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一、行业发展现状介绍及特点(一)行业发展现状 2004年,江苏自行车产量为862.66万辆,占全国的7296.45万辆的12%,比上年9909万辆下降13%,电动自行车162.66万辆,占全国67571万辆,比上年107.95万辆增长5068%。协会秘书处汇总的整车及主要零件企业统计资料显示,2004年我省完成自行车销售额680459万元,比上年521358万元增长30.52%,其中,自行车零件销售额122810万元, 相似文献
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为使上海市电动自行车行业健康发展,规范上海电动自行车市场,维护消费者合法权益,约束会员单位生产经营行为,2007年9月28日,"上海市电动 相似文献
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2006年江苏省自行车、电动自行车产业稳步发展,特别是南京、镇江、苏州、无锡、常州等主要产区均有不同程度的进步。共生产自行车786.6万辆。电动自行车产量:南京35万辆、无锡286万辆、苏州150万辆、常州150万辆、扬州10万辆、南通25万辆、徐州丰县10万辆,共计666万辆。同比增长8%和115%。 相似文献
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电动自行车零部件"五星级推荐品牌"活动江苏专家组会议于2007年12月28日下午在江苏省自行车协会会议室又一次举行。在各企业自愿申请的前提下,第一批次共有江苏省内41家电动自行车零部件 相似文献
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2007年,电动自行车市场出现旺季不旺的反常现象。有人认为电动自行车市场已经进入饱和期,行业将重新洗牌,会有一大批企业在市场竞争中淘汰。有人认为由于电动摩托车标准的制订,束缚了超标电动 相似文献
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2003年江苏自行车产量(51家工厂统计)为990.9万辆,占全国7800万辆的12.7%,全省出口自行车564,8万辆,创汇22592万美元,占全国自行车出口5043.7万辆的11.2%,全省电动自行车(32家工厂统计)产量为107.95万辆,占全国电动自行车产量400万辆的26.9%,电动自行车总量及生产企业数在全国名列前茅。自行车零件如飞轮、脚蹬、抱闸、钢圈、轴皮、链罩、五件碗、接头等产品的产销量均为全国之首,而且在国际市场上也有很高的知名度。但是我们也应该看到,江苏在自行车出口方面不如广东,江苏自行车行业在发展民营经济方面不如浙江。 相似文献
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江苏自行车行业近年来克服钢铁及其它有色金属原材料和能源价格上涨,出口退税下降4%、人民币升值,以及出口压价竞销等各种不利因素,加快产品结构和产业结构调整,积极发展出口外向型经济。据江苏省自行车协会秘书处不完全统计(以下数据如不另注明出处则同此口径),2006年1-6月份,江苏自行车整车及零件完成销售额28128.52万元,比去年同期增长11.45%,其中整车完成销售额206250.04万元,比去年同期增长12. 相似文献
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电动自行车这一新生事物来势凶猛,上世纪80-90年代露头不到10年间一场电动替代人力的革命已悄然兴起。全国各城市普遍出现的电动车潮流,会成为未来广大工薪阶层的首选吗?各大自行车生产商在着手转产时,他们对电动车究竟怎么看待?未来市场是否会有电动自行车与自行车的竞争?国企欲借电动自行车打翻身使情况如何?这些话题都是人们关心的。 相似文献
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在今后的一段时期内,电动自行车将出现几大知名品牌争夺市场的局面。目前全国生产电动自行车的厂家已从三年前的100余家发展到了今年年初的近700家。在众多的生产企业中,真正上规模的却寥寥无几,年产2万辆以上的仅“大陆鸽”、“小羚羊”、“千鹤”等不到10家,年产超过1万辆的约10余家,其余绝大多数为组装型企业,有的根本就是家庭作坊。 协品牌优势逐渐形成 由于有关部门加强了对电动自行车市场的管理,拼装货将得到整治遏制,正规品牌军将获得上牌“通行证”。同时,一些名牌电动自行车将日益受到经销商的信任、欢迎 相似文献
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2011年3月18日,国家公安部、工信部、国家工商总局、国家质检总局四部委联合下发一道通知,要求各省市加强电动自行车管理,限期淘汰在用"超标"电动自行车。电动自行车行业又一次面临巨大的压力。江苏省内整车生产企业、经销商、配套商等对此非常关注。江苏省自行车电动车协会对此特别重视,及时召开座谈会,传达通知精神,倾听行业心声,积极反映企业诉求,要求行业自律。 相似文献
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电动自行车产业兴起、发展时期,知识产权法律法规已经进入完善、修订阶段,知识产权主要包括商标、专利等。电动自行车行业从起步阶段起就非常重视保护知识产权,不断总结提升技术进步的成果,进行规范化、标准化,上升为专利产权。经过十年的发展,从1998的5.82万辆增长到2008年的2188万辆,增长400%。电动自行车总产值达500亿元,年产量和出口量占世界总量的95%。全行业10年前电动自行车生产厂商不到100家,现在产品许可证发证数已达2600多家,电动车商标超过了1000个,从业人员30万人。 相似文献
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