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相似文献
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1.
《世界轨道交通》2009,(3):56-56
庞巴迪运输集团2009年1月从拉斯维加斯独轨铁路公司(LVMC)收到首期5年的意向定单,负责运营和维护内华达州拉斯维加斯的独轨铁路。定单金额约为4400万欧元(合5800万美元)。  相似文献   

2.
2011年11月1日,创新交通运输解决方案供应商庞巴迪在北京举行了“庞巴迪新型轨道交通系统产品推介会”,来自北京、广州、上海等城市的轨道交通主管部门、用户单位以及轨道交通设计单位的领导和专家,上百人应邀参会。  相似文献   

3.
铁路市场     
庞巴迪在南非签署价值16.5亿美元快速轨道交通系统合同庞贝拉联合体(BombelaConsortium),(庞巴迪是联合体成员),与南非豪滕省政府就采购快速轨道交通系统达成了特许协议。2005年7月,豪滕省政府选择了庞贝拉联合体为首选投标商。新线建设将立即开始。  相似文献   

4.
据新华社消息在近日举行的2005年中国国际城市轨道交通展览会上,阿尔斯通、庞巴迪、阿尔卡特等150家国际著名轨道交通设备制造商云集上海,展示他们的最新技术。阿尔斯通、庞巴迪、阿尔卡特等著名公司通过模型和图示展现了轨道交通列车最先进的技术———无人驾驶。阿尔卡特则展  相似文献   

5.
如果没关注过轨道交通或航空领域,或许你可能还不知道张剑炜这个名字,因为他行事低调。当然,你可能也没听说过庞巴迪这个企业,和那些行事高调的企业相比,庞巴迪也很低调。虽然对他们或许还有些陌生,但你却很可能不经意间乘坐过由庞巴迪生产的火车和地铁,也很可能乘坐过庞巴迪制造的CRJ支线和“挑战者”、“全球快车”公务机。依循商界发展规律而言,行事高调者并非代表着实力,低调做事者却时时能做出令业界乍舌的业绩。世界500强企业庞巴迪公司是一家全球著名的轨道交通设备和飞机制造商,1999年开始开发中国轨道交通设备制造业务。而负责此项任务的是仅入职庞巴迪公司四年的张剑炜,从经理到总监,再到庞巴迪运输集团全球副总裁,四年间张剑炜的职务不断发生着变化。任命为全球副总裁的张剑炜来到中国后,等待他的不是排兵布阵,而是单枪匹马阵前厮杀。一无外界推崇的政商人脉,二无经验丰富的销售团队,十年来庞巴迪在轨道交通设备采购领域缘何屡战不败呢?  相似文献   

6.
《世界轨道交通》2005,(4):39-41
庞巴迪从事列车和飞机制造业已近40年.在这方面已经积累起丰富的技术专长。庞巴迪在中国铁路和轨道交通项目中所承担的工作都获得了认可和赞赏。随着中国对高效舒适铁路旅行的需求不断增大.庞巴迪将成为支持中国民众享受豪华、高效、舒适、安全和快捷旅行的最好伙伴。现介绍庞巴迪高速列车系列产品及其技术参数。  相似文献   

7.
如果您正享受着地铁的便利,高铁的快捷,飞机的速度,以及各种效率生活和无形的环境改善等等……希望您能记住这个让庞巴迪在中国家喻户晓的名字——张剑炜。作为全球最大的轨道交通设备制造商,庞巴迪始终坚持“以先进的产品、成熟的技术和遵守承诺的态度服务于中国。”庞巴迪与中国精诚合作十几年,积极参与中国打造先进城市轨道交通和铁路网的行动之中。庞巴迪在中国大展拳脚的这些年,  相似文献   

8.
, 《城市轨道交通研究》2013,16(1):120-121
战略合作,标志着上海申通地铁集团与庞巴迪之间确立了长期合作关系合资企业,兼融双方优势,将成为中国最先进的地铁维护和大修中心2012年12月7日,庞巴迪运输集团和上海申通地铁集团有限公司宣布,双方共同出资成立一家合资企业——申通庞巴迪(上海)轨道交通车辆维修有限公司。该合资公司将专注于中国城市轨道交通车辆的维护和维修,  相似文献   

9.
2011年11月1日,在"MetroChina 2011北京国际城市轨道交通建设、运营及装备展览会"开幕的当天,全球最大的铁路和城市轨道交通设备制造商和服务商——庞巴迪,举办了"庞巴迪轨道交通系统创新产品推介会"。此次推介会由庞巴迪公司主办,中国南车南京浦镇车辆有限公司协办,得到了国家发改委的大力支持,并邀请了  相似文献   

