PDCA循环中问题分析的误区及对策

1 概述 PDCA循环是使任何一项活动有效进行的一种合乎逻辑的工作程序,特别是在质量管理中得到了广泛应用.武汉大型养路机械运用检修段(简称武汉大机段)在日常工作中开展改善活动,基本遵循了PDCA循环管理的模式.在正常情况下,PDCA循环是一个呈螺旋上升的轨道,即在下一次工作中,吸取上次教训,重新修订计划,进行下一个循环.但在实际工作中,PDCA循环管理轨道有时是静止不动的,典型的特征就是以前发生过的问题重复发生,感觉又回到了原点.分析其原因,是在规划(P)阶段没有真正找到问题所在,以致于制定的规划针对性、实效性不强.     

PDCA循环在隧道超欠挖控制中的应用

全面质量控制(Total Quality Control,TQC)是已经得到普及的科学的质量管理方法,其实质是依靠全体员工对生产、经营、服务过程进行全方位的系统化管理,最大限度地改进产品、工作以及服务的质量水平,提高企业的经济效益。依据TQC原理建立起来的PDCA(计划、实施、检查、处理)循环模式是企业质量管理中一种有效的工作方法。结合牛背山隧道钻爆法施工实例,将全面质量控制的PDCA循环模式应用于隧道超欠挖质量管理中,保证了隧道开挖的质量,达到了预期的目标。     

长沙中低速磁浮工程的道岔设计与调试

道岔是实现中低速磁浮列车换线的关键设备。以上海临港中低速磁浮试验线道岔为原型,结合长沙中低速磁浮项目的特殊需要,设计团队完成了道岔的施工图设计工作,并全过程配合制造、安装和系统调试。介绍了长沙中低速磁浮项目中道岔的工程实践,包括道岔的结构、驱动走行、锁定和电气控制系统的设计、验证和调试,并对未来新建中低速磁浮项目道岔提出进一步优化的设想。     

微机控制的三相循环变频器的研究

分析了三相－三相循环变频器的工作原理、运行方式及控制方法，在此基础上提出了一种具有正弦波输出的实时控制方案，即三相循环变频器按调制函数规律进行触发控制的微机直接数字控制系统。根据这一方案，研制了一台局部环流运行方式三相－三相循环变频器。实验结果证明了该方案的正确性。     

中低速磁浮列车救援支撑装置的优化及冲洗回路参数设定

介绍了中低速磁浮列车救援支撑装置的组成及其工作原理,以及增压缸的工作过程。分析了救援支撑装置的常见问题。阐述了救援支撑装置的气液回路优化措施和控制方式优化措施,并基于长沙长沙磁浮快线的实际情况,通过计算得到冲洗回路工艺参数设定参考值,提高了救援支撑装置的可靠性及可操作维护性。     

试论铁路专用量具管理的特点,问题与对策

试论铁路专用量具管理的特点、问题与对策罗菁（长沙铁路总公司）计量是一种技术性很强的工作，是一切科学活动的技术基础，它贯穿于各行各业，也是面向社会眼务的横向技术基础，是人类认识自然、改造自然的重要手段。同样在企业生产和经营管理中，计量也是一项不可缺少的...     

长沙中低速磁浮线信号系统道岔控制电路分析

针对长沙中低速磁浮线道岔与铁路及地铁道岔的结构差异,介绍信号道岔控制电路的接口条件、操纵方式、工作模式、工作原理及IBP盘应急控制等。     

信号微机监测误报问题分析

信号微机监测是信号设备的“黑匣子”，它在信号维修体制改革中的作用不容忽视。长沙铁路总公司管内京广线信号微机监测，在施工、验收过程中发现，误报问题严重，影响了该系统的可靠性和正常使用。     

循环流化床锅炉在焚火供热生产中的应用

介绍了循环流化床锅炉的构成、工作原理、技术特征及其后供热生产中的应用,提出了该锅炉在应用中存在的问题并提出解决方法。     

台湾美酒进中铁陕运集装箱

一批“日月潭”酒近日运抵长沙。2008年10月20日，台湾琪庄国际集团有限公司接到长沙204箱“日月潭”酒订单。为尽快把货物交给买主，这批酒在厦门港登陆后，董事长庄镇豪选择了铁路运输。中铁快运厦门营业部在集装箱箱源不足的情况下，优先安排计划、优先配车核车、优先安排货位、优先装车承运。货运、特运调度提前与现场货运员通电话，制订装车方案，减少中间环节。     

设备质量和联控网络是保证安全运输的关键

设备质量和联控网络是保证安全运输的关键长沙东站潘弘，赵德平铁路运输生产的全过程包含着货物和旅客运输两部分。为了使铁路运输业的“旅客和货物位移”这一产品质量不断提高，广州集团公司长沙总公司结合铁路特点，对全面质量管理工作进行深化。由单一部门，单一生产运...     

