轨道交通中CCTV实现方式及性能比较

本文通过阐述轨道交通CCTV系统不同的技术实现方式的优点和局限性，提出了对轨道交通通信传输系统的要求及其应具有的特性，并对CCTV系统所应用的不同编解码技术的标准和发展等方面进行了论述，指出传输系统的技术性能特点在轨道交通CCTV系统应用中的重要作用。     

高速电动车组制动用电气信号及其传送

对电动车组制动系统所用电气信号及其传送，电力制动和空气制动模式的制动电气信号的产生及其实现作了介绍。     

葡萄牙调度集中控制中心

介绍了葡萄牙铁路的调度集中控制中心系统（CTC），及其技术实现，系统模块和系统功能。     

用于特快内燃机车的摆式车体径向转向架的开发

为实现高寒地区多弯道区间的高速化，开发了用于内燃动车的摆式车体径向转向架。本文介绍了该转向架的性能及其对导向系统、车体倾摆系统的特点。     

自动化装煤系统对绞车电气控制的要求及实现

介绍煤矿自动化装煤系统的组成，重点论述了绞车电气控制系统的构成及其实现。     

机务段办公自动化系统中的安全文化管理

介绍了襄樊北机务段安全文化管理子系统要实现的功能及其各系统子模块设计，对系统的数据库设计思想和安全性设计进行了特别阐述。应用结果表明整个系统技术先进、效率高、开放性好，完全能满足用户的各项需求。     

施工企业计算机信息网络的建设与实践

施工企业计算机信息网络由企业内部计算机局域网和信息管理系统组成。介绍了柳州铁路局工程集团公司计算机网络的结构组成，阐述了信息管理系统4大组成部分，即后台数据库、部门应用系统、Intranet系统、领导决策系统的内容、数据流程和信息交换及其实现方法。     

关于轨道衡计量管理的网络化

本文简单介绍了轨道衡的发展历程及其优缺点，并分析了实现网络化管理的重要性及系统的构成和各个模块的基本功能。     

便携式铁路信号记录分析系统的设计

系统由底层记录部分和可视化分析平台2部分组成，其功能主要是记录轨道信号、检验机车信号的分析结论，并在分析平台上对记录数据进行可视化处理。底层采用ARM＋DSP的双CPU方案，分析平台运行在Windows环境下。详述了系统的整体功能及其软硬件设计，重点介绍了底层记录部分的硬件实现。     

利用GIS及OA技术构建传输网络调度信息管理系统

就铁通公司通信网络的现状及其趋势，揭示了开发舆网络信息管理系统的必要性，并分析了这套系统的实现，及其在提高铁通公司干线通信网络运行效率方面所起的作用。     

铁路车站模拟和数字视频监控系统的设计比选

数字监控系统是在传统的模拟监控系统基础上来发展起来的一种新型监控方式。对模拟和数字视频监控系统2种方式的特点进行了详细分析和比较,并结合铁路车站的具体实际应用,在工程设计中提出了几种相应的铁路车站视频监控系统设计方式。     

城市轨道交通综合监控平台系统集成的研究

为了解决城市轨道交通监控系统中的自动化孤岛问题，必须建立综合监控平台以实现各个监控系统间的信息共享、无缝连接和综合监控整个系统的运行状况。本文首先对城市轨道交通各个监控系统的特征及现状作了整体的描述；根据各子系统的现状及特征，规划了城市轨道交通综合监控系统的总体框架，提出整个系统由中央级及车站级综合监控系统组成的分层管理模式；对车站级综合监控系统的基本功能作了详细描述；根据车站级综合监控系统功能，应用异构数据源提取技术、分布式组件技术、XML技术、元数据技术以及工业控制接口技术等，提出实现车站级综合监控系统的具体方法和步骤。     

广州地铁1号线车辆在线安全监测系统

广州地铁1号线车辆在线安全监测系统综合了国内多种车辆在线监测技术,进行了很多富有针对性的开发,并在异响检测方面进行了大胆尝试。根据地铁线路短、车辆种类单一、行车密集的特点,将平轮、温度、异响等检测技术进行集成开发;根据实际检修需要,对转向架、车轮、轴箱、车钧、受电弓等部件的质量状况进行监控;并根据地铁公司检修运作模式,对检测平台进行专门设计。     

编组站尾部停车监控系统的发展与未来

针对编组站尾部作业压力大、事故隐患多等问题,本文阐述了在编组站自动调速系统中应用尾部监控系统的重要性和必要性,简单介绍了系统发展经历的阶段和实施步骤,概括说明了系统的组成结构及主要功能,同时展望了监控系统未来的发展以及其在编尾调速自动化和尾部安全作业生产应用中的广阔发展前景。     

地铁火灾自动报警系统集成方案研究

对比地铁火灾自动报警系统（FAS）独立组网以及集成于综合监控系统的设计方案,就现代地铁火灾自动报警系统的网络构成、功能实现以及集成于综合监控系统后的影响进行了分析研究,提出建立以适应现代地铁发展而集成于综合监控系统的火灾自动报警系统防救灾体系。     

CTCS-3级列控系统接口在线监测研究

介绍CTCS-3级列控系统接口的监测方法,重点分析如何利用串口监测ATPIgsm-r接口,如何利用专用设备监测RBCPRI接口,以及如何利用交换机端口映射监测安全以太网络接口。按照介绍的方法构造的CTCS-3级列控系统接口监测系统能正确采集、存储、处理、解析监测数据,既能帮助用户实时查看CTCS-3级列控系统各接口的通信情况,也能帮助用户分析各接口历史数据,定位通信故障原因。适合在CTCS-3级实验室以及实际运营线路安装使用。     

监控器质量分析和检测人员标准化作业评分系统

“监控器质量分析和检测人员标准化作业评分系统”是为了更好更准确地检查出监控装置存在的故障隐患和较好地规范检测人员的行为。文章介绍了该系统的主要功能、设计思路和结构数据流程,运用证明系统提高了监控装置出库的完好率,确保机车安全正点。     

给水集中监控系统建设及测试评定标准的制定与完善

根据国内外给水自动化的发展趋势和铁路改革前进的要求，认为实现铁路给水集中监控势在必行；鉴于给水集中监控初始发展的巨大差异和理论的不成熟，提出了制定和完善给水集中监控系统建设和测试评定标准的必要性，并就2个标准的组成框架和分部内涵进行了全面阐述；同时又指出，由于监控系统的初始建设和标准的第一次出台，均需在实践中尽快发展与完善。     

视频监控在铁路系统中的应用探讨

通过对铁路发展的需求分析，提出视频监控系统网络的组成和实时监控的功能，描述了系统安装及配置方法，展望了应用前景。     

铁路机车实时安全状态监测及故障预警系统

将机车从总体上分为机械、电气与空气管路三大部分,阐述了机车实时安全状态监测及故障预警的主要内容,设计了基于TCN的铁路机车实时安全状态监测及故障预警系统,并给出其具体实现方案.系统由机车在线状态监测与故障预警主机、各车载设备运行状态监测装置组成.机车在线状态监测与故障预警主机通过MVB将内部各状态监测装置联结成为监测网络,利用现有WTB连接重联机车或车辆,构成一个完整的、基于TCN标准架构的机车实时安全状态监测及故障预警系统.