阿尔斯通公司在中东增势迅猛

正在截至2017年3月31日的财年内,阿尔斯通公司销售额增加了6%,息税前利润上升了15%,其订单储备达到了347.8亿欧元的新纪录。虽然阿尔斯通公司记录显示公司净利润急剧下降,从2015年—2016年的30亿欧元降至2016年—2017年的2.89亿欧元,但2015年—2016年的净利润主要是来源于将能源业务出售给GE公司。     

阿尔斯通公司获得法国轻轨订单

阿尔斯通公司在法国获得了两项总额为1.5亿欧元的轻轨合同。图尔大都会交通局(Sicat)为1号线订购了21列价值7 300万欧元的Citadis低地板轻轨列车和阿尔斯通APS地面电源供应系统,列车将向南     

美国订购阿尔斯通200辆双层客车

正据世界铁路公报杂志网站2021年3月19日报道,美国芝加哥通勤铁路公司与法国阿尔斯通公司签订了一份订购500辆可双向行驶的双层客车框架合同。其中首批200辆双层客车,合同额为6.5亿欧元。据另外的消息透露,整个框架合同金额可达15.36亿欧元。     

阿尔斯通董事长兼首席执行官柏珂龙对公司在中国的未来发展深具信心

2004年3月31日，阿尔斯通公司董事长兼首席执行官柏珂龙(Patrick Kron)在韩国主持完汉城一釜山高速铁路(KTX)开通仪式后抵达北京。他对公司在中国的未来发展深具信心，他说：“中国市场前景非常光明，我们对其承诺一如既往，并将积极寻求更多机会，将我们最先进、并可迅速投入商业应用的领先技术贡献给中国”。     

法国国营铁路公司订购460台机车

法国国营铁路公司(SNCF)最近订购了460台机车,总价值超过10亿欧元。连同另外100台电传动内燃机车的期权,订货总款额达到12亿欧元。 在2004年2月9日宣布的第一笔订货是将由阿尔斯通运输设备公司(Alstom Transport)承造的60台客运电力机车,总价格为1.7亿欧元。在2004年     

俄罗斯：阿尔斯通与TMH确认共同设计电力列车

2011年3月2日，阿尔斯通董事长兼首席执行官柏珂龙（Patrick Kron）在巴黎会见了俄罗斯斯科尔科沃创新中心基金会主席维克托·韦克谢利贝格．双方签署合作协议．共同开发有着俄罗斯“硅谷”之称的斯科尔科沃创新中心。     

阿尔斯通公司和RATP联合财团获得沙特阿拉伯利雅得地铁订单

正沙特阿拉伯发展局(ADA)于2018年9月18日在利雅得签署了2份地铁线路运营合同。联合财团FLOW(阿尔斯通公司、Ansaldo STS和意大利国家铁路公司)获得了3、4、5和6号线为期12年(包括准备时间)的运营权。合同总价值近25亿欧元,其中车辆和基础设施系统的维护费用超过7.3亿欧元。线路总长113km,包括50个车站。首都地铁公司(CAMCO)作为RATP集团的子公司与SAPTCO(沙特阿拉伯公     

阿尔斯通大型电动车组项目启动

阿尔斯通公司将为南非提供新一代的城际电动车组,合同价值达40亿欧元,是"阿尔斯通公司历史上最大一笔订单"。     

阿尔斯通公司整修巴黎RER列车

巴黎公共交通管理局(RATP)和法国国营铁路(SNCF)联合与阿尔斯通公司签订一份价值1·03亿欧元的合同,为运行在巴黎RER铁路网B线的119列电动车组进行内部整修。这批车的配置可以追溯到1980年,经过这次修整后可以将其使用寿命延长15年~20年。这项工程包括安装空调设备和旅客信息系     

阿尔斯通／西门子公司新研制的货运内燃机车

为了适应法国铁路货运业务的发展和对既有机车进行更新改造的需要,2004年2月,法国国营铁路（SNCF）与阿尔斯通公司和西门子运输集团公司签订了购置500台用于国内和国际联运的新型货运内燃机车（其中400台确定订货、100台预订）合同，新机车将由这两家公司采用当代最先进的技术进行设计制造。这批BB 475000型4轴内燃机车主要是为增加法国铁路Fret SNCF货运公司运营机车的数量，预计将成为法国非电气化线路上承担国内和国际铁路货物联运的主型机车。     

