桥梁深水基础三壁钢套箱围堰施工技术研究

针对河床清理不能爆破开挖,单、双壁钢围堰无法适用于深水下承台入岩较深的工况,提出了三壁钢套箱围堰技术方案,即利用双壁钢围堰解决基岩以上施工,内侧板与"地下连续墙"形成第3道围堰解决基岩部分施工。介绍了施工方案、三壁钢围堰和铣槽施工技术。实践证明:泰和赣江特大桥深水基础采用三壁钢围堰技术方案是成功的,根本解决了单壁、双壁钢围堰无法施工承台埋入基岩较深的桥梁深水基础施工难题,保证桥梁基础施工工期,结构坚固,更能满足水比较深、流速比较大的施工工况。     

某大桥主墩水中承台锁口钢管桩围堰计算

钢围堰的作用一是作为承台施工挡水结构，二是作为钻孔平台的支撑结构，承受的荷载包括水流冲击力、水头压力、以及由钻孔平台作用的竖向力。围堰设计是否合格，是否满足受力性能的要求，将直接决定钢围堰在施工过程中的安全性及可靠性。     

拉森钢板桩在承台深基坑支护施工技术

拉森钢板桩作为当前新型建筑材料,在桥梁施工、管道铺设、沟渠开挖等项目中作为临时挡土、挡水、挡沙围堰得到广泛应用。依据工程承台深基坑施工中,从钢板桩围堰的结构选型、稳定计算进行描述,并且对深基坑承台施工步骤中的每个环节控制进行描述。在桥梁承台深基坑施工中应用的合理性,对承台施工起着关键性作用,同时为深基坑承台施工提供借鉴和参考。     

钢筋混凝土与型钢组合支撑体系在深基坑施工中的应用

通过对滨海新区中央大道永定新河特大桥水中深基坑主墩承台采用钢板桩围堰施工的相关理论计算及实践,介绍了围堰支撑体系的计算及钢板桩插打、加固、吸泥施工等工程实践措施。实践充分证明钢板桩围堰工艺在桥梁深基坑承台施工中是可行的。     

水中承台钢吊箱围堰施工总结

桥梁在跨越江河、湖泊、海时,施工承台往往要会涉及到水中承台周边围堰的问题,常选择筑岛、沉箱、钢围堰、钢吊箱等方法。本文通过对泉厦高速公路扩建工程A2合同段沉洲特大桥主桥水中承台中采用钢吊箱围堰取得较好效果的施工方案进行施工总结,为水中承台钢吊箱围堰施工提供一些技术参考。     

静水条件下承台钢围堰施工技术

以某桥水中承台静水施工为例,结合水中承台施工常见的钢围堰施工工艺,通过对钢围堰形式的计算比较,确定适合于静水条件下的单壁结构形式,并从实际条件出发,时该钢围堰的设计制作、安装就位、封底等施工环节进行简化处理,可为类似条件下的承台施工提供一些参考.     

景德特大桥深基坑支护技术研究

针对石济客运专线景德特大桥深基坑地质条件,综合分析了钻孔防护桩加止水帷幕方案和钢板桩围堰方案,通过比选,最终采用钢板桩围堰的支护形式。通过合理布置腰梁和支撑体系,并采用理正深基坑7.0进行整体建模和分析计算,围堰和腰梁、内撑的强度和刚度均满足要求。经过施工监测,钢板桩的实际变形与计算结果相符,保证了承台施工的安全。可为同类工程的设计和施工提供有益的参考。     

三门口跨海大桥陡坡裸岩区域钻孔桩基础施工技术

针对浙江省象山县三门口跨海大桥岸边陡坡裸岩处桥墩钻孔桩施工中的难点,介绍了施工中通过采用水下剪刀撑、三角网格连接、水平承力系统拉结、灌注混凝土配重等技术措施,加强了钻孔平台的整体性和稳定性,成功完成了钻孔桩施工及承台钢吊箱围堰的施工作业。     

沌口长江公路大桥主墩钢围堰施工技术

沌口长江公路大桥主桥为钢箱梁斜拉桥,两桥塔主墩均位于水中,设整体式承台,承台规模为26m×52.2m×6m。每个承台设置32根Φ3.0m钻孔灌注桩,桩基及承台采用围堰法施工。大型钢围堰在长江干流黄金航道内下沉采用了单定位船定位系统,该系统操作简便,施工水域占用少,降低了对通航的影响,最终实现了钢围堰在高速水流作用下平面定位精度在15mm以内,垂直度在1/500以内。同时考虑到浅覆盖层围堰着床受冲刷作用影响明显,通过物理模型试验,确定了冲刷防护体总体布置,保证了围堰终沉稳定性。     