浅谈长沙磁浮工程榔梨站建筑设计

长沙磁浮工程是连接长沙高铁南站和黄花国际机场的一条快速轨道交通工程,本文通过分析该线路的中间车站——榔梨站的建筑设计,意在探索磁浮铁路车站的设计方法,探讨设计中的难点要点,为今后同类型车站的设计提供一定的参考。     

PDCA风险管理在工程施工中的应用

研究目的:由于工程本身存在许多不确定因素,不少施工企业因忽视了风险管理或因对风险估计不足或判断错误,在经营活动中遭受巨额亏损,甚至导致企业破产倒闭。本文主要是研究如何有效地加强工程施工风险管理。研究方法:本文以项目管理者的角度对工程风险管理进行探讨,对工程施工风险的含义、风险管理的步骤等方面进行了介绍,对PDCA管理循环工作方法及工作程序在风险管理过程中的应用进行分析,着重从风险辨识、风险分析、风险评价、风险处置等四方面如何做好风险规划,在生产过程中如何进一步落实等方面进行论述,论证了在工程施工过程中采用PDCA循环进行风险管理的科学性、合理性、可操作性。研究结论:在执行过程中应采取有效的PDCA管理循环,狠抓规划、执行、检查反馈、管理评审等环节,才能有效的规避工程风险,提高经济效益,提升危机处理能力。     

长沙磁浮快线列车概述

长沙磁浮快线是我国首条完全具备自主知识产权的中低速磁浮交通示范运营线。文章介绍了长沙磁浮快线列车的主要技术参数和性能特点,对列车机械系统、电气系统及悬浮系统的结构和性能进行了详细阐述,并提出了中低速磁浮列车后续的主要研究方向。     

铁路监理工程师考试首次尝试“无纸化”模式

由铁道部人才服务中心主办的2005年第2次铁路监理工程师考试于2005年12月10日至12日分别于北京、成都、长沙3地同时举行。考试首次尝试“无纸化”考试模式并获到满成功。监理工程师考试“无纸化”，是对传统考试模式的一次大胆创新，是铁路信息化建设的成功范例，在全国同类考试中尚属首次。     

剖析机车、车辆工作风表指度公差的误判原因及防止措施

剖析机车、车辆工作风表指度公差的误判原因及防止措施郭晓光（长沙铁路总公司中心计量室）一、误判原因分析根据《行规》第２０条，第二大条“风表压力指度公差及处理”规定：“……应在列车尾端制动机的软管上女装标准风表、与守车和最后位客车的风表与机车风表校对，有...     

铁路机车乘务员居住区内禁止开办工厂

1984年4月,广州铁路局电务工程段在乘务员住宅区内开办了电子实验工厂。生产中,产生的苯和噪声均超过国家标准。机车乘务员下班后休息不佳,上车操作精神萎靡不振,注意力不集中是造成长沙机务段五塘行车重大事故的一大原因。现将调查结果报道如下。一、环境调查电子实验工厂东南7～11m是长沙内燃机车乘务员住宅,西北3～8m除了我铁路机械化施工队     

铁道部召开全国铁路运输安全工作座谈会

95．5km的长株潭城际铁路6月30日上午在长沙正式开工。这条贯穿长沙、株洲、湘潭“两型试验区”的城际铁路建成后，将使3个城市间的通行时间缩短至25min，三地“同城效应”再次放大。     

云南首条高速铁路拟于9月开工

沪昆客运专线是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一,也是今年铁道部的重点项目,预计今年9月开工,工期5年。专线从杭州～长沙一昆明,线路全长2020km,总投资2778亿元,其中,长沙至昆明段规划方案线路全长约1151km,云南省境内188km,投资总额约344亿元,是云南首条高速铁路。沪昆客运专线建设标准为客运专线复线电气化铁路,速度目标值350km／h．设计能力远景单向年输送旅客6000万人。     

招投标信息

代发“长沙车辆段辅助检修作业棚改造工程招标”公告 项目概况：长沙车辆段辅助检修作业棚工程施工：钢结构建筑物面积为1102.21M2及风管、电照工程即长沙铁路勘察设计有限公司设计的《长铁车辆段辅助检修作业棚》施工图的全部工程内容和迁改、过渡、附属工程等。