胶济线提速改造取得重要成果

2006年9月29日,铁道部在青岛召开“既有线时速200 km提速改造现场会”,总结交流胶济线时速200km提速改造经验,对全国铁路第6次大面积提速准备工作作出进一步部署。铁道部党组书记、部长刘志军等部领导和与会代表登上中国铁路第一列国产化时速200 km动车组试验列车,全程添乘检查     

铁路第六次大提速将开行时速200km列车

铁路第六次大提速将开行时速200 km列车。目前,全路正以确保大提速安全为重点,实施提速基础工程改造。铁路部门在胶济、郑徐、浙赣和武九等线全面展开线路平面改造、线间距拨移、病害整治和提速信号改造等工程。时速200 km动车组的关键技术引进和国产化进展顺利,全面进入技术资     

铁路第六次大提速将开行时速200km列车

铁路第六次大提速将开行时速200km列车。目前,全路正以确保大提速安全为重点,实施提速基础工程改造。铁路部门在胶济、郑徐、浙赣和武九等线全面展开线路平面改造、线间距拨移、病害整治和提速信号改造等工程。时速200km动车组的关键技术引进和国产化进展顺利,全面进入技术资料     

全面实施第六次大面积提速调图促进经济社会又好又快发展

透视中国铁路第六次大面积提速调图我国铁路实施的第六次大面积提速调图,京哈、京沪、京广、陇海、沪昆(浙赣段)、胶济线等既有干线有6003km达到了时速200km,部分有条件区段列车运行速度可达250km/h。这次大提速,不仅标志着我国铁路既有线提速跻身世界铁路先进行列,而且在许多方面实现世界铁路首创。一是在繁忙干线实施时速200km提速,提速线路延展里程一次达到6003km,部分区段达到时速250km,无论是一次提速到时速200km线路里程总量,     

中国铁路的第六次大提速牵引试验

10月29—31日,铁道部在京沪、沪杭、浙赣下行线和京广上行线(长沙—北京段)开展提速牵引试验,重点对时速200km提速区段的线路基础、牵引供电、通信信号、运输组织、栅栏封闭、治安环境和国产时速200km及以上动车组运用操纵等情况进行全面检查,掌握了大量试验数据和资料,为进一步做好第六次大面积提速调图的准备工作提供了科学依据。     

加快推进陇海线西宝段提速改造工程全力打造西部铁路"第一速"

陇海线西宝段作为西部路网惟一的200km/h提速改造工程,使西安铁路局站到了既有线提速改造的先进技术最前沿。西宝段在线路基础、电务设备、牵引供电设备、车辆等方面还不能适应开行200km/h动车组的需要。在提速改造工程中,西安铁路局注重引进消化吸收,从线路基础、电务系统、牵引供电系统以及动车组检测设备等方面采用了大量的先进技术,为解决开行200km/h动车组条件下的运输组织、调度指挥、车流调整、接发列车、旅客乘降组织,制定了陇海线西宝段提速改造工程的重点推进计划,确保提速改造工程的顺利实施。     

中国铁路客运专线用金属材料新技术的现状与发展

据铁道部披露．“十一五“将建设新线17万km．其中客运专线7000km。到2010年，发达的铁路网将初具规模．形成由客运专线、城际铁路、既有线提速线路相配套的快速客运网。到2020年．铁路运营里程将达10万km．发达完善的铁路网全面建成。今年4月18日铁路将实施第六次大提速．在主要干线上将开行时速200km、部分区段达到250km的动车组。目前．提速的各项准备工作已基本就绪．现正在抓紧做最后的收尾工作。     

京广线许昌至遂平段提速至250km/h设计若干问题浅析

京广线许昌至遂平段提速至250km/h工程,在参照《新建时速200~250km客运专线铁路设计暂行规定(上、下)》(铁建设[2005]140号文)的基础上,介绍设计中遇到的一些问题以及所采取的设计措施。     

整治正线提速道岔“离缝”问题

武（武汉）康（安康）增建二线工程于2009年初正式投入运营,其中武汉—老河口东段设计时速为200 km,老河口东—胡家营段设计时速为160 km。随着提速道岔设备的分段投入使用,列车经过岔区时普遍出现晃车现象,严重影响运输安全。为此，武汉局集中开展工电联合整治，改善武康二线提速道岔运用状况，效果明显。     

既有线提速至200 km/h的轨道养修对策

既有线提速至200km/h后,在重载与高速的双重运输强度作用下,轨道结构要有足够的强度与刚度,轨道几何状态要保持高度平顺和均衡良好,为此提出了既有线提速至200km/h的轨道养修对策。在既有线提速200km/h工程改造中,要准确掌握提速改线段施工质量,跟踪监测其路基工后沉降和道床压密沉降,并发挥大型养路机械作业优势,加速薄弱地段的轨道稳定。合理设置提速至200km/h的轨道修程,形成轨道养修工作良性循环,严格执行轨道不平顺管理值新标准,深入研究轨道逆相位复合不平顺控制,建立严密的轨道检测体系,有效实施对轨道状态的动静态全面监控。