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摩托车启动故障分为启动困难或无法启动，无法启动比启动困难更麻烦一点。不管是启动困难，还是无法启动，都属于同一种故障模式，故障原因及诊断方法也基本相同，只是故障的表现程度有所不同而已。为了节省大家的宝贵时间，我们不再就启动故障发生的原因多花点笔墨。现提供一个比较直观的故障诊断表，供维修时作分析参考。 相似文献
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故障现象
一辆2012年生产的1．8L途观，已行驶7054km。车辆因进入防盗状态，无法启动。
故障诊断与排除
试启动车辆，无法启动，组合仪表上显示“SAFE”，确认车辆进入防盗状态。连接VAS5051B查询故障代码，显示发动机系统（01）内有“发动机停用”的故障信息；组合仪表（17）内有“由于信息缺失而造成功能受限”的故障信息。 相似文献
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一辆法国产雷诺风景多用途车(采用自动变速器)，不起动发动机时，挂档一切正常，一旦发动机运转后，就无法挂入P档，同时仪表盘上也无档位显示。 相似文献
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故障现象：一辆1999款雅阁（CF9）因ABS故障灯常亮来我公司报修。用诊断仪进入ABS系统，读取故障码：54，失效保护继电器故障。且无法清除故障码。 相似文献
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故障现象：部分全新捷达轿车，按下行李箱开启按钮能够听到电机动作的声音，但行李箱无法开启；按下遥控器行李箱开启按键，行李箱无法开启；用钥匙直接开启机械锁，行李箱也无法开启。 相似文献
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故障现象一辆红旗CA7200E3乘用车，停驶时发动机怠速稳定，加速有力；行驶时其车速无法超过60km／h，用故障检测仪调得的故障内容为爆震传感器不良。 相似文献
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一辆桑塔纳2000GLi型轿车，装备AFE型发动机，行驶里程9万km。该车在一次正常行驶中发动机突然熄火，重新起动后，怠速运转抖动，但未熄火，挂档起步无反应，车辆无法正常行驶。与修理厂联系救援，半小时后修理人员到达现场，起动发动机，发动机运转正常，怠速与行驶都正常，维修人员认为是偶发 相似文献
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故障现象：车身太低，无法上升，车辆行驶中感觉很不舒服。
故障诊断：接车后，发现车辆确实很低，而且无法上升。经询问，车是开着的时候出现此问题的，在别的修配厂没有修好，后来来到我们这里登记进行检修。 相似文献
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故障现象：车主反映，在一次正常启动之后，发现仪表板和车载显示器都出现自动变速器的故障信息；另外，在驾驶时打转向灯开关，车身左、右侧的转向灯都无法闪烁。 相似文献
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车型：宝马320i，底盘型号为E90，发动机型号为N46。
故障现象：该车的中控锁系统处于部分失效状态，具体故障症状是：关好4个车门，按下点火钥匙的遥控锁止键，4个车门都能够锁止。但是再次按下遥控解锁键，4个车门却无法解除联锁。如果坐在驾驶员室内，按下中控锁开关，中控锁系统也是只能锁止而无法解锁，而且是4个车门都处于锁死状态，因此只有使用机械钥匙拧动车门锁，才能将驾驶员车门打开。由于其他车门上没有配置机械锁，因此都无法再打开。 相似文献
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