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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
如何打造国产汽车的强势品牌   总被引:1,自引:0,他引:1  
市场竞争进行到今天,已经有越来越多的企业开始意识到未来的竞争将是品牌的竞争,开始思谋如何塑造一个能在市场上立于不败之地的强势品牌的战略。打造强势品牌是长期的、艰巨的、系统性的工程,需要有坚定的决心和足够的耐心。总结世界知名强力品牌的塑造历史,我们认为,中国汽车  相似文献   

2.
近来.我国汽车产业正处在一个极为,微妙的发展格局,一方面,跨国汽车企业看好中国这个大市场,纷纷加快了进入中国的步伐。另一方面.国内自主派系的企业.加速推进自主品牌的建设。中国已成为世界汽车产业竞争最为激烈的一个市场。这种形势.不能简单的归纳为国际品牌和自主品牌两大阵营之间的争斗,因为.在众多跨国汽车企业中都已经走上中外合资的道路,  相似文献   

3.
中国摩托车产业产销规模已连续18年世界第一,但综合竞争力不强,产业链发展整体水平不高,创新能力不足,同质化严重,低价竞争,缺少一流的产品,缺少国际一流的企业和品牌;中国摩托车产业是民生的重要组成部分,并将对扩大内需和出口、城市交通结构的持续改善、以及提升人们生活的幸福感产生越来越重大的影响;同时,世界摩托车产业正处于技术不断更新,市场需求结构,市场格局、竞争格局发生重大变化时期,中国摩托车产业面  相似文献   

4.
面对国际强势品牌的大举进入,生存还是毁灭已成为中国企业面临的严峻问题。在这样的背景下,无论你的企业是大是小是否成熟,都要与世界强势品牌在一个平台上竞争。谁拥有国际名牌,谁就拥有了巨大的市场空间,谁就能成为消费者价值和利益的代表。本文研究企业品牌国际化的一些现状,列举了一些误区,提倡高举品牌大旗,积极实施品牌战略。揭示了拥有自己的国际化品牌,一个企业才能进入世界市场。  相似文献   

5.
<正>7月15日,中国汽车工业满满走过了一个甲子。在实现"中华民族伟大复兴的中国梦"的政治背景下,作为国民经济支柱产业的汽车产业当仁不让地承担起了时代所赋予的重任,"汽车强国梦"自然也构成了"中国梦"的脊梁。如果说拥有"世界一流的创新能力、世界一流的企业和品牌、人车社会的文明和谐发展"是汽车强国的重要体现,那么,自主品牌高端化也是中国汽车强国梦的历史选择与时代要求。随着自主品牌在中低端市场受合资自主品牌高性价比竞争优势的残酷挤压,随着"十二五"中国实现小康社会目标的达成及国内汽车  相似文献   

6.
品牌是一个企业生存的手段和竞争的载体。企业间的竞争集中体现在产品和品牌的竞争上。在中国加入WTO之后,众多跨国公司携强势品牌纷至沓来,国内企业普遍感受到了竞争的压力。而一个没有自己品牌的企业是难以“与狼共舞”的。对摩托车行业来说,新年伊始,我们已经闻到了品牌大战的硝烟味。宗申在海南召开了“中国摩托车品牌研讨会”,并与诸多经销商签订战略协议,欲全力打造“宗申”  相似文献   

7.
随着人们收入水平提高,人们购买和消费商品越来越注重品牌,从而企业之间竞争由价格竞争、质量竞争发展成为了全方位品牌竞争.在品牌竞争天下的今天,企业要赢得竞争优势,就必须注重品牌经营.一般来说,品牌经营有以下八个方略:  相似文献   

8.
《世界桥梁》2006,(3):F0002-F0002
2006年7月,是中国铁路工程总公司发展史上又一座重要的里程碑。中国铁路工程总公司以152.94亿美元营业收入首次入选美国《财富》杂志公布的2006年度世界企业500强,排名441位,在入选的全球工程建筑行业公司中列第7位,在入选的中国建筑业企业中排名第一。2006年5月,“中铁工程”品牌作为中国建筑企业品牌首次入选由世界品牌实验室缩制的2006年度世界品牌500强,名列第476位。中国铁路工程总公司成为同时拥有世界企业500强,世界品牌500强殊荣的两家中国企业之一。  相似文献   

9.
企业营销环境是企业竞争战略制定和执行的基础。在新世纪即将来临之际,世界汽车生产企业的营销环境正在发生巨大的甚至是本质的变化。在传统竞争战略效果逐步降低或不明显的情况下,世界各大跨国汽车企业都纷纷采用了两种新的竞争战略,即品牌判别向下游扩张战略,这已经成为近期发展的热点。  相似文献   

