玻纤格栅在旧水泥砼路面补强中的应用

结合海南东线高速公路旧水泥砼路面的整治，对路面反射裂缝形成原因及玻纤格栅作用机理进行分析，并通过对该整治工程的试验路段多年的观察与对比分析，对玻纤格栅有效抑制和减缓沥青砼路面反射裂缝，提高路面的使用寿命的效果进行肯定。     

玻纤格栅在旧水泥砼路面补强中的应用

结合海南东线高速公路旧水泥砼路面的整治,对路面反射裂缝形成原因及玻纤格栅作用机理进行分析,并通过对该整治工程的试验路段多年的观察与对比分析,对玻纤格栅有效抑制和减缓沥青砼路面反射裂缝,提高路面的使用寿命的效果进行肯定.     

玻纤格栅在防治旧沥青罩面反射裂缝中的应用研究

通过分析玻纤格栅防止反射裂缝的机理,研究其在旧沥青罩面层的施工工艺,结果表明,玻纤格栅能有效地防止反射裂缝的产生和扩展.     

玻璃纤维格栅在旧水泥砼路面加铺沥青砼层中的应用

在早期修建的水泥砼路面,都产生了一定的病害现象,但由于其强度高,可利用其做基层,在其上加铺沥青砼面层,但需要采取一定的措施,防止反射裂缝等的产生。本文通过试验分析得出了加铺玻璃纤维格栅后,沥青砼     

玻璃纤维格栅在旧水泥砼路面加铺沥青砼层中的应用

在早期修建的水泥砼路面，都产生了一定的病害现象，但由于其强度高，可利用其做基层．在其上加铺沥青砼面层，但需要采取一定的措施．防止反射裂缝等的产生。本文通过试验分析得出了加铺玻璃纤维格栅后，沥青砼层的抗剪性能及粘结性能得到改善，提高沥青砼层的使用性能．并通过工程实例介绍其具体的应用方法．以供广大同仁参考。     

玻纤格棚在防治旧沥青晕面反射裂缝中的应用研究

通过分析玻纤格栅防止反射裂缝的机理，研究其在旧沥青罩面层的施工工艺，结果表明，玻纤格栅能有效地防止反射裂缝的产生和扩展。     

旧水泥砼路面沥青加铺层反射裂缝试验研究

利用AAPA对旧水泥砼路面沥青加铺层进行反射裂缝试验研究，分析了组成结构类型、集料级配、沥青、矿粉、纤维和橡胶粉对混合料抗反射裂缝能力的影响，结果表明，混合料的组成结构类型和沥青性质是影响混合料反射裂缝抵抗能力的主要因素，同时矿料4．75mm筛孔的通过率与混合料的疲劳寿命有良好的相关性，此外，合理确定粉油比和选用外加剂都是提高混合料疲劳寿命的重要手段．     

某二级公路旧水泥砼路面加铺沥青路面改造方案

随着道路建设的发展，道路修补、改造利用问题越来越突出，笔者结合S106线德阳中江段二级公路旧水泥砼路面的加铺改造设计，较详实地介绍了改造方案的设计以及沥青玛蹄脂SMA和玻纤格栅的应用。     

水泥混凝土路面加铺玻璃纤维格栅的应用

前言水泥混凝土路面具有强度高,能适应重载、高速繁密的运输要求等特点,广泛应用于国内公路建设,但随着交通量和汽车载重量的不断的增大,路     

玻纤格栅在旧水泥混凝土路面罩面改造工程中的应用

1湖西路、中华南路路面现状这两条路均是1987年修建的,路宽7 m,当时设计强度按30#抗压强度设计,采用70%砾石和30%碎石主骨料,胀缝间距45 m。经过十年的使用出现了程度不同的损坏。断板较少,主要是纵缝和缩缝啃边严重,特别是原设胀缝间距太近,破坏最为突出,我们根据实际调查分析     

