国外潜艇作战系统发展研究

随着技术的进步,国外新一代潜艇作战系统的智能化程度逐步提升,多功能显控台应用增多,通用性增强,专用性降低,潜艇作战系统战位数量大幅减少,整体作战效能得到大幅提升。本文通过对目前国外新型潜艇作战系统装备进行研究,梳理作战系统关键技术并分析其未来发展趋势,为我国相关部门提供参考。     

潜艇作战系统能力提升技术途径分析

潜艇作战系统是潜艇重要组成部分,其能力是潜艇战斗力的直接体现,本文针对性研究了国外先进潜艇作战系统特点,结合国内相关技术研究情况,对作战系统主要性能进行系列化对比分析,阐述了潜艇作战系统能力提升的技术途径。潜艇综合作战能力与自身动力、噪声、探测能力、态势生成能力、指挥能力、武器控制能力及武器性能等密切相关,各项能力的形成取决于不同专业领域核心技术,但以上能力又互相关联,在总体性能及外围条件一定的情况下,研究如何通过深度挖潜、优化设计,实现作战系统能力的提升,对于提高潜艇综合作战能力具有特殊意义。     

基于构件的潜艇作战系统软件体系结构

针对目前潜艇作战系统软件的现状,分析了潜艇作战系统软件的功能需求,提出了基于构件的潜艇作战系统的软件体系结构模型。在此基础上,建立了潜艇作战系统软件的开发模型,对潜艇作战系统通用功能构件进行了划分,并提出了潜艇作战系统软件体系结构的实现途径。     

潜艇作战系统战位复用技术初探

潜艇作战系统战位复用设计是潜艇作战系统在操控一体化方面的重要体现。战位复用技术有以下一些优点：减少艇员配置;提高潜艇作战系统可靠性;动态扩展作战系统功能;有利于整个潜艇作战系统的维护。描述潜艇作战系统战位复用的内涵,分析潜艇作战系统采用战位复用的必要性。根据潜艇作战系统的典型战位设置,提出未来新型潜艇作战系统战位设置的设想及实现思路。最后分析潜艇作战系统战位复用技术带来的效益。     

国外潜艇声隐身技术的现状及发展方向

潜艇的声隐身性能是衡量潜艇作战能力的一项重要指标,降低潜艇水下辐射噪声和声目标强度,不仅能提高潜艇的隐身性,还能提高潜艇实施先敌攻击的能力。文章系统的介绍了国外潜艇声隐身领域取得的成果及影响声隐蔽性的因素,提出了该技术领域的发展建议。     

潜艇作战系统的特性分析

对潜艇作战系统进行了特性分析，从使命任务、作战样式、系统功能和系统组成等方面简要阐述了潜艇作战系统的特点，指出了在未来潜艇作战系统设计中所面临的问题以及需要重点对待的不足之处。     

潜艇作战系统试验项目技术风险灰色综合评估磁

技术风险识别、评估和控制是潜艇作战系统试验项目风险管理的重要组成部分,贯穿于试验的整个过程。通过对潜艇作战系统试验项目技术风险因素进行识别,建立了评估指标体系,运用灰色综合评价法对潜艇作战系统试验项目技术风险进行了评估,并给出了计算示例,对潜艇作战系统试验项目风险管理具有一定的意义。     

潜艇作战资源管理与指挥控制系统的发展

本文简要介绍了潜艇集中控制系统的发展和优点。重点介绍了国外现有的一些系统、特点及未来发展；潜艇集中控制系统的关键技术和舰艇综合控制系统与作战系统的关系。文章最后提出对发展我国综合舰艇控制系统的看法。     

潜艇作战三维视景仿真系统设计与实现

首先设计潜艇作战三维视景仿真系统的总体结构,然后设计基于组件技术的潜艇作战仿真子系统,分析潜艇作战三维视景的功能需求,确定三维视景的设计方案和软件结构。最后采用OSG图形系统进行潜艇作战三维视景仿真系统开发实现。     

AIP装置废气处理技术综述

AIP装置应用于常规潜艇上时，废气的隐蔽排放是关键性技术。国外AIP潜艇的设计都充分考虑了排气系统，以满足潜艇作战的要求。废气处理的研究过程表明，废气的潜水吸收和废气的压缩储存是AIP废气处理的发展方向。     

电力系统中无源滤波器的仿真和分析

本文简单介绍了某项无源滤波器仿真和实际运行分析,并对此加以对比分析,说明无源滤波器在实际运行中应注意的某些问题。     

港口节能减排与运作和管理要求的协调

港口的节能减排与一些港口运作和管理要求之间可能存在矛盾,本文介绍有关问题及协调解决相关问题的方法.     

面对淮河航道的沉思

通过对淮河航道优势与劣势的介绍,就目前航道存在的一些问题给予分析,并提出解决办法和可行措施.     

雷达光纤数据传送系统技术

在某些情况下,雷达部分分系统之间的距离较远,它们之间的数据传输尤为重要。为了保证系统的安全可靠性,采用有线方式是可行的。某型雷达的显控分系统与发射机接收机分系统之间采用光纤传输技术来进行信号与数据的传递,根据技术协议,设计了实现方案及数字部分具体技术实施。     

船舶结构缺陷及其修理的一般原则

文章结合船舶结构检验的实际,论述了船舶结构缺陷的形成、危害和一些典型例子,说明防止船舶结构缺陷的重要性和必要性。提出对船舶结构缺陷进行修理的一般原则。     

执行英国土工试验标准时应注意的问题

针对英国土工试验标准(BS 1377)与中国标准的差异,结合港珠澳大桥工程涉及的试验,对在执行英国标准时应注意的问题进行论述,并分析试验结果产生差异的原因。结果表明,英标的方法和原理与国标并无本质差别,但在一些具体处理上两者从不同方面进行考虑,会导致试验结果存在细微差异;在结果表示和计算上,两者经常在形式上差异较大,但实质相同。研究成果可为类似工程提供参考。     

南京长江三桥导向船强度分析

由四只甲板驳通过两道纵向联接杆系和四组横向联接杆系所组成的工程船,用于南京长江三桥主桥墩的定位和施工平台.本文在对船舶荷载工况详细分析的基础上,对该船结构件(船体、联结梁)进行了强度分析,提出了合理的建议,以确保南京长江三桥塔基的施工精度及要求.     

潜艇艇体结构生命力评估体系研究

概述了现有潜艇结构生命力评估方法并讨论了其中存在的缺陷,提出了一个以等损伤面概念为核心的潜艇结构在水下爆炸载荷作用下的生命力评估体系,阐述了具体实施步骤并分析了该评估体系的优点.     

黑龙江水系高性能船舶的应用和发展

本文较详细的介绍了黑龙江水系高性能船舶的发展过程和使用特点及取得的效益和经验．并展望了未来。证明了用少量引进的办法在分析消化的基础上走自行建造的道路是可行的。     

排水板堆载预压加固软基中固结度和沉降的计算

软基监测作为信息化施工的一部分,在施工组织中起着重要的作用。结合某堆载预压工程现场监测数据,采用目前常用的几种方法推算软基的固结度和最终沉降量,并进一步分析了各种计算方法间的差别及各自的适用性和局限性,为今后相关的监测工作提供参考。