10.
《世界轨道交通》2013,(2):70-70
庞巴迪运输集团和上海申通地铁集团有限公司最近宣布成立一家合资企业:申通庞巴迪(上海)轨道交通车辆维修有限公司。这家合资企业将专注于中国城市轨道交通车辆的维护和维修,为客户提供日常维修、架修、大修、翻新和技术咨询服务。  相似文献   

11.
庞巴迪获得4400万欧元的铁路运营维护定单2009年1月19日,庞巴迪运输集团从美国拉斯维加斯独轨铁路公司(LVMC)收到首期5年的意向定单,负责运营和维护内华达州拉斯维加斯的独轨铁路。定单金额约为4400万欧元(合5800万美元)。庞巴迪公司作为拉斯维加斯全自动独轨铁路系统的供应商,自从该铁路2004年投入客运以来,一直为其提供运营维护服务。车队共有9列4车编组的列车,运行于全长6.4km(4英里)共设有7个车站的双线高架导轨铁路,为拉斯维加斯大道东侧,包括拉斯维加斯会展中心提供运输服务。在运营和维护方面,庞巴迪拥有长达35年以上的经验。至今为世界上许多城市的全自动铁路运输系统提供全面的运营和维护服务。这些城市包括:美国的亚特兰大、达拉斯/沃思堡、丹佛、拉斯维加斯、迈阿密、纽瓦克、新泽西、纽约、奥兰多、匹兹堡、旧金山、坦帕和西雅图;马来西亚吉隆坡;中国北京;欧洲的法兰克福、伦敦、马德里和罗马;还有即将开通运营的韩国龙仁市。拉斯维加斯独轨铁路是拉斯维加斯大道的快捷方便的连接线。仅仅需要15min,独轨铁路的乘客即可在安全、清洁和空调的环境中完成在此神奇的拉斯维加斯大道的旅行。该独轨铁路由私人投资而建。作为拉斯...  相似文献   

12.
在当今欧洲运营的全部超高速列车中,庞巴迪公司参与开发制造的项目占95%;在北美和亚洲的高速列车中,庞巴迪则位居第一;在世界城市轨道交通市场中,庞巴迪占据了40%的市场份额,也位居第一。在中国的铁路和轨道交通市场上,庞巴迪也是喜报频传:2005年9月份在胡锦涛主席访问加拿大期间,庞巴迪与中国铁道部签署了长期战略合作协议,其中包括建立一个200 km/h的动车组维修中心;在国际知名的铁路设备制造商中,庞巴迪是目前唯一一家与中国铁道部建立起战略合作的跨国公司;2005年2月,庞巴迪拿到了一份更具有里程碑意义的大订单,为位于“世界屋脊”的青藏铁路制造361辆配备有增氧系统、防紫外线系统、防沙尘暴系统,以及环保、节能的铁路客车车辆,在各大世界级供应商中,庞巴迪独享殊荣;此外,庞巴迪还获得为北京首都国际机场提供机场旅客捷运系统的奥运项目。庞巴迪在世界轨道变通领域中可谓顶级大鳄,但每当人们提及庞巴迪所制造的各种标志性车辆时,却很少有人能把庞巴迪与其加拿大总部联系起来,听到更多的是德国庞巴迪、法国庞巴迪、加拿大庞巴迪、瑞典庞巴迪……,这也许就是庞巴迪的追求——个无国籍的世界公民,无论在德国、法国、加拿大还是在中国,庞巴迪的企业文化都能与当地的本土文化相互融合,近乎达到水乳交融的完美程度,且都能在当地扎根发芽,开花结果。这一切都源于什么?是庞巴迪一直以来奉若神明的信条:社会责任承诺吗.为了探求庞巴迪稳健发展的内驱力,我刊记者专门采访了庞巴迪中国总裁兼首席代表张剑炜先生,以下是此次访谈的笔录。  相似文献   

13.
对芜湖轨道交通2号线单轨车辆在车辆参数、运输能力、土建工程、国产化率、投资等方面的差异进行分析,论述跨坐式单轨车辆选型的控制因素,并结合芜湖轨道交通工程的特点,确定芜湖轨道交通2号线一期工程采用基于庞巴迪技术的单轨车辆。  相似文献   

