火如电地叱咤赛场的是清一色的四冲程战车,本田的RC211V、雅马哈的YZR-M1、杜卡迪的GP4等你追我逐、逞威争雄,曾经的主角二冲程赛车功成身退,从此全面告别江湖的腥风血雨……     

你了解摩托GP大奖赛吗

2005年5月,二轮赛车的顶级赛事——国际摩联世界摩托车锦标赛中国大奖赛(简称摩托GP)将紧随F1大奖赛的脚步,登陆中国上海,并且,从2005年开始至2011年,摩托GP将连续7年在上海举行,这意味着我国赛车运动将会不断壮大,蓬勃发展。为了帮助读者认识和欣赏这项极具影响力的比赛,我刊编辑了一些知识性的材料,供读者参考。问:摩托GP大奖赛是如何设置比赛站点的?答:摩托GP大奖赛1949年设立,刚刚创设时只有6站比赛,以后经过1951年8站、1961年10站、1969年12站、1972年13站、1987年15站,到1999年的16站,从1999年开始基本上每年都保持在16站赛事,200…     

信息动态

Q我前段时间去香港出差,看到电视上正在直播GP2比赛,我发现参加GP2的赛车与F1的赛车非常相似,请编辑老师介绍一下这项赛事。     

江湖上最后的二冲(上)

2002年,GP500被MotoGP取代。2010年,Moto2替代了原来的GP250,2012年,250mL四冲赛车将取代125mL赛车。到时,在最高级别的公路摩托车比赛上,再也看不到二冲赛车金戈铁马、纵横捭阖的飒爽英姿,清一色的四冲赛车称霸赛道、一统江湖。古龙云:"小李飞刀成绝响,人间不见楚留香。"且让我们,在这新与旧、去与来的交际之间,稍微驻足与回顾,权作是对那些退隐江湖的迟暮英雄和曾经的金戈铁马及整个二冲时代的缅怀!如果你关注摩托车业界,如果你是摩托车赛车运动的铁杆粉丝,那么一定会关心2011年举行的Moto2,情形足以引你动容:起跑线上,全部都是清一色的600mL四冲程赛车,昔日威风八面、     

数字

2012意大利摩托车品牌Aprilia技术总监LuigiDall Igna最近在接受采访的时候说，厂方目前正在慎重考虑是否在2012年重返MotoGP。Aprilia过往最后一次参加Molo GP的比赛是在2004年，当时它们使用的赛车是RS-3。     

COC迎第100场赛百冠之师将出征

全国汽车场地越野锦标赛（COC）将迎来第100场比赛，这场比赛将于5月14—16日在广西柳州举行。作为2014年COC赛季的揭幕战．柳州站比赛吸引了国内近30家俱乐部的近百部赛车参加比赛。     

Moto GP酿悲剧 西蒙瑟里魂断马来西亚

10月23日，Moto GP马来西亚站的比赛在进行到第2圈时发生意外事故，本田车队的意大利车手马可·西蒙瑟里从赛车上跌落后被后面的两辆赛车撞到，头盔掉在了赛道上。在紧急被送到医院之后，当地时间昨天下午4点56分，官方宣布西蒙瑟里不幸身亡，年仅24岁。     

七嘴八舌说赛车

<正>国际摩联(FIM)主办的Moto GP又称世界公路摩托车锦标赛,是水平最高的公路摩托车系列比赛,被称为"两个轮子的F1"。该项赛事在2002年由GP500赛事转化而来,截至2018年底已经举办17届。2019赛季于今年3月10日在卡塔尔赛道举行开幕赛,全年将在世界各国19个分站拉开漫长的战线。新赛季的劲爆战车有哪些看点?搭载并列四缸发动机的车型还能抗衡V形四缸赛车吗?Moto GP赛车的最新热门技术是什么?赛车与市售版到底有什么区别?别急,且让我们在赛场之外,泡上一壶茶慢慢道来。     

宾利GT3上路

<正>宾利已经确认了他们的新欧陆GT3赛车在2013年12月的赛事上发布,它将参加在阿布扎比(Abu Dhabi)举行的2013年海湾12小时(Gulf 12 Hours)耐力赛。宾利也以此重新回归到国际赛车比赛。这款GT3已经在纽博格林赛道进行了测试。经过这次比赛将有助于这款GT3实现更好的平衡性能,和V8发动机发挥出更好的性能,以为后续的赛事做好更充分的准备。宾利汽车赛车运动项目经理John Wickham说:     

佳通轮胎GitiCompete GTR1强力助阵2013冠军赛车嘉年华

10月26-27日，由大众汽车、奥迪、宾利、布加迪、兰博基尼和保时捷六大品牌联袂呈现的2013冠军赛车嘉年华亮相上海滩，为广大车迷带来了一场精彩纷呈的视觉盛宴。作为现场五大杯赛之一青年冠军方程式系列赛的官方比赛用胎，佳通GitiCompete GTR1再次以卓越表现通过上赛道的疾速考验。至此，青年冠军方程式系列赛2013赛季完美收官，Meritus GP车队18岁的澳大利亚车手怀特问鼎年度车手冠军。     

