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早在本届广州车展的筹划阶段.就有业内专家指出——广州车展实际上是日系双雄丰田.本田“兄弟阋于墙”在珠三角激烈市场竞争的延伸和爆发。的确如此,相比其他汽车巨头,丰田与本田公司对此次广州车展都十分重视。两家的展台大有对垒之势.台上的一众展品也如对攻.令另一家日系企业“日产”望尘莫及。除此之外,相比一些国内合资大厂,本届车展上更吸引人的反而是众多新近进入汽车行业的民营企业与自主品牌,众多推陈出新的“国货”.着实令看客们耳目一新了一回。 相似文献
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广州车展看什么?这是去广州车展之前,一位热心读者问我的问题。相信这个问题也会困扰着很多人。从北京车展、上海车展、广州车展,再到各个地区的区域性车展,中国的车展也在伴随着中国汽车市场的发展“遍地开花”。面对如此频繁的车展,一些消费者和读者多少也会有一些摸不着头脑的感觉。 相似文献
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2006广州国际车展于7月24日在广州国际会展中心拉开了帷幕,此次车展的展会总展出面积达85000平方米,吸引了包括通用、丰田、大众、福特、奔驰、宝马等众多国际汽车业巨头参展,而国内的一汽,上汽,东风,长安等各大汽车集团也高调亮相,本届广州车展虽然在汽车新技术及未来概念车方面出彩不多,但各厂家新车亮相之多却大大出手了人们的意料,据粗略统计,包括日产轩逸,一汽奔腾,长安两厢福克斯,国产丰田RAV4,国产VOLVO S40等重量级新车在内,本届广州车展新车数量历史性地达到近60款,除国际大厂及合资企业外,自主品牌也不甘示弱地推出一批设计新颖的全新车型,可以预计这些新车将在今年下半年的市场中展开激烈的角逐,限于篇幅,我们将主要介绍在车展首次公布并参与下半年竞争的新车。[编者按] 相似文献
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11月24日上午9时整,2009年第七届广州国际车展在中国进出口商品交易会展馆盛大开幕。中华全国工商联汽车摩托车配件用品业商会秘书长代飞、常务副秘书长董鸿星、和信息部兼国际部部长刘宝英应邀出席,并在车展期间作为嘉宾先后出席了“2009欧盟汽车零部件采购专场说明会”、“2009‘绿色、节能、安全’汽车设计与研发技术高峰论坛”、“媒体日发布会”等重要活动。 相似文献
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作为中国汽车行业的年终总结,一年一度的广州车展已于年前落下帷幕。在这里,我们不去推敲那些所谓的统计数据,不去关心那纷繁复杂的车型评选,也不去讨论各大车企御用的靓丽车模,而是用我们自己独特的视角来报道车展,看看在这个汽车行业盛会中汽车厂商们究竟在做什么?用汽车媒体人专业的眼光带你寻找车展上你或许不知道的东西。同时.我们车展报道团队的每一位成员也将与大家分享自己对本届广州车展的独到见解。 相似文献
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一辆汽车如同一个人,生产商给了它生命。刚刚驶下生产线的新车如同襁褓中的婴儿,来到我们身边之后才逐渐成熟,在人们的装扮下变得更漂亮,有时候性能也能提升不少。人们在新车上使用的所有用品都被称作后汽车用品。相比汽车制造,后汽车用品市场是一个更加庞大、更加复杂的市场;而相比发达国家,中国的后汽车用品市场还停留在初级阶段。 相似文献
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广州——粤文化和经济的中心。广州这个重要的汽车市场是所有厂商都不能忽视的,许多主流品牌在广州的销量就占了其总销量的30%,甚至更多。一年一度的(中国)广州国际汽车展览会是一次群雄汇聚的的汽车盛宴。本届展会以“承载梦想,畅享生活”为主题,坚持“高品位、国际化、综合性”的定位,集中展示国内外乘用车、商用车、汽车零部件、汽车相关用品等展品。 相似文献
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第2届广州国际商用车展览会将于2014年11月20—23日在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆举行。本展会将逢双年举办,力图打造业内权威、特色鲜明、贴近企业和行业需求的商用车展会。 相似文献
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2011年9月15日,主题为"FUTUJRE COMES AS STANDARD"(未来成为标准)第64届法兰克福国际车展正式开幕。法拉克福,这是世界汽车展的起源地,这个素来被成为"世界汽车工业奥运会"的国际A级车展,世界汽车巨头们对世界汽车技术发展有着怎样的解读?而中国汽车产业将会从中得到哪些启示?法兰克福车展或许会给我们一个答案。 相似文献
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400多辆展车,50多款新车,88000m^2的展台,400多个厂家,50万名观众,还有400多家媒体的2000多名记者,在2006年7月25日-31日的这7天时间里,为37℃调温中的广州上演了一出大戏——广州车展。 相似文献
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以“创新生活、驾驭精彩”为主题的第三届广州国际汽车展,于2005年11月21~28日在广州国际会议展览中心隆重举行。从整个过程以及发展的趋势看,与其它城市举行的车展相比,广州车展的商业味道更加浓厚。参展厂商更加注重与消费者的沟通,而针对购买群体所举行的试驾、优惠等活动也是乐此不疲。大部分汽车厂商也积极利用此次机会推出自己的升级产品或是新车型。 相似文献