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相似文献
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1.
本论述了工业蓄电池箱体用环氧粉末涂层防腐的新工艺,包括涂层性能试验。涂塑工艺,涂塑检测,涂层修补工艺。  相似文献   

2.
阐述了涂塑防腐工艺的优点,详细介绍了目前常用的热熔滚动法管线涂塑工序,分析了涂塑管线加工设计的技术特点和设计要点,并结合现场施工特点,综合考虑工作量.施工进度和涂塑成本,优化了涂塑管线施工工序.  相似文献   

3.
陈爱娣 《造船技术》2004,(4):38-39,34
船用管道受海水腐蚀原因及相应防腐对策。经分析比较,钢管涂塑防护效果最佳。使用中部分涂层损坏,其原因甚为复杂。粉末涂料的选用和涂塑工艺的规范相当重要。涂塑操作,必须严格每道工序,才能收到预期防腐效果。  相似文献   

4.
镀锌自来水管内壁涂塑技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了自来水管(镀锌管)内壁涂塑技术系统研究,包括用于自来水管的FC-17型卫生防腐型环氧粉末涂料的研制、自来水管道涂塑装备及工艺的研究。  相似文献   

5.
在衬橡胶、热镀锌、环氧酚醛清漆喷涂、衬塑料、水泥沙浆衬里、涂塑等管内壁涂层处理工艺中,涂塑是最有效的防腐于段。本文着重论述了铜管涂塑与其他工艺的性能对照,从而得出结论:大力推广防腐新工艺——钢管内壁涂塑,是当务之急。  相似文献   

6.
本文介绍了海水对船用钢管的腐蚀情况,通过海水对镀锌钢管和涂塑钢管腐蚀情况的对比,着重阐述了船用钢管采用涂塑防腐的必要性。并指出钢管涂塑技术不仅在造船工业上能得到广泛应用,而且可以扩大应用到钢铁、电力、环保、石油化工等部门。  相似文献   

7.
本文概述了钢管内壁涂塑施工中的实践经验,提出了防腐涂层的一般质量要求,以及为保证涂层质量的检测技术和检测仪器.对钢管涂塑的生产厂家和用户都有实用意义.  相似文献   

8.
本文介绍涂塑钢管在海船上应用时,对嵌补管悍接接头破损涂层的修补工艺,这项工艺可以保持涂塑钢管接头的优良耐腐蚀性能。  相似文献   

9.
本介绍了对铜材进行涂塑后形成的环氧粉末涂层的各项物理,化学物性及耐海水腐蚀性能。  相似文献   

10.
文章就某型船舶锅炉燃油管内部腐蚀造成锅炉喷嘴堵塞问题,进行腐蚀原因分析、防腐蚀方案论证,提出涂塑防护方案,并提出满足船舶管道使用的机械性能要求的新型环氧粉末涂料研制方法。  相似文献   

11.
本文简述了国内外钢管涂塑的发展概况。着重介绍了铜管环氧粉末涂层和聚乙烯涂层的性能与特点  相似文献   

12.
李雨康 《造船技术》1989,(7):36-41,20
本文叙述了钢管涂塑用粉末涂料的种类和性能特点,以及适用范围和施工方法。并着重介绍了施工时的注意事项,施工中涂层可能出现的问题、缺陷和产生这些缺陷的原因及解决办法。  相似文献   

13.
梁琳俐  张权  肖善红  李磊 《造船技术》2011,(1):43-45,50
通过成膜树脂、助剂、颜填料等原料的筛选、粉末涂料生产工艺和消防管道涂敷工艺的研究,制备出了性能完全符合《自动喷水灭火系统第20部分:涂敷钢管》标准的消防管道涂塑用粉末涂料,并解决了镀锌管上喷涂粉末涂料后涂层耐热水煮的问题。  相似文献   

14.
李雨康 《造船技术》1990,(12):20-24
钢管连接是管道安装工艺的重要环节,对施工质量和速度都有直接的影响,对涂塑钢管的连接还应具有耐腐蚀性能。本文介绍了钢管连接工艺的三种基本类型和各种型式接头的特点,以及两种新的连接方法。  相似文献   

15.
舰船通海系统管路腐蚀影响因素及控制方法浅析   总被引:5,自引:2,他引:3  
阐述了舰船通海系统管路腐蚀影响因素,对材料选择、海水流速、结构设计、环境条件等因素对腐蚀的影响进行了综合分析,概括了现阶段条件下舰船通海系统管路的腐蚀控制措施,列举了阴极保护、表面涂层与改性技术、电绝缘、涂塑等防腐方法,指出了各种防腐方法的优势和弊端.  相似文献   

16.
随着造船技术的发展,对于一些高新船舶,尤其是LNG船,海水对压载管路提出了更高的要求,同时在管路的布置上也产生了更多的限制。针对LNG船压载水排舷外管路及涂塑要求进行了阐述和分析,优化船舶压载水处理装置的管路布置,形成一套高效、节约且满足趋势要求的压载水管路布置方法。  相似文献   

17.
FH-1高聚物复合管具有优良的耐腐蚀性、防污性、高分子聚合物高阻尼特性和高性价比的优点,使其在舰船海水管系中的应用前景非常大.在收集了海军主要海水管系材料应用情况的基础上,对存在的问题进行了分析,通过与铜镍合金管(B10)和环氧树脂涂塑管比较,阐述了FH-1高聚物复合管在未来舰船海水管系使用中的优势.  相似文献   

18.
《船艇》1987,(8)
文章介绍了能适用于船舶管系内壁防腐要求的材料 H65—K1改性环氧粉末,它是一种良好防腐涂料,能长期耐海水腐蚀,耐一定的温度,能与钢管内壁紧密结合,涂塑工艺简单,方法多样,设备也不复杂,比镀锌和热镀锌的工艺优越,成本合理又无公害。  相似文献   

19.
理顺造船管理缩短造船周期浅谈区域炳装造船中的质量管理体制关于船厂生产管理的几点建议钢炳装型材构件的CAM与材料管理厂所院校合作是增强船厂活力的重要 途径船体审图技术面向市场理顺机制新产品开发上台阶提高全员素质缩短造船周期造船企业原材料的系统管理锐意进取开拓船舶设计研究经营新路 船厂谈谈小型船厂的技术改造10Om回转半径门座式起重机旋转部分 防倾覆稳定性的探讨造船厂电缆自动化仓库(As/RS)钢板预处理设备 造船工艺钢管涂塑技术在船舶上的应用“柏林快航”号导轨架的制造与安装螺旋桨切面最大厚度计算公式应用 分析700…  相似文献   

20.
《珠江水运》2012,(11):16-19
六百年前,郑和扬帆起航,把中国的茶叶、丝绸、瓷器运到了西方,开辟了海上丝绸之路;六百年前,郑和穿越了太平洋、大两洋,将两个半球的文化进行了交流;六百年前,郑和率领着船队穿梭于30多个国家,为中华的外交事业做出了卓越的贡献;六百年前,郑和绘图造船,那个气势恢宏的中华宝船,将中华的航海事业推向了一个高潮。  相似文献   

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