半程开局

<正>8月7日：Moto GP英国站Jorge Martin刷新了穆杰罗同时也是整个Moto GP的尾速纪录,不过,这场比赛除了这个瞬间,其他时间的主角都不是他。三位登上领奖台的车手成绩相差一秒之内、本站前五名全是意大利厂牌赛车、前十名仅有两辆日本厂牌赛车……2022年的Moto GP英国站为下半赛季带来了一场精彩的比赛,也证明赛事新格局的不断固化。一次官宣、一场别离、一出闹剧漫长的夏休让有的人确定了自己的未来,也让有的人丢人现眼。     

Z-one S升级 助中国宗申车队获亚军

一分耕耘,一分收获!2013年全国公路摩托车锦标赛西安站比赛在渭水园赛车会落幕,中国宗申车队在大力升级Z-0ng S赛车后,本站比赛成绩得到显著提升,取得厂商杯原厂150mL公开组亚军。赛车升级提升竞争力在全国公路摩托车锦标赛三水站比赛时,中国宗申车队的主要目的在于对Z-one S进行真实的测试,因此并未对赛车进行太多的改装,只是加强了车辆安全性的改进,工厂也收集了许多详实的数据。三水站比赛结束后,车队立即展开了赛车     

负重踏征程--宗申车队继续代表中国征战世界MotoGP

近日,宗申集团收到中国摩协批复,同意其旗下的宗申车队代表中国以"中国宗申车队"的名义参加两轮世界顶级赛事——世界公路摩托车格兰披治锦标赛,即世界摩托车锦标赛,简称 MotoGP。根据赛车发动机排量的大小,MotoGP 划分为 MotoGP 组、GP250ml 组和 GP125ml 三个组别。GP250ml 组和 GP125ml 组的赛车采用的是两冲程发动机,而MotoGP 组的赛车采用的则是四冲程发动机,排量不超过990ml,这样的赛车行驶在赛道上,直线时速可超过300公里,在去年 MotoGP 中国上海站的比赛中,杜卡迪车队的意大利车手罗西曾创下了时速340公里的纪录,丝毫不逊于 F1。正是缘于 MotoGP 赛事具有激烈的竞争性与刺激性,许多世界知名的摩托车制造商纷纷参与进来,这项每年在世界各地共设有约17个分站的比赛,吸引了数以亿计的观众(包括现场观众及电视观众)的关注,     

世界超级摩托车赛

世界超级摩托车锦标赛（World Superblke Championship，简称SBK）是与格兰披治大赛（GP）一样的的世界摩托车顶级赛事，比赛规则参照GP大赛，赛制采用一场二节制，中间有休息时间，可对赛车修理和调校。比赛后用两节时间相加排出名次，并累计积分，全年积分最高者为年度总冠军，积分最高的车队为年度冠军车队。     

Moriwaki车队在赛道测试Moto2赛车

日本Moriwaki车队于5月中旬在日本铃鹿赛道首次测试Moto2MD600赛车，Moto2将取代250cc组二；中程摩托车赛车参加MotoGP的比赛。赛车共完成40圈测试，测试目的是评价并改进MD600赛车，Moriwaki预计在2010年赛季可以出售完整的赛车。     

二冲骁将Yamaha YZR500

2002年,GP500被MotoGP取代,2003年赛季起,MotoGP只允许四冲程赛车参赛,500mL的二冲程赛车从此无限期雪藏。2010年赛季,GP250改名Moto2,从2011年起只允许600mL的四冲程赛车参赛,原来骠疾如风的250mL二冲程赛车退出了GP历史舞台。显而易见,在环保呼声高涨的大背景下,结束二冲程是无可奈何的事情。在这个让人怀着复杂感情的时刻,且让我们回顾一下二冲程时代的铁血骁将YZR500,就当是向二冲程的最后一次挥手告别吧。     

三十年功名尘与土（下）——雅马哈YZR5C0的赛场传奇

为了能在代表摩托车比赛最高水平的GP500大赛上争得一席之地，各车队都在努力提高自己赛车的质量，而雅马哈工程师对YZR500的改进更是不敢有丝毫懈怠，基本上每个赛季都有新的技术和材料推出，以让自己的战马更具竞争力．正是这些不断更新的技术使雅马哈车队获得了一个又一个的厂家冠军和车手冠军。在GP500赛事中创造了辉煌的神话。     

我的骏威 我的GP生活——轻骑铃木骏威未来版GSX125

Moto GP大赛在中国举行带动了赛车文化的普及和发展,赛车技术民用化的理念在摩托车行业中渐渐重到重视，民用车赛车成为新一轮消费潮流。