青藏线ITCS车载日志自动下载系统的研究

目前,青藏线ITCS系统车载日志下载工作采用人工手动连接车载计算机方式,容易造成车载计算机遭受病毒侵害以及硬件接口损坏,为此,提出一种通过无线数据传输下载日志的方法,可以有效解决问题。     

青藏线ITCS系统

青藏线格拉段全长1142km，约900km路段在平均海拔4000m以上，500km路段处在多年冻土地段，全线45个车站，线路设计速度100km／h。[第一段]     

青藏线信号维修改革的建议

随着青藏线信号维修改革工作的不断深入,以及"103号"部文项目内容的全面落实和兑现,全线各站设备,在实现6502电气集中联锁的基础上,大量采用了新工艺、新材料、新技术,基本达到了"五防六化"的要求,既减轻了维修工作劳动强度,又提高了安全技术性能.在这样的现实条件下,就信号设备天窗修工作而言,继续沿用每月4次天窗点的维修方式,在频次上显得有些过剩,而每次只给60min的天窗修时间,又显得相对不足.就格尔木电务段而言,由于所辖34个车站分布在近800km的戈壁沙漠上,大部分车站远离公路,距维修工区都有数十上百公理之遥,维修工作中的大部分时间,都耗费在路途上.而且由于点多线长、交通不便,差旅费和短途运输费支出惊人,近一半的维修费花在了交通工具的维修和燃油消耗上.     

浅谈青藏线转辙设备的养护与维修

本文根据CTS2轨枕式转辙机本身的特点以及青藏铁路的管理模式，从养护、维修的角度，简要说明了CTS2轨枕式转辙机需要的养护工作量、故障处理方法、维修特点及在施工中要注意的问题。     

青藏线工程生活供应客车

为适应青藏线工程生活供应的需要,将22型硬座车改造为工程生活供应客车。对改造后的工程生活供应客车的功能、平面布置及结构改造内容进行了介绍。     

从需求谈青藏线通信组网设计

本文从需求出发,从设计的角度介绍了青藏线通信设计组网方案及其方案的完善。     

青藏线拉萨河特大桥主桥横梁设计

拉萨河特大桥主桥采用 (3 6+ 72 + 10 8+ 72 + 3 6)m五跨三拱连续梁钢管拱组合结构体系。通过对系杆拱桥不同部位横梁受力特点进行分析 ,采取相应的设计措施 ,为系杆拱桥的横梁设计提供一种合理的设计方法。     

无线场强测试系统的软件结构设计与实现

无线场强测试系统的软件结构设计,是各种测试功能是否实现的关键,通过合理的软件设计,将无线通信技术、计算机技术、GPS卫星定位技术、传感器技术、USB总线通信技术和信号分析等技术实现综合运用,并将计算机软硬件技术、数据采集存储技术、单片机编程技术,有机地融合于一体.     

青藏线宁哈段试开通调度集中系统（CTC）

2004年2月16日，“2004年中国铁通集团有限公司工作会议”在京召开。这次会议是在铁通公司由铁道部移交国资委管理后召开的第一次工作会议，也是中国铁通集团处于发展转折时期召开的一次十分重要的会议。会议的主要任务是，认真贯彻党的十六届三中全会和中央经济工作会议精神，贯     

基于无线传输的虚拟自动闭塞及超速防护系统是青藏线信号装备的合理选择

基于青藏线的特殊环境特点，用于青藏铁路的铁路信号设备必须满足更高的要求。介绍了ITCS系统的原理及功能，引入了虚拟自动闭塞的概念。信号专业人员还要掌握GSM—R技术、计算机网络及数据库，以及GPS卫星定位等方面的知识，才能适应铁路跨越式发展需要。     

青藏线通信系统设计

青藏铁路沿线高寒缺氧,环境条件恶劣。通信设计坚持以人为本,综合采用成熟、先进、可靠和少维护的设备,并运用了各种监测维护手段。本文从设计概述、设计特点及工程实施的意义等方面进行介绍。     

青藏铁路GSM-R数字移动通信系统的规划和设计

分析在青藏铁路特殊的自然环境条件下,GSM-R数字移动通信系统应实现的功能、业务分类及业务需求.结合GSM-R系统的特点,提出适合青藏铁路特点的GSM-R系统方案.     

青藏线通信信号系统防雷设计

通信信号系统防雷是青藏线设计考虑的重点之一，本文针对青藏线的特点，全面系统地阐述了青藏线的通信信号系统防雷设计方案。     

青藏铁路建设管理信息系统的设计与实现

在介绍青藏铁路建设实施工程管理必要性的基础上，根据青藏铁路指挥部的要求和技术规范，详细介绍了青藏铁路建设管理系统的网络平台和软件功能。该系统的实施，将大大提高青藏铁路建设管理的效率和水平。     

青藏铁路ITCS系统中虚拟闭塞的研究

在青藏铁路的ITCS信号系统中，虚拟闭塞起着重要作用。研究虚拟闭塞工作原理和设置原则，并通过实例说明虚拟闭塞与其他ITCS子系统之间的关系，突出了虚拟闭塞的重要作用。     

基于FPGA的铁路远程通信系统的设计与实现

针对铁路安全控制系统远程通信及区域联锁需求，给出一种基于FPGA和高速串行数据通信芯片TLK1501的铁路高速光纤通信远程通信系统的解决方案，并论证该方案高传输速率、高稳定性、高通用性及强可扩展性等优点。     

青藏铁路格拉段线路视频监控系统的设计

介绍青藏铁路格拉段视频监控系统的一种设计方案，重点介绍了监控系统中存储子系统和传输子系统的设计。     

铁路移动数据系统的设计与实现

现有铁路信息系统难以满足日益增长的IP移动数据服务需求，全国下一代网络CNGI的建设也使铁路信息系统面临着网络过渡问题。为此，提出面向下一代互联网络的铁路移动数据系统解决方案，重点解决IP地址和域名管理、移动性接入与通信等技术难点，确保铁路信息系统与下一代互联网互联互通。     

青藏铁路光缆护套对地绝缘自动监测系统应用

光缆护套中的皱纹钢带与大地之间电阻的大小，可充分反映光缆外护套的完整性，也直接反映光缆线路的可靠与安全程度。光缆护套对地绝缘自动监测系统通过光缆破损查找故障，及时发现，及早维护，使维护由被动的“事后抢修”变为“事前预知”的维护方式。