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为提升钱江贝纳利大排量摩托车服务技能和服务水平,为钱江贝纳利大排量车主提供高效优质服务,3月20日~3月23日,钱江在上海举办了第四季钱江贝纳利技术培训,特邀意大利Benell工厂技术培训主管Mr.STEFANOLAGO主讲,参加培训的人员分别来自钱江贝纳利经销商的服务技师、台湾贝纳利代理商的服务技师及钱江营销服务团队的技师代表。 相似文献
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上海某地铁盾构隧道穿越上海第三大河白莲泾,白莲泾防汛墙基础为钢筋混凝土方桩结构、桩基伸入隧道内,盾构通过前须处理桩基。为保证防汛安全和满足盾构穿越要求,先在防汛墙外侧施做砖结构临时防汛墙,然后拆除盾构穿越区域的防汛墙,利用船载起重机拔除影响桩基,在桩孔中灌砂并采用搅拌桩加固扰动地层,在原桩位置打入短桩代替原来的方桩,凿除上部50cm混凝土保留钢筋和基础连接形成整体结构。恢复上部墙体结构,在等强后盾构穿越。 相似文献
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2011年8月14日,意大利百年品牌Benelli(贝纳利)南京旗舰店正式开业,这是Benelli在中国的第4家旗舰店。开业期间,正值钱江“龙行天下·红色穿越之旅欧洲警察中国万里行”来到南京,欧洲警察们的捧场令开幕庆典倍添国际气息。 相似文献
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2003年新年前夕,隆鑫集团向全社会宣布,上海车手王龙祥将驾一辆隆鑫LX250摩托车,举行一次上海——可可西里——北京万里大穿越活动。这次集"穿越探险、生态环保和挑战极限"于一体的大行动,旨在检验人类挑战自然的勇气,唤起人们保护生态环境的意识和向世人展示国产摩托车的优良性能。隆鑫集团组织的这一活动共历时5个月,总行程2万多公里,分两个阶段。第一阶段为"上海——可可西里 相似文献
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2007年11月14日上海西藏南路大口径盾构穿越了小隧道,最近距离仅为2.48m。这是上海市政建设者创造的一项“中国第一”。两条隧道的横截面积为3:1,如此大的隧道穿越那么小的隧道,实为世界罕见。且两隧道之间距离很近,施工难度很大。盾构在黄浦江推进地层为粉砂土,控制沉降非常困难,因此对8号轨道交通线影响很大。为了确保穿越8号轨道线的绝对安全 相似文献
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该文结合上海世博园区某隧道工程,介绍了盾构在穿越轨道交通4号线地下区间施工时所采取的施工技术和措施。在充分了解了周边环境、相邻构筑物、管线、盾构机、特定的水文地质条件以后,把盾构穿越分为3个阶段,在试推进阶段收集盾构推进参数,在穿越阶段控制盾构施工参数,在穿越后阶段根据沉降监测情况进行后期补压浆。同时考虑好穿越轨道交通运营线时在不良地层中推进的技术措施,以及做好隧道轴线、地面沉降变形和临近构筑物管线的监测工作,做好信息化施工管理,做到数据及时采集、及时分析、及时指导施工。并做好应急预案。其成果可供同行借鉴。 相似文献
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5月19日,20余名身着雅马哈制服的车手从上海浦东国际机场出发奔赴拉萨,参加由雅马哈公司组织的拉萨一乌鲁木齐激情穿越之旅大型活动。本次活动是上海雅马哈建设摩托车销售有限公 相似文献
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针对上海虹桥枢纽仙霞西路道路新建工程下穿机场隧道工程,通过设置试验段,优化调整了切口水压、泥浆比重、注浆量等施工技术参数,使得大直径泥水盾构成功穿越了虹桥机场绕滑道,为类似隧道工程穿越机场提供了借鉴。 相似文献
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盾构在软土地层穿越既有铁路施工技术 总被引:6,自引:1,他引:5
上海某地铁盾构隧道穿越正在运营的沪宁铁路的咽喉区,铁路轨道对沉降控制的要求很高。采用有限元理论分析在有无旋喷桩情况下盾构穿越铁路的风险因素、提出控制沉降的技术措施:首先对盾构穿越区的地层进行了预先加固来改良地层,使地层有较好的稳定性;其次在盾构隧道设计上采用加强性管片,并增加施工预留注浆孔;在盾构穿越过程中合理配置资源,优化施工参数,加强监测和信息化管理。最后严格按方案施工,确保盾构安全顺利地穿过了沪宁铁路,为同类工程积累了经验。 相似文献
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杭州地铁1号线的首台盾构“钱江一号”近日已由杭州市滨江区出发,往杭州主城方向掘进,自此杭州地铁隧道施工正式启动。上海隧道股份有限公司不仅“主笔”这次杭州地铁隧道建设的“处女作”,而且还将驾驭盾构穿越钱塘江,改写钱塘江“有桥无隧”的历史。 相似文献
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自从钱江收购贝纳利之后,这个本土品牌在大家心中便有了不同的感觉。随之而来的龙系列,“钱江龙”、“御龙”和“黄龙”等更是这个收购了意大利百年摩企的自主品牌对本土市场正式发力的头炮。 相似文献
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超大直径泥水平衡盾构在穿越建构筑物时,因其断面大,泥水渗透性强,施工过程中,土体的损失率相对于地铁盾构偏大,当近距离穿越防汛墙或码头桩基时,施工风险巨大,稍有不慎,会影响防汛墙和码头的使用,造成较大的经济损失和恶劣的社会影响。该文通过对上海长江西路越江隧道近距离穿越浦西防汛墙和码头桩基施工的研究和总结,提出了近距离穿越过程中,应注意到的问题及具体的解决措施,可为类似施工提供借鉴。 相似文献
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介绍上海轨道交通9号线(东延伸)工程9标碧云路站—平度路站区间隧道施工时,为减少马家浜、防汛墙等重要建构筑物的沉降,施工前即进行了针对性的盾构机改制,穿越施工过程中进行精细化管理,均衡施工,穿越后进行二次注浆加固的技术措施,保证了建构筑物的安全,顺利完成了区间隧道的施工,可为今后类似工程提供借鉴。 相似文献