短时间执行车钟令“KICK ENGINE”的注意事项

<正>船舶在靠离码头、进出港期间,尤其在国外港口,我们经常会听到引航员在发出车钟令的同时向船长或驾驶员特别补充关照:Just Kick the Main Engine。Kick Engine中文译为"踢一下机器",意为驾驶台下达了车钟指令(一般指微速进或微速退)后,当主机螺旋桨刚开始转动产生推力使船移动或产生转船力矩后即马上停车,Kick Engine也就是对微速进或微     

总线式船用应急车钟设计

船用电子应急车钟是船上驾驶室主控车令控制器的备份控制设备。在应急情况下,通过相应按钮或选择开关操作向"机舱"和"集控室"发送用车指令,保证船舶正常行驶。应急车钟由发送器,复示器和接收器三部分组成。具有驾驶室、集控室和机舱三地传递显示车钟命令、报警等功能。系统以单片机为控制核心,发送器、复示器和接收器间采用CAN总线通讯,具有配置灵活和比老式车钟的电缆芯线少、节约造船费用等优点。     

SRP2500A型舵桨控制系统典型故障分析

某拖船航行过程中出现遥控状态下主机接排困难、接排后主机转速无法升速至额定转速的故障,影响船舶正常使用.文章通过梳理控制系统主控制指令的信号走向图,分析确认主控指令、主机转速信号和接排反馈信号之间的逻辑关系,对故障进行分析、定位和排除,形成SRP2500A型舵桨控制系统典型故障的诊断方法,为后续同类系统的检修和故障排除提...     

基于OPC技术的船坞顶升装置故障及信号监控系统

针对上海外高桥造船有限公司内40点总段移位顶升装置系统的状态显示及故障报警系统,利用OPC通讯技术及WinCC应用软件,制作一套独立于原厂家产品的故障及信号监控系统,该监控系统的特点是运行高速,信息量大,在公司总段移位时提供更有效、高速的操作及维修保障。     

MAN B&W6S70MC主机遥控倒车起动故障一例

某好望角型散装船,MAN B&W 6S70MC型主机,可驾驶台遥控操纵主机和监控机舱各主要设备运行参数,2009年10月份投入运营。1故障现象2010年5月29日,澳大利亚HEDLAND港驶近码头时:①驾驶台遥控操纵主机倒车起动失败;②转换到集控室遥控操纵仍然倒车起动失败,集控室M-800-Ⅲ主机遥控系统面板上线路故障(WIRING ABNORMAL)声光(红灯)报警,正车指令和倒车指令同时亮绿灯,反复三次均如此;③转换至机旁操纵,倒车起动正常。     

微机监控系统的故障诊断

根据船用微机监控系统的维修经验,总结出实用的诊断故障方法。     

无人值班机舱

上海海运局“长顺”轮上的我国第一代“无人值班机舱”,已投入使用。它的总体方案是经船舶检验局审定的。这套自动化系统由九个子系统、二十二个单项目组成,具有五个方面的功能。第一个功能是主机驾驶室遥控操纵。它由一套CZZY 型低速大功率主柴油机电子、气动遥控装置承担,配有副车钟、报警指示和车钟记录仪。其逻辑控制能保证主机按一定的顺序停车、换向和起动。     

船舶电站监控系统中微机抗干扰措施

本文分析了船上微机测量、控制系统干扰的来源、特性,以及抑制干扰的原理和常用方法.微机监控系统在船上实际应用环境中,会经常发生各种错误和故障,难以保证系统正常运行,因此在系统设计时应充分考虑可靠性的要求,在硬件,软件设计上采取抗干扰的措施.本文所探讨的方法通过实际应用在变流机监控系统中得到验证,装置工作可靠,试验证明效果良好.     

OL—100车钟记录仪的系统结构和参数及模拟量信号的重新设定

此文阐明了车钟记录仪OL－100与外部变送器的选择和内部硬件模块，着重介绍记录仪系统硬件检修后的参数和模拟量信号的重新设定，对船舶电气管理人员有一定的参考和实用价值。     

船舶柴油机进排气系统故障仿真软件设计与实现

船舶柴油机进排气系统可以监测许多柴油机运行时的数据,例如柴油机工作时的进排气温度、涡轮增压器的转速和压气温度等。通过对柴油机进排气系统的数据监测可以直接显示出柴油机是否正常运转。对MTU 20V956TB92型船舶柴油机进排气系统进行研究,利用计算机仿真技术,建立船舶柴油机进排气系统仿真软件。操作人员通过使用船舶柴油机进排气系统的仿真软件可提升对故障的诊断能力,并对相关故障进行解除和恢复。此方法具有成本低和效率高等优点。     

《中华人民共和国物权法》有关条款在船舶物权登记中的应用

为明确《中华人民共和国物权法》实施对于船舶物权登记工作的指导作用,从船舶物权登记的性质、登记机关的审查义务和赔偿责任、共有船舶的处分原则、船舶价值评估和登记规费征收以及新船舶登记制度的创设等6个方面分析《物权法》有关条款在船舶物权登记实践中的应用,认为《物权法》的实施对船舶物权登记产生重要影响,船舶登记机关应及时转变观念。     

渔检发展凸显体制困局——访中国渔业船舶检验局局长周彤

近年来,百万艘渔船安全问题始终是中国水上难以驱散的阴霾.随着国际国内对生命和环境保护的日益重视,中国渔船安全更是备受关注.作为渔船安全的第一道防线,中国渔船检验现状如何?     

潜艇模块化的生命力设计研究

文章讨论了实施模块化方法建造潜艇的意义,对潜艇模块化体系的生命力作了初步的论述,提出近期可能实现的功能模块.     

虚拟样机技术在气垫船推进系统特性研究中的应用

由于气垫船的结构特点,传统的研究方法不适于气垫船推进系统特性研究.本文将现代虚拟样机技术引入气垫船推进系统特性研究中,对气垫船船体和轴系建模及船体-推进系统的耦合方法进行了比较研究.并应用本文提出研究方法,对某型气垫船推进轴系进行了动态支承力的仿真研究.     

马来西亚砂捞越州沿岸波浪实测资料的应用

介绍在波浪资料缺乏的情况下，利用过往船舶随机观测到的散落于大面积海域的波浪数据来满足工程设计要求的实例。     

不确定动荷载作用下的地基固结度估算

为了得到不确定动荷载作用下的地基固结度,通过工程实例,采用反分析法对不确定动荷载作用后地基的固结度进行了估算,并进行了现场验证。结果表明估算结果是可靠的,可供类似工程借鉴。     

天津港焦炭码头卸车坑地下连续墙渗漏水原因分析

通过对天津港南疆焦炭码头卸车坑地下连续墙的结构特点、施工过程、修补措施及当地的特殊的地质条件等因素的分析,综合考虑了各因素对地下连续墙的影响,从而客观地评价了地下连续墙渗漏水的成因,为选择适当的防渗漏材料提供了科学依据。     

换填法垫层厚度的优化设计

换填法地基处理设计关键是确定垫层的厚度。鉴于传统的设计方法存在不足,文章提出了一种改进的方法,经算例验证该法能更好地确定最佳垫层厚度,同时能适应不同的安全要求,具有较大的灵活性。     

Q25型牵引车油门操纵机构的改装

Q25型牵引车油门操纵机构主要由油门踏板、摇臂总成、拉杆、连杆等组成，通过控制调速器摇臂实现柴油机的调速，见图1。