旧水泥混凝土路面加铺沥青层防止反射裂缝常用措施

介绍了旧水泥混凝土路面加铺沥青层防止反射裂缝的常用方法。分析了各种方法的机理和注意事项。     

旧沥青路面上直接加铺水泥混凝土面层的应用研究

在对旧沥青路面的病害进行挖补维修处理后,与以往研究采用的加铺超薄层小板块混凝土不同,而是采用直接加铺常用板块尺寸的普通水泥混凝土面层。这一研究经过试验路五年的运营考验,路面使用状况良好,可在不中断交通的道路改扩建工程中推广应用。     

旧水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝处治方案的探讨

反射裂缝是旧水泥混凝土路面上沥青罩面的常见病害,对道路的危害极大.G328国道仅征段改造工程实践,通过尝试恢复设置传力杆、压浆、增设排水设施等处治方法对路面反射裂缝进行治理,积累了一些白加黑路面日常养护工作的经验,对公路交通建设的可持续发展具有战略意义.     

铣刨、加铺玻璃纤维格栅在旧混凝土路面改造中的应用

以汕头市潮汕路大修工程改造施工方案为例,通过对玻璃纤维格栅的性能特点、作用机理等的分析,从而得到玻璃纤维格栅在旧水泥混凝土路面加铺沥青面层中具有防止反射裂缝的作用。同时还对玻纤格栅铺设、旧水泥混凝土路面铣刨拉毛的施工工艺进行了详细介绍,将理论与实际应用相结合起来,最后得卅其在旧路改造工程中具有较广泛的应用前景。     

旧水泥混凝土路面沥青加铺层设计

文章结合338省道旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的工程实践,在调查检测现有旧水泥混凝土路面破损状态的基础上,结合该道路未来交通发展的需求,在综合考虑经济、技术、环保、社会影响等方面因素的基础上提出了沥青路面加铺改造方案。     

玻璃纤维格栅在旧路改造中的应用

使用玻纤格栅加筋沥青混凝土路面,其施工工艺简单、易于操作,便于推广且具有可减少路面车辙,提高沥青混凝土路面结构强度的性能,同时可有效抑制反射裂缝,延迟路面疲劳损坏,达到延长路面施工寿命的目的.     

旧水泥混凝土路面加铺沥青层关键技术研究

目前国内很多水泥混凝土路面正处于维修、待修状态。水泥路面加铺沥青层技术已成为旧水泥路面维修改造的主要方法之一。以水泥路面加铺沥青层技术为研究对象,对旧水泥混凝土板的处理、原材料的选择和反射裂缝的减少和延缓等关键技术进行研究,研究成果可以有效地指导水泥路面加铺沥青路面技术的应用,具有一定的工程实用价值。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青路面的施工技术

玻璃格栅是具有一定延伸性的材料,在处理后的旧水泥混凝土路面上设置玻璃格栅,是防止加铺层沥青路面反射裂缝的一项有效措施。     

旧水泥混凝土城市道路加铺新型沥青层方案研究

依托常武路路面改造工程。在调查检测现有旧水泥砼路面破损状态的基础上,结合该道路的未来交通发展的需求。综合考虑经济、技术、环保、社会影响等各方面的因素,提出了采用防噪、环保、可靠的橡胶沥青新型路面加铺改造方案．可为其它城市道路旧水泥砼路面改造工程提供参考。     

旧砼路面板上沥青加铺层直道试验研究

对不同结构方案下的旧水泥混凝土路面板上沥青混凝土加铺层结构进行直道试验,分析研究了不同轴重及荷载次数作用下的接缝弯沉差、车辙变形以及路面的疲劳特性,并对比了沥青加铺材料及结构优劣性.结果表明,在不同轴载的反复作用下,所研究的新型沥青混凝土材料在接缝路表弯沉、车辙变形量和路面结构的抗剪切疲劳特性等方面都优于普通的AC-20沥青混凝土.