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随着中国汽车产业的快速发展,中国已成为世界第三大汽车消费国。2007年汽车保有量将达4500万辆,其中私人汽车保有量为3250万辆,这几年我国汽车保有量迅速增长,跃居世界第6位,到2020年可能达到13300万辆,居世界第二位,仅次于美国,以后进入平稳的发展期。它有着无限的商机,充满魅力,是有待我们去开发的“金矿”。随着汽车整车的快速增长, 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2012,(8):21-26
自从1988年中国大陆的第一条高速公路——沪嘉高速公路通车以来,中国高速公路长期处于飞速扩建状态,并且一直是国家基础设施投资的重点领域;截止到2011年年底,中国高速公路建设总里程达8.49万km,位居世界第二位,创造了高速公路发展史上的奇迹。随着高速公路建设的发展,目前国家高速公路网规划中的骨架已基本形成,标志着中国高速公路将在 相似文献
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中国科技部党组书记、副部长李学勇9月17日向中外记者介绍说,目前中国科技人力资源总量达到4200万人,位居世界第一;研究开发人员总量190万人,居世界第二位。 相似文献
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目前中国国内汽车产量及汽车保有量逐年增加。2003年全国生产汽车444.37万辆,仅次于日、美、德、位居世界第4位。汽车销量439.08万辆.仅次于美、日位居世界第3位。至2003年末,中国汽车保有量已达2420万辆,虽然2004年汽车产销增势趋缓,但销量仍可突破500万辆。汽车产量及保有量的上升,必定导致汽、柴油需求量的上升。 相似文献
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创新发展 科技兴国
2006年元月9日,胡锦涛总书记在全国科技大会上明确提出了“把中国带入创新型国家行列”这一宏伟目标。从发展潜力上看,中国是世界上少数几个有可能通过科技创新实现经济社会快速发展的大国之一。中国整体科技实力已居于发展中国家前列,中国拥有完备的科学与技术体系,同时中国科技人力资源总量已达3850万人,其中研发人员总数达109万人/年,分别居世界第一位和第二位。 相似文献
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目前中国国内汽车产量及汽车保有量逐年增加。2003年,全国生产汽车444.4万辆,仅次于美、日、德位居世界第4位;汽车销售450多万辆,仅次于美、日位居世界第3位。至2003年末,中国汽车保有量已达2420多万辆。虽然2004年汽车产销增势趋缓,但销量仍可突破500万辆。汽车产量及保有量的上升,必定导致汽、柴油需求量的上升。 相似文献
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目前中国国内汽车产量及汽车保有量逐年增加。2003年,全国生产汽车444万辆,仅次于美、日、德位居世界第4位;汽车销售439多万辆,仅次于美、日位居世界第3位。至2003年末中国汽车保有量已达2420多万辆。虽然2004年汽车产销增势趋缓,但销量仍可突破500万辆。汽车产量及保有量的上升,必定导致汽、柴油需求量的上升。 相似文献
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大众:中国大陆:2年或6万公里;国外:美国两年内不限里程。福特:中国大陆:2年或4万公里;国外:美国最低标准5年或10万公里。丰田:中国大陆:3年或10万公里;国外:5年约10万公里。现代:中国大陆:5年或10万公里;国外:10年约16万公里。转摘自《法制晚报》 相似文献
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由于乘用车市场的高速发展,使中国汽车工业进入新的辉煌,今年国产汽车市场总销量超过400万辆,加上进口车销量,减去出口车销量,总量可达410-420万辆,市场规模超过德国,居世界第三位,而产量也超过法国,升到世界前四位。同时乘用车市场也将进入一个新的发展阶段,在这个市场转折期,仅把今年三季度中国乘用车市场最有特点的三个问题分析如下: 相似文献
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美国权威汽车杂志automotive news日前发展的数据显示,2006年,日本以1148.4万辆的产量超过了美国的1135.1万辆,在阔别12年后再次成为全球第一大汽车生产国。中国则以727.2万辆的年产量超过德国,由2005年的第4位跃居世界第3位。2006年中国新车销售量为752.5万辆(中汽协会统计新车销量为721.6万辆,减去出口量加上进口量后为712.0万辆. 相似文献
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继5月中旬大陆集团旗下马牌轮胎合肥工厂正式开工后,紧接着的5月底,大陆集团在中国首个为商用车和售后市场生产电子零部件的工厂正式在济南投产。这一投资达5700万元人民币的项目为大陆集团拓展中国商用车市场奠定了基础,打开了局面。 相似文献
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谈国内外汽车营销模式 总被引:5,自引:0,他引:5
据中国汽车工业协会统计,2002年中国汽车总产量已达324.84万辆,居世界第5位.专家预测,2003年,中国的汽车产量有望达到380万辆,从而超过法国跃居世界第4位,国内汽车的生产无疑是极具增长潜力的.中国将逐渐成为一个汽车大国,培育汽车销售及服务市场,使国内汽车营销模式与世界接轨已经显得刻不容缓. 相似文献
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正速度,从来都是创造奇迹的魔法师,是万物改写命运的加剧之力。1988年,我国大陆第一条建成高速公路——20.5公里的沪嘉高速公路通车。此后30年,我国高速公路建设突飞猛进,增长幅度之大世界罕见。截至2018年年底,我国高速公路通车里程已突破14万公里。"通车总里程世界第一位,发展速度世界第一。取得了这样的成绩,我们已经进入了交通大 相似文献