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一直认为两厢运动版才是福克斯的招牌,其令人过目难忘的炫丽造型是年轻人的至爱,唯一遗憾的是运动版一直只提供手动变速,毕竟能忍受开手动变速在城市堵车的人还是少数。而07款福克斯新增加的2.0AT版本,令人眼前一亮。[编者按] 相似文献
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长安福特福克斯系列一推出就受到市场热捧,然而在去年底市场传言福克斯停产后,很多热衷福克斯的消费者皆很惋惜,但是在3月春暖花开之际,07款福克斯却悄然出现在市场,有力地回击了福克斯停产的传言。07款福克斯最大的变化就在于前脸的改变和增加了一些安全配置,属于小改款车型。[编者按] 相似文献
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现在的各家车厂,一年一度的车型改教已经对消费者没有任何新鲜感.“全新”,“06款”的宇样在人们心里似乎已变成“加配置”或是“降价”的代名词。06款蒙迪欧在前有新车凯美瑞.后有雅阁,Mazda6等降价车型的情况下低调上市.似乎做好“本职”才是其重视的要素。[编者按] 相似文献
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两厢版福克斯可以说是最有魅力的福克斯,它在欧洲占福克斯整个车系销量的90%,而在中国市场,两厢福克斯可以说是姗姗来迟,由于它的尾厢并不像平时常见的两厢车那么小,宽敞的尾厢达到385L,完全能满足日常使用或三四人出行的需要,而且两厢的紧凑车身还带来了城市驾驶的便利性。[编者按] 相似文献
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“以人为本,打破技术与艺术之间的藩篱”——福特的设计理念。“让新手自信,让有经验的驾驶者满足,让驾驶令人愉悦”——长安福特蒙迪欧的造车原则。当长安福特经过了差不多“十月的孕育”,04款新蒙迪欧终于在重庆下线了。 相似文献
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我们不远万里来到美国底特律,并在福特总部试车场待了两天,听取福特讲解“一个福特”全球战略,并提前3天看到了几天后将在北美车展上亮相的新福克斯。然后我们才发现,全新一代福克斯的这个时候亮相非常特殊,因为它的正式生产要等到2010年底,最快的欧洲上市也要等到2011年初,而国产的福克斯要等到长安福特的新工厂2012年完全建成后才能投产。 相似文献
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新一代福特福克斯将共用福特集团的 C1平台,该平台也在沃尔沃 C30和马白达3上使用,预计将在欧洲、北美、澳大利亚和中国投产。 相似文献
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福特汽车公司采用最新的混合动力电动汽车技术与先进的新式燃料电池打造了一款全新的高效率、零排放福特福克斯(Focus)轿车,并在北京国际车展上与中国观众第一次亲密接触,便受到了一致赞誉。 这款全新的福特福克斯燃料电池汽车(FCV)是福特公司有史以来最先进的环保型汽车。也是业内第一批“混合动力型燃料” 相似文献