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2005年,深圳市公路局安排了500万元专款对478座桥梁进行全面普查,在此基础上又对28座重点桥梁进行了特殊检测。经过检测,深圳市公路桥梁中有三类桥52座、四类桥9座。设计荷载标准偏低,不能满足目前汽车荷载要求的桥梁有34座。对此,今年计划投资5911万元, 相似文献
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本文在综述混凝土桥梁常见病害和系统分析了混凝土桥梁产生病害的原因的基础上,提出针对耐久性损伤修复和结构加固的处治方法。指出在桥梁养护管理过程中,针对桥梁病害类型及严重程度,选择针对性地维修加固方法,可有效地保持桥梁良好的工作状态,有效延长桥梁的使用寿命。 相似文献
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桥梁检查是由桥梁养护管理部门负责进行的日常性检查,其目的是为桥梁日常养护管理提供依据。而桥梁结构检测则是由专业人员采用专用仪器设备对桥梁进行全面结构检测,其目的是对桥梁使用现状进行总体评价,为桥梁加固改造提供准确而全面的数据。本文就桥梁结构检测的内容,从检测项目、工作流程、检测方法、检测依据、检测费用、数据采集以及数据分析等方面进行了详细阐述,同时提出了自己的建议。 相似文献
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通过对桥梁结构功能和缺陷概念的分析,论述桥梁结构缺陷检测和功能评定的基本方法,利用工程实例分析说明桥梁检测在桥梁加固设计过程中的重要作用。 相似文献
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叙述了无伸缩缝桥梁的发展历史及其优点,介绍了我国在无伸缩缝桥梁方面的设计、建设及研究现状,并对无伸缩缝桥梁设计中的若干重要问题进行了初步讨论。对我国推广和应用无伸缩缝桥梁有借鉴意义。 相似文献
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进入21世纪以来,随着我国大力推进城市化进程和全面建设小康社会,祖国各地城市桥梁建设得到日新月异的发展,呈现出城市桥梁建设新的高潮。该文概要地回顾了北京、上海、天津和重庆等特大城市桥梁建设的发展历程,全面总结了近年来我国城市桥梁建设的创新技术,客观地指出了城市桥梁建设存在的问题及发展趋势,并提出了相关对策建议,以期促进我国城市桥梁建设健康、协调和更好、更快地发展。 相似文献
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该文从基于创新理念出发,论述了21世纪的前10a中,我国城市桥梁建设领域在城市桥梁桥面防水技术的科技研发、工程实践和创新发展的相关情况,并对该领域的发展前景作出了展望,以期进一步引起人们对该领域的高度关注,以推动我国向世界桥梁建设强国的目标迈进。 相似文献
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天津港南疆复线公路桥是南疆港区的一座新建跨海大桥,大桥为港区特载标准,主桥为5跨悬浇变截面连续梁,分幅建设后,横向合拢形成一幅桥。该文介绍了南疆复线公路桥主桥的悬浇设计、施工及控制,为日后此类桥梁设计及施工借鉴学习。 相似文献
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全面回顾和总结了21世纪前十年我国城市桥梁建设在现代预应力技术创新发展和应用情况,通过剖析四个经典工程案例,并从设计理念和设计思想上的创新、新技术、新材料、新工艺应用上的创新,以及预应力混凝土桥梁结构裂缝防治的最新研究并来展示其创新发展的相关情况,并对现代预应力技术在城市桥梁建设领域的发展作出了展望,以期引起人们对该领... 相似文献
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浅论拱桥的技术进步与挑战 总被引:2,自引:1,他引:1
通过分析百年来拱桥(包括钢拱桥、钢筋混凝土拱桥、钢管混凝土拱桥)跨度发展的基本特点,并根据各种拱桥施工技术的基本特征,把拱桥施工方法分为3大类,即支架法、悬臂法和大件转移法。基于拱桥施工技术,探讨了中国拱桥发展历程中的构造、耐久性等技术问题。为厘清桥梁结构与建筑的关系,以及桥梁力学和桥梁美学的关系,将桥式方案的确定分为桥梁选型与桥梁造型两部分,提出桥梁选型与造型的基本原则,即在结构选型上,为"受力明确,构造从简";在结构造型上,为"造型简洁,整体协调";在建设投资上,为"建造便捷,投资合理";在桥梁特色上,为"环境和谐,特征明显",并通过实例分析阐述了此原则。 相似文献
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进入21世纪以来,随着我国全面建设小康社会和大力推进城市化进程,各地城市桥梁进入新的建设高潮,由此引发的城市桥梁工程风险评价相关问题愈来愈受到人们的关注。该文首先论述了城市桥梁风险评价的内涵,通过典型案例分析,引出了城市桥梁风险评价给人们带来的若干思考,客观地指出了当前我国城市桥梁风险评价研究的现状和存在的问,题,论述了当今国际桥梁界在该领域的发展趋势,并提出了相关对策建议,以期推动我国城市桥梁建设的可持续发展。 相似文献
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预应力混凝土系杆拱桥的设计与施工 总被引:4,自引:2,他引:4
本文主要阐述预应力混凝土系杆拱桥的设计与无支架施工要点。设计要点主要介绍作者在设计实践中的经验及贯彻公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵没计规范(ITGD62-2004)相关条文的体会。无支架施工内容是作者提出的先拱后梁的系杆拱施工方案,其中包括施工阶段水平推力的估算,采用体外索平衡水平推力的相关措施,经过杭嘉湖地区以及浦东新区多座系杆拱桥的施工实践,证明先拱后梁的施工方法是一种具有经济意义及社会效益的成功方法。 相似文献
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为有效指导PC系杆拱桥的施工,对该类桥梁施工阶段的稳定性及临时横撑对结构稳定性的影响进行研究.以江苏省新建省道336公路桥为背景,采用MIDAS Civil建立桥梁空间有限元模型,对3个施工控制阶段结构的稳定性及临时横撑设置与否、设置位置及形式对暂态拱稳定性的影响进行分析.分析结果表明:该桥施工阶段具有较好的稳定安全系数;施工阶段的吊杆张拉对全桥的稳定性有负影响;对称设置临时横撑时,同类型横撑设置在1/4跨径处效果最为明显;在相同位置设置X形临时横撑对结构稳定性贡献最大;横撑的间距和形式选择还需综合考虑桥梁美学、经济性及施工方便. 相似文献