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8月22日,小雨刚停。记者走进了湖北襄樊江山汽车变速箱公司大门。迎面的“江山如此多娇”八个大字,依然是那么熟悉,那么耀眼。说起来,这是记者第二次来到江山变速箱公司了。大概是在去年10月,记者第一次到古城襄樊采访,听说襄樊江山汽车变速箱公司较以前发生了很大的变化,成绩斐然。记者就此慕名前往采访了该公司刚上任一年时间的总经理张献中先生。没想到,如今事隔一年不到,该企业又取得了新的成绩,发生了新的巨大变化。 相似文献
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该文主要对贵阳市云岩区“十一五”基本建设投资持续增长及如何提高投资效益进行分析,通过对“十五”基本建设投资及经济效益的分析,指出基本建设投资面临的主要问题,提出云岩区“十一五”基本建设投资预测、对策、举措及建议。 相似文献
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拥有2800年历史的古城襄樊历来是兵家必争之地,“刘备三顾茅庐”的经典故事更增添了襄樊古城的人文特色。为国家三大汽车公司之一——东风汽车公司定点配套的大型专业化汽车变速箱生产企业——襄樊江山汽车变速箱有限责任公司就座落在这里,该公司生产的变速箱产品不但与5吨,8吨汽车配套,还与15吨以上大型载重力配套。听说该公司近一年来发生了非常大的变化,记者便慕名来到了这座千年古城,同公司总经理张献中进行了深入对话。认真聆听有着学者风范的张总纵论治企方略,记者能慢慢掀起这条“卧龙”的神秘面纱。 相似文献
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在浙江万向钱潮股份有限公司召开的第三届董事会第十一次会议上,通过了《关于2003年度公司增资配股的议案》和《关于配股募集资金计划投资项目可行性议案》,预计可配股筹资2~3亿元人民币,主要投入四大汽车零部件技术改造项目。该投资项目已经国家经贸委、国家计委批准: 相似文献
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位于湖北千里汽车工业走廊中间结合部的襄樊市,目前提出到年底建成中国最大的汽车零部件生产城。 良好的区位优势和产业优势使襄樊汽车工业形成了三大板块:东风汽车公司襄樊生产基地、60年代投巨资建设的军工企业转产而成的汽车零部件企业和市属企业。这三大板块拥有汽车企业100多家,职工8万多人,专业技术人员1万多人,固定资产80多亿元,年产值90亿元,为把襄樊建成中国最大的汽车零部件生产城,该市决定在今明两年内“三营齐下”:一是调 相似文献
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进入“十五”计划以后,工程项目固定资产投资进入新一轮发展高潮,几乎每一个领域都有大量基本建设项目,给工程造价咨询业带来了“如何最有效控制项目投资”的课题。该文着重从现场投资监理的角度,讨论从招标到竣工结算等重要环节的工程投资监理方法。 相似文献
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1984年底,辽宁省新金县人民政府代省人民政府授予新金县公路管理段全省公路系统第一块金匾——“文明公路段”,全段职工受到很大鼓舞。参加授匾大会的有:省公路管理局、市交通局和公路管理处、县和各乡镇及有关部门领导、县公路段领导和职工代表等约三百人。新金县公路管理段自1982年以来,按照省市厅局的统一布署,开展了“好路段”、“全优道班”、“文明公路段”、“文明道 相似文献
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襄樊江山车变速箱公司18年的发展史,是一部不断以创新为动力锻造企业实力的历史。2007年。从发展战略来说,它是江山变速箱公司“十一五”战略逐步推动的一年:从收获来说,它是江山变速箱公司以技术创新、管理创新为主线,打造企业核心竞争力赢得实效的一年。这一年,江山变速箱公司依然以时代的强音,演绎了一部以创新为原动力,推动企业稳步发展的新篇章。 相似文献
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湖北汽车集团公司襄樊公司在改革中,紧紧抓住经济增长方式这个根本,由粗放型经营向集约型经营转变,摒弃流通企业以依靠增加贷款盲目增加经营网点,装璜门面,单纯追求购销额求企业经济增长方式的做法,转向以经济效益为中心,主要依靠强化企业管理,提高科学决策水平,加速资金周转,提高领导和职工的素质,调动职工的积极性上促进企业经济增长,取得了良好的效果。近几年来,公司面临激烈的市场竞争,资金短缺、税赋、费 相似文献
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湖北省汽车工业总公司襄樊公司从1987年以来,一直把经营正宗名优产品作为企业兴业立业之本。始终严格坚持“五不进货”和“四不销售”的经营策略,使该公司成为广大用户选购正宗名优汽车及汽车配件的理想之处,赢得了广大用户的信赖,销售额、利税每年以25%和20%的速率递增。 “五不进货”,即没有商标的商品不进;没有质量合 相似文献
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第一批业主既是张宝全的最终消费者,又是他的投资合伙人,由此产生了“苹果社区”的双赢模式,张宝全称其为利润共享。张宝全对此总结说,“当你把第一批业主当作投资合伙人的时候,你会发现,投资人不但带来现象带来人气,更带来了一种增值文化,无形中双方共同受益。 相似文献
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随着社会主义建设事业的发展,公路基本建设的任务也不断地增加,每年国家都要投资改建和新建一批公路。这些公路的修建,都要占用部分土地,除了占用一些非耕地外,还必需占用部分耕地(有的是占用高产田和市郊菜园)。国家对于节约基本建设用地问题一向很重视,在全国农业发展纲要中(修正草案)曾有明文规定:“在进行基本建设的时候,都必须尽量节省用地”。在国务院1962年5月颁发的《关于基本建设设计文件编制和审批办法的几项规定(草案)》中,也指出:“必须纠正排场、占地多、总体布置不紧凑、工艺设计不适用的毛病”。这些重要的指示和具体 相似文献
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2003年3月12日,重庆红岩汽车有限责任公司成为国内首例重卡撞击试验的吃螃蟹者。借用欧共体法规,襄樊国家汽车质检中心对重庆红岩公司新开发的红岩大康重卡进行正面撞击试验,成功完成了国产重卡的“第一撞”。 相似文献