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为有效去除杂质、清洁船舶管路,根据船舶系统串油清洗的要求,对串油油柜、油泵、滤器及相应附件的设计与选型进行分析。在此基础之上,结合现场施工的要求提出船舶串油系统的设计方案。研究表明:该方案可缩短系统管路串油时间,提高串油效率,降低造船成本。研究成果可为船舶管路串油系统的设计提供一定参考。 相似文献
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船用组合式挂舵臂在制作过程中常出现焊后变形大、铸钢焊缝易出现焊接缺陷等问题。为提高组合式挂舵臂的制作效率,对其焊接工艺进行优化设计。通过调整生产流程及零部件的装焊顺序,引入单侧坡口设计,适当增加刚性约束,再结合建造方案、材料、接头类型等因素对焊接因数进行调整,完成了组合式挂舵臂焊接工艺的优化。按中国船级社《材料与焊接规范》标准对单侧坡口对接焊工艺进行了试验和评定,该工艺获得船级社的认可。将新焊接工艺应用于集装船组合式挂舵臂的制作,有效减小了挂舵臂的焊接变形,改善了焊工的施焊环境;也解决了铸钢焊缝易出现焊接缺陷的技术问题,取得了良好的焊接效果。 相似文献
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滑油系统是船舶不可或缺的重要系统之一,它不仅能减少机械零部件间的摩擦,还能起到防锈、清洁、冷却、密封或缓冲等作用。本文重点介绍滑油管系设计、制作、安装与投油清洗等工艺,以防止在设计和施工过程中出现不必要错误,同时也降低在调试或试车过程中出现因滑油系统引起的设备故障,进一步提高施工质量。 相似文献
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文章针对某舰主机滑油管系出口振动超标的现象进行了分析,提出了管系振动优化设计方案,对主机滑油出口管系进行了实装改造,优化改装后的管系振动幅度大大减小.文章所述优化设计方案及施工工艺可为类似舰船管系改装提供理论和实践指导. 相似文献
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某型主机滑油管系异常振动原因分析及对策 总被引:2,自引:0,他引:2
滑油压油泵从油柜沿吸油管吸入滑油,经过滑油泵分为两路:一路沿着管子进入滑油粗滤器,然后进入主油道;另一路经过离心式滤清器回油柜.进入主油道油路上有一旁道油路,当滑油系统压力超过0.9 MPa,系统安全阀起跳,部分滑油又重新进入滑油泵进口管系,从而保证管系安全工作. 相似文献
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刘锋 《船舶标准化工程师》2021,54(2):76-78
为了保证润滑系统可靠,保持主机的连续运行,需要主机润滑系统串油清洁度高,不因杂质导致主机运动部件之间干摩擦。介绍主机润滑系统杂质来源,从流体理论分析串油过程杂质难以清除的原因,以此为基础,研究解决该问题的措施,结合现场检验实践,总结确保串油效果的现场验收要点,对主机串油方案优化和检验具有指导意义。 相似文献
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本文介绍了27000DWT大湖型散货船的舱盖液压系统在串油清洗过程中的相关工艺及实际操作经验,对已有的工艺进行了分析和优化,并应用到实船上取得的效果。 相似文献
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1.前言 本装置主要和柴油发电机组系列配套,作为应急电站使用。 油水预热装置的简单原理:柴油机的循环水被加热容器中电加热元件加热后,流经板式热交换器,返回柴油机循环水管路,最后,再回到加热容器中。柴油机中的润滑油,从油底壳抽吸到预热装置的滑油管路中,流往板式热交换器时被水加热,然后流向柴油机的润滑油管路。 相似文献