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4月14日,上汽大众终于正式宣布帕萨特轿车降价。降幅为2万元~3万元人民币之间。 上汽大众的这次降价完全出于被迫。在此前它曾又一次使用暗贴奖励的措施,以经销商每购销25辆帕萨特奖励1辆来刺激销售。但面对空前竞争激烈的市场,消费者有充分选择的余地,帕萨特的性 相似文献
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上汽连云港销售有限公司是连云港市唯一的上海大众汽车特约销售店。2001年月均销售25辆,2002年月均销量32辆;然而在这些数字中,该公司销售车型的结构发生了很大的变化。销售手动档帕萨特轿车占总销量的近七成。 就在同一时期,作为上海大众汽车总经销的上汽大众,帕萨特的销量比例为23.5%。上汽连云港公司与上汽大众,即局部与全局的销量比例形成一个很大的反差。连云港市是亚欧大陆桥的东桥 相似文献
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从2000年首辆上汽大众帕萨特下线至今,帕萨特已经在国内收获300万车主的青睐.十年前,拥有一辆帕萨特是父辈那一代人的骄傲.经过20多年的积累,帕萨特早就不只是一种车型,已经慢慢演化成一种国人情结.德系的严谨和中式的务实,结合在一起就是帕萨特的样子,其在低调沉稳的外表之下,是"大"有乾坤的布局. 相似文献
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2002年中国车市大变动还局限在中低档轿车,整个中高档车市可以说是波澜不惊。风神蓝鸟、帕萨特、别克G、雅阁这几款中高档车,彼此相安无事,销售曲线呈波浪形一路向上,出人意料。 2002年中高档车的状元当属上海帕萨特,年销量接近了8万辆。风神新蓝鸟虽不是最后的赢家,但自其7月上市以后,月销量同比翻了一倍多,始终保持在5000辆左右。别克G由于在年初即时调整营销策略,也以降价夺得了相当 相似文献
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2001年上汽大众江苏销售服务中心销售上海大众汽车2.2万辆,市场占有率高达52%。取得如此丰硕成果,原因是多方面的,其中之一是在上汽大众领导的直接关怀与政策支持下,抓住了江苏几个大中城市大批量出租用车更新的历史机遇,在近1.3万辆普桑销售中,出租用车0.63万辆,几乎占到近一半的份额,13个大中城市0.84万辆更新车中,更新桑车的比例高达74%。 2002年,江苏销售服务中心销售2.7万辆,同比增长22.7%。尽管2002 相似文献
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2002年中国汽车市场异常火爆,轿车更是创造了销售110万辆的历史记录,但市场竞争也愈加激烈,作为国内最大的轿车销售公司上汽大众销售公司又是如何在残酷的市场竞争中立于不败之地,并充分发挥自身优势,提高市场竞争力的.记者借参观2003年上海国际汽车展之际,采访了上汽大众销售有限公司总经理高级顾问丁毅先生(以下简称丁). 相似文献
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一辆上汽大众2014年款全新帕萨特,行驶里程为2.3万km。1车窗升降器组合开关控制车窗升降的原理根据上汽大众全新帕萨特电路图得到的车窗升降器控制单元联网图如图1所示。驾驶员车门控制单元J386、前乘客车门控制单元J387和中央控制单元J519使用CAN线网络,而左后车门控制单元J388和右后车门控制单元J389使用LIN线,分别与驾驶员车门控制单元J386和前乘客车门控制单元J387相连。 相似文献
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伴随着新年的钟声,我们迎来了充满挑战和希望的2008年. 刚刚过去的2007年,是上汽实现三大战略目标的决胜年,做响自主品牌的决战年,告别传统体制的决裂年.上海汽车工业的广大干部群众以改革创新精神,全面推进各项工作,取得了丰硕成果.上汽完成整车销售超过150万辆,第三次跻身《财富》杂志世界500强,首款自主品牌中高级轿车"荣威750"顺利投放市场,产销两旺.上汽5年前制定的三大战略目标全面实现,向党的十七大献上了一份厚礼. 相似文献
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2012年,一汽-大众在整体车市增幅减缓背景下,实现历史性跨越,产销量双双突破130万辆,经营业绩再创新高.官方统计数据显示,一汽-大众全年生产整车134.2012万辆,同比增长31.7%,终端销售整车累计达到136.8776万辆,其中,大众品牌终端销售96.5888万辆,奥迪品牌终端销售40.2888万辆(含进口车).
值得一提的是,大众品牌批发销量首次突破100万辆.企业全年销售收入达到2850亿元,为国家上缴税金460亿元人民币.
近两年,国内车市在复杂的经济和市场环境因素作用下,整体增速呈现放缓的态势.面对这种情况,一汽-大众坚持打造"高品质汽车代名词"的战略指导思想,成功实现了全系产品热销,保持了行业前三甲的地位和远超市场平均水平的增长速度;同时,着眼未来的产能布局和体系建设也取得突出成果. 相似文献