阿尔斯通高铁技术受瞩目

7月7日上午，法国阿尔斯通公司在北京召开新闻发布会。阿尔斯通中国交通部副总裁王大东介绍了其最新的AGV技术，采用这一技术高速铁路时速将达到350公里。     

法国又订购一批TGV Duplex高速列车

法国国营铁路公司(SNCF)又向阿尔斯通运输公司和庞巴迪运输公司组成的财团订购了附加的一批共22列TGV Duplex高速列车。前面一批共82列已于2000年10月交付。新合同总额为4．91亿加拿大元(约3．05亿欧元)，其中，庞巴迪公司的份额为1．2亿加拿大元(约7400万欧元)。它将为每列8辆编组列车配套提供2辆一等拖车和1辆二等拖车，     

阿尔斯通公司向墨尔本提供电动车组

澳大利亚政府的Victoria公司与阿尔斯通公司签订了一份价值3．27亿澳元（2．19亿美元）的合同，合同要求阿尔斯通公司再提供20列X’Trapolis6辆编组的电动车组用于墨尔本市郊运营。这份订单是2008年1月签订的18辆车合同的补充部分，最新的合同要求从2010年第4季度开始交付车辆。     

阿尔斯通公司获得新加坡地铁列车合同

正新加坡陆路交通管理局已与阿尔斯通公司签订了价值1.5亿欧元的订单,分别为东北线和环线的延长线提供6辆6节车厢的列车和11辆3节车厢的Metropolis地铁列车。阿尔斯通已为35.5 km的环线和20 km的东北线提供了100多辆Metropolis列车,并提供维护培训和备品备件供应。新的列车将在阿尔斯通公司的巴塞罗那场地制造。环线延长线预计于2025年开通,该线路总长度将达到39.5 km。环线6期项目将通过在在吉宝     

阿尔斯通赢得以色列铁路ETCS合同

<正>国家铁路ISR公司授予阿尔斯通公司一份4 500万欧元的合同,设计、供应、安装和调试其整个车队的ETCS 2级车载设备。12月10日宣布的合同涉及192列车辆,另有34列可供选择。设计工作计划于2019年1月开始,安装大约需要两年时间。阿尔斯通将提供Atlas平台,该平台旨在支持更快、更频繁的服务运营,同时提供灵活和可升级的设计,与节能兼容。     

消息·动态

法国又订购一批 TGV　Duplex 　高速列车法国国营铁路公司(SNCF)又向阿尔斯通运输　公司和庞巴迪运输公司组成的财团订购了附加的一批共22列TGV　　Duplex高速列车。前面一批共82列已于2000年10月交付。新合同总额为4.91　亿加拿大元(约3.05 亿欧元),其中,庞巴迪公司的份额为1.     

阿尔斯通公司成立高速列车交付中心

<正>2013年10月24日阿尔斯通公司在法国贝尔福工厂成立了Euroduplex型双层高速列车(图1)的专用交付中心。成立该中心的战略目标是,在试验阶段和交付使用阶段对机车、车辆进行更细致的检测。在该中心完成了所有必需的试验后,列车交付给客户并投入常规运行。     

阿尔斯通公司再次为Léman快线提供Coradia Polyvalent列车

正阿尔斯通公司将为奥弗涅—罗纳—阿尔卑斯大区再次提供10列4辆编组的Coradia Polyvalent列车。这些双系统列车用于到瑞士的跨境Léman快线。订单价值为7 000万欧元。该地区已经订购了17列Coradia Polyvalent列车,将于2019年12月中旬在法国—瑞士莱曼快线投入运营。     

走进“阿尔斯通”

在中国轨道交通事业飞速发展的今天，作为当今世界轨道交通运输领域当之无愧的领跑者，阿尔斯通公司越来越为世人，特别是中国人所熟知，那么，这样一家世界顶级的跨国公司究竟是什么样子？这家永久保持着世界领先地位的内；函在哪里？其发展道路又能为中国的轨道交通设备设施生产企业提供哪蚓昔鉴呢？带着这些问题，应阿尔斯通公司的邀请，捌门中国中央新闻单位联合采访团借参加“第五届欧洲国际高速铁路大会”的机会：[编者按]     

阿尔斯通公司向法国国家铁路网提供新一代微机联锁系统

阿尔斯通交通运输部宣布．已经和法国国家铁路网签订了一份价值5000万欧元的合同，将根据后者改造法国国家路网设施的政策．向其主要车站提供新一代的微机联锁系统（PAI—NG）。