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大连地区经济在东北地区中的地位
大连作为我国东北地区对外开放的窗口,是东北地区主要的对外贸易港口.据统计,2004年至2007年四年间,大连进出口总额分别占辽宁省进出口总额的78.05%、74.30%、77.53%、65.16%,分别占东北三省进出口总额的54.47%、53.58%、54.36%、44.5%:2005、2006、2007三年,大连市区国内生产总值分别为2290、2596.67、3131亿元,分别占辽宁省国内生产总值的28.59%、28.07%、 相似文献
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随着长江流域经济快速发展,集装箱运输发挥着越来越重要的作用,成为长江航运的快速增长点:2007年,长江干线完成水路集装箱运输量315.4万TEU,比上年增长75.1%;长江干线港口完成集装箱吞吐量556.55万TEU,比上年增长37.5%。2008年1—6月,长江干线港口完成集装箱吞吐量334万TEU,同比增长31.6%: 相似文献
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贾大山 《中国远洋航务公告》2008,(3):42-43
在经济和对外贸易快速增长的推动下,水路交通货运继续保持快速增长,预计2007年我国水路交通完成货运量27.3亿吨、周转量62200亿吨公里,分别比2006年增长9.7%和12.1%。2007年全国港口吞吐量达到约62.9亿吨,增长13%,其中沿海港口达到39.7亿吨,增长12.5%,集装箱吞吐量1.14亿TEU增长21.5%。回顾2007年水路货运发展,我们欣喜地看到: 相似文献
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在经济和对外贸易快速增长的推动下,水路交通货运继续保持快速增长,预计2007年我国水路交通完成货运量27.3亿吨、周转量62200亿吨公里,分别比2006年增长9.7%和12.1%。2007年全国港口吞吐量达到约62.9亿吨,增长13%,其中沿海港口达到39.7亿吨,增长12.5%,集装箱吞吐量1.14亿TEU增长21.5%。回顾2007年水路货运发展,我们欣喜地看到: 相似文献
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一、救助经过 1.救助信息 2008年12月10日,烟台打捞局所属三用拖轮“德成”轮(总长81.37m,型宽15.96m,吃水4.75m,总吨2,737t。)正在渤海湾渤中海洋石油工地“渤海5号”钻井平台执行值班守护支持任务,当日21:43时收到东营海事局救助指令:货船“聚鑫”轮(总长:53.3m,总吨490t,载重吨800t,吃水4.0m。) 相似文献
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2009年10月。长江集装箱运输需求放缓.市场行情有所下滑。本月长江集装箱综合运价指数为918.03点.较上月回落1.07%。
其中:上游集装箱运价指数为937.23点.较上月下降2.25%:中下游集装箱运输需求无明显变化.中游集装箱运价指数为894.61点.与上月持平,下游集装箱运价指数为908.46点.与上月持平. 相似文献
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后市看淡,国际干散货运价再创新低
2008年11月28日,波交所干散货综合运价指数(BDI)报收715点,较上月下降16%,较上一年同期下降92.8%:其中:海岬型船838点,较上月下降33.8%;巴拿马型船622点,较上月下降8%;大灵便利船622点,较上月增长6.7%: 相似文献
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2009年10月.沿江大宗干散货运输需求平缓.长江干散货运输市场行情上升乏力.长江干散货综合运价指数为784.15点,与上月持平。其中: 相似文献
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平南县位于广西东南部,西江上游,为大西南东向出海最便捷通道,地理位置优越。2004年,平南县跻身“全国县域经济西部百强县”行列,2007年度获广西区县域经济发展进步奖。今年上半年,全县实现GDP42.29亿元,比增17.1%;全社会固定资产投资完成14.71亿元,比增29.7%;财政收入完成2.63亿元,比增19.4%;二次产业结构由去年同期的27.3:33.4:39.3调整为27.0:33.8:39.2,二产对经济增长的贡献率为35.5%,拉动经济增长5.9个百分点。 相似文献
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2007年1月.一辆身形庞大、酷似游艇的家伙.慢慢悠悠地驶下劳斯莱斯新工厂的生产线。
这款超豪华双门四座敞篷跑车,是由曾在2004年日内瓦车展上亮相的100EX概念车演变而来.历经三年的磨练才开始投入量产。从一开始.位于古德伍德的设计团队就始终坚持一点:幻影敞篷车不仅仅是幻影敞篷版。 相似文献
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镜头一:2004年4月29日.福建某船务公司所属的一艘散货船“金富达9”轮.从防城港开往天津塘沽港途中与台湾基隆渔船“鱼圣”轮发生碰撞.造成“金富达9”轮沉没.直接经济损失约1850万元,镜头二:2004年5月12日.福建省某船务公司所属的杂货船“安鲁江”轮.从广西铁州港装载12500吨袋装化肥开往孟加拉吉大港.在接吉大港引航员登轮过程中.由于天气恶劣,操作不当导致搁浅并沉没.直接经济损失约2584万元。镜头三:2004年7月24日.广东省佛山市某海运公司所属的一艘满载1200吨河沙的散货船在行驶到珠江容桂水道马宁河段停泊时突然翻沉.造成4人失踪。……[编者按] 相似文献
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2012年是“泰坦尼克”号沉没的第100周年.今年世界海事13期间.IMO秘书长关水康司发表讲话:1912年4月14日.”泰坦尼克”号在短短的几小时内沉没.从此这艘世界著名豪华邮轮永远成为灾难的代名词.它牵动了世界主要航运大国的神经. 相似文献