14.
首先对世界轨道交通发展研究会诞生16周年表示衷心的祝贺,同时对一直关心和支持研究会的领导和各界人士表示崇高的敬意和钦佩,并且对多年来一直关心支持庞巴迪和庞巴迪合资公司的各界领导、专家、用户和朋友表示衷心的感谢!我还清楚的记得,21年前的1998年,国家发改委开始要求城市轨道交通“国产化”,成立国产化专家组,确定国产化定点企业。最近几个月城市轨道交通“自主化”又被提上了日程。而在此之前,中国的铁路建设在“国产化”和“自主化”方面早已先行了一步,不仅实现了“国产化”,也实现了“自主化”,并且在高铁领域走在了世界前列。  相似文献   

15.
上海轨道交通建设指挥部4月12日宣布,为确保明年上海世博会期间轨道交通运营,6、8、9、10、11、2号线东延伸、2号线虹桥枢纽段等线路的1000多辆新车将于年内陆续交货、调试、验收。据介绍,由长春长客-庞巴迪轨道车辆有限公司供货的上海轨道交通7号线车辆采购项目共32列A型列车,车辆总数达192辆。  相似文献   

16.
国内资讯     
正城轨"中国馆"首次亮相2018德国柏林轨道交通展柏林时间2018年9月18日,中国城轨企业首次以城轨"中国馆"的形式出现,并举办了"中外媒体见面会"、展台现场交流等"中国馆日"系列活动。本届展会一共推出400多项全球轨道交通领域的最新创新成果,其中146项展品为全球首发,包括来自中国的多款全新轨道交通装备。在展会现场,众多全球领先的车辆生产商,如中国中车、阿尔斯通(Alstom)、庞巴迪(Bombardier)、  相似文献   

17.
青岛四方-庞巴迪-鲍尔铁路运输设备有限公司(BSP)又从中国铁道部获得生产并交付20列8节编组的高速列车的追加订单。这笔订单是继铁道部于2004年10月授予该联合体的20列8节组的高速列车订单之后的又一笔高速列车订单,这批40列车的总订单价值约7亿美元(5亿6千万欧元)。列车将于2006年7月至2007年12月间交付。  相似文献   

18.
(本刊讯)7月21-22日,"直线电机轨道交通技术研讨会"在重庆举行。本次研讨会由重庆市轨道交通(集团)有限公司和北京交通大学/北京城建设计研究总院城市轨道交通研究中心共同主办。共有包括日本海外铁道技术协力协会、日本地铁协会、东京大学、庞巴迪运输集团、西门子(中国)有限公司、北京市政府、北京城建设计研究  相似文献   

19.
李小红 《都市快轨交通》2007,20(6):F0003-F0003
2007年11月10日、11日.“第四届中日直线电机轨道交通技术交流会”在北京交通大学科学会堂隆重召开。会议由北京交通大学与日本车辆出口协会、日本地铁协会、广州市地下铁道总公司、北京东直门机场快速轨道有限公司.广州市地下铁道设计研究院、北京城建设计研究总院、北京市政工程设计研究总院等多家单位联合举办。日本海外铁道技术协会、日本地铁协会、东京都交通局,福冈市交通局、日本交通安全环境研究所、日立公司、日本住友金属公司的20余位专家及国内来自北京、上海、广州、香港等10余个城市的轨道交通规划、设计、投资、建设、运营相关单位,中科院电工所、南车四方机车车辆股份有限公司、庞巴迪运输工程服务(北京)有限公司等40多个单位的代表100余人参加了此次交流会。  相似文献   

20.
随着中国经济的快速发展,资源不足与加快发展的矛盾日益突出,铁路发展面临新的压力。党的十六届五中全会确定了中国“十一五”时期经济社会发展的主要目标,强调要加快发展铁路、城市轨道交通。诚然,发展轨道交通,会有效地改善国内客货运输的“瓶颈”问题,并能提升国家现代化水平的进程。但是,轨道交通发展所面临的诸多问题又在制约着其健康发展。为了保证中国轨道交通事业又好又快地发展,“2007年中国轨道交通发展高层论坛”于2007年12月6-7日在京召开,本届论坛由中国交通运输协会、中国铁道学会、中国城市公共交通协会、中国地方铁路协会、中国香港铁路学会、世界轨道交通发展研究会和《世界轨道交通》杂志等单位联合主办,北京艾莱资讯有限公司承办。论坛特别邀请了多位政府官员、专家及学者,就此类问题进行多方位、多层次、多角度的剖析。  相似文献   

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