10.
雷燕 《驾驶园》2012,(9):34-35
随着市场的发展与竞争加剧,中国客车行业早已进入了"品牌化、优质化竞争"的阶段,而产品品质,作为品牌最核心的支持与体现,已经成为各大客车企业竞争的根本要素之一。  相似文献   

11.
刘鑫 《商用汽车》2006,(7):62-63
自主品牌是汽车制造企业的灵魂,更是发展我国汽车工业的基础.不可否认,在汽车工业面临全球化竞争的格局下,中国汽车企业只有不断创建和发展自主品牌,才能主宰自己的命运,并肩负起振兴中国民族汽车工业的神圣使命.  相似文献   

12.
"中国制造"由来已久,"中国创造"亟待出世。没了围墙的世界竞争频频,中国企业界对"中国品牌"的呐喊连绵不断。德基机械是一家受行业各界赞赏的民营企业,它从一开始就定位于做行业高端的民族企业,始终以创造中国的著名国际品牌为己任。尽管成立仅10余年,但德基机械已经成长为中国高端沥青混合料搅拌设备行业的第一品牌,将众多声名  相似文献   

13.
中国摩托车行业步入个性化时代是行业发展的必然趋势。当下企业之间的竞争,已经从单纯的产品竞争升级到了品牌文化竞争,但无论何种竞争,都应当建立在正确的发展方向之下。随着个性化时代的来临,很多企业表现出的状态却是迷茫与困惑。在个性化的大背景中寻找一条属于自己的发展路线,真的就这么困难吗?  相似文献   

14.
以世界一流的意大利米兰、德国科隆摩托车展为标杆,以全面提升中国摩托车品牌价值为宗旨,以扩大出口、推进摩托车产业发展为目标的第八届中国国际摩托车博览会,成功开启了中国摩托车业展示自我、交流世界、竞争未来的新历程。作为一届真正意义上的国际专业展会,她实现了中国品牌知名度、企业创新能力和产品技术含量的新突破;汇聚了代表当今世界摩托车制造业领先水平的新车型、新潮流;昭示了做大做强中国摩托车产业,促进全球区域经济复苏的历史责任。这是一次对中国乃至世界摩托车业都有着现实感召力和深远影响力的行业盛会。  相似文献   

15.
在我国电池行业,目前的竞争已从价格的竞争转向品牌的竞争,品牌成为一个企业发展和致胜的法宝。此文阐述了电池行业企业制定品牌战略的意义和作用,分析目前电池行业企业在制定、实施品牌战略时存在的几个常见问题及其解决的对策。  相似文献   

16.
后金融危机时代的自主品牌汽车现状分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
美国次贷危机引发的全球金融危机直接打击了中国的出口和消费,一度导致中国汽车市场增长缓慢。虽然政府的鼓励扶持政策刺激了汽车市场的消费,中国自主品牌汽车企业仍然面临核心技术缺乏、销售市场低端和品牌杂乱等困境:政府与企业应全力协作,突破发展“瓶颈”,塑造高端品牌,拓展海外市场,早日成为世界汽车强国。  相似文献   

17.
张明生 《上海汽车》2007,(11):13-17
中国汽车企业在快速发展同时,开始参与国际竞争。文章分析世界汽车工业发展现状和中国汽车工业的作用和地位,提出中国汽车企业参与国际汽车工业竞争应关注的问题。  相似文献   

18.
世界未来的竞争,就是知识产权的竞争,这集中表现在一流的技术、一流的产品上。我们要从实现国家繁荣兴盛的民族复兴大业的战略高度,鼓励我国优秀的企业,争创世界顶级的品牌。  相似文献   

19.
随着我国社会经济迅速发展和"一带一路"倡议的深入实施,面对竞争激烈的市场环境和自身发展提升的需要,越来越多的中国建筑企业走出国门走向全球,进一步加强境外施工企业品牌工程建设成为了当前中国企业走出去的一个重要话题。文章以此为分析对象,首先介绍加强品牌工程建设的意义和重要性,接着分析了当前大多数施工企业在品牌工程建设上存在的问题,最后以喀麦隆雅温得-杜阿拉高速公路项目(一期)工程为例,具体探讨了加强品牌工程建设的方法及意义,以便可以更好的为其他建筑企业提供建设品牌工程的思路。  相似文献   

20.
随着中国客车市场的不断完善,产品和服务逐渐趋于同质,品牌成为企业构建差异化竞争优势的利器.品牌不仅是一种理念,更是一种企业的经营模式,品牌成功首先是品牌经营模式的成功.没有品牌意识的企业肯定会存在发展中的隐忧,但是,认识到品牌建设的重要性,并不等于就能够建设好的品牌.品牌的成功必须有高效的品牌经营体系作为支撑,必须了解建设品牌经营体系的途径和方法.  相似文献   

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