无承台变截面大直径PC空心桩基的发展

无承台变截面大直径PC空心桩基，由于取消了承台和为施工承台而设置的钢围堰，实现了“无承台、变截面、大直径钻孔PC空心桩基”的新技术－具有施工速度快、降低劳动强度、减少工程造价等特点。文章介绍了无承台变截面大直径桩,PC人心桩在湖南的发展情况和一些关键技术，并将正在施工的两座大桥的情况作了简介。     

涌潮地区特大型桥梁基础施工

介绍了在特大涌潮区－－钱塘江三桥基础施工艺及实施方法，包括全桥施工 体布置，施工工艺、钢管桩和施工平台，下护筒与钻孔成桩，下钢围堰、封底、浇承台。     

潭邵高速竹埠港湘江大桥套箱围堰设计与施工

竹埠港湘江大桥主桥墩采用单壁钢套箱围堰,制作简单,拼装下沉方便,钢套箱围堰既为钻孔提供施工平台,又作为承台施工围堰。介绍了钢套箱围堰的设计和施工方法。     

不良地质深水桥梁承台的施工

在田庄台辽河大桥的承台施工中,对于不良地质的明挖基,深水高桩承台吊箱,浅水区套箱围堰等的施工进行了研究和实践并取得了成功,获得了良好的效益。本文主要介绍了岸上承台的明挖基,水中深水高桩承台的吊箱,潜水区套箱围堰的工艺流程及施工要点。     

浅水大型承台钢板桩围堰施工方案

介绍了安康汉江大桥主桥承台采用钢板桩围堰施工的方案设计、钢板桩的插打、钢板桩内撑的设计及加工焊接、承台基坑的开挖等注意事项,不失为浅水中大型承台除钢围堰施工方法外又一简单实用的施工方法.     

东平水道特大桥主墩承台钢板桩围堰施工技术

东平水道特大桥右线主跨286m钢桁拱架桥主墩承台位于广佛交界线东平水道两侧,技术含量高、施工难度大,是深基坑施工的标志样板。钢板桩适应性、互换性良好、时效性较强,可有效缩短工期。本着加快施工进程和提高经济效益,综合分析,权衡优劣的原则,主墩承台采用拉森Ⅲ型钢板桩围堰施工。结合设计与施工,简明扼要介绍钢板桩的设计计算原理,着重详细阐述钢板桩施工操作步骤以及施工中注意的问题,为类似的承台施工提供良好的借鉴经验。     

深水裸岩地区低桩承台锁扣钢管桩围堰设计

锁扣钢管桩围堰选型灵活、制造工艺简单,可以为深埋大型承台施工提供可靠的施工作业空间,广泛应用于具有较厚覆盖层的深水基础施工。结合渠江双塔斜拉桥主墩承台坐落于裸露基岩上的特点,提出了深水裸岩大型锁扣钢管桩围堰设计方法,采用MIDAS有限元软件分析计算锁扣钢管桩围堰的强度和稳定性。计算结果和实际施工表明,该围堰设计方案满足规范要求和施工需要,可供类似工程参考。     

深水承台钢围堰施工技术

以武汉天兴洲长江大桥61号墩承台施工为例,介绍了承台的施工方案、钢围堰的设计和施工,对同类工程施工有一定的借鉴。     

跨海大桥钢吊箱围堰设计与施工

针对一座跨海大桥的承台施工,基于地质条件和海洋环境,设计了带有钢筋混凝土底板的钢吊箱围堰,而且钢吊箱的箱壁和钢筋混凝土底板分别加工制作。针对不同的工况,对钢吊箱的箱壁和预制底板以及封底混凝土进行了设计和计算,计算结果均满足要求。针对分体式钢吊箱围堰,制定了切实可行的施工方案,并且通过安装细节的设计,确保方案可行。该钢吊箱围堰富有创意的设计和安全施工取得了良好的经济效益,可以为类似海上桥梁承台围堰的设计和施工提供有益的参考。     

装配式混凝土底板钢吊箱围堰在跨海大桥水上承台施工中的应用

介绍了装配式混凝土底板钢吊箱围堰施工工艺,结合工程实践证明,装配式混凝土底板钢吊箱围堰在跨海大桥水上承台施工中组合应用是成功的。     

双壁钢接混凝土围堰设计与施工

结合某沿海地区市政工程大桥实际,为了方便潮汐深水条件下的桩基承台施工,将双壁钢围堰与沉井技术有机结合,形成双壁钢接混凝土围堰。详细介绍了双壁钢接混凝土围堰的设计、制作和施工工艺,以供设计与施工参考。实践证明,双壁钢接混凝土围堰技术减少了钢材用量和降低了围堰加工难度,能够缩短工期、确保施工安全,具有较高的推广价值。