新年话改革

亥猪、子鼠……岁月轮转，生生不息。新年转瞬又至。这一年注定将是不平凡的一年。这一年，我们将看到期盼已久的北京奥运会由梦想变为现实。这一年，已经被众多国家定义为“中国年”。这一年，我们将迎来改革开放的“而立之年”。     

王建华：推进湛江海“五年大变化”

2013年，湛江海事局认真贯彻党的十八大和十八届三中全会精神，牢牢纽住水上交通安全监管这一中心，同心同德，迎难而上，攻坚克难，成绩显著。过去的一年，湛江海事局在推进“五年大变化”道路上奋力迈进。一分耕耘，一分收获。这一年，是辖区安全形势稳定向好，水上交通安全基础持续改善的一年；是湛江海事事业稳步发展，发展软硬实力持续增强的一年；是海事转制稳妥推进，队伍结构明显改善的一年；是服务作为稳健有力，公共服务水平持续提升的一年。这一年，也是群众路线教育实践活动深入开展，党建科学化水平不断提升，党员领导干部能力素质全面提升的一年。     

2007:中国造船业的里程碑

2007年，对中国造船厂来说是意义非凡的一年。新造船价格不断攀升，新签订单量更是创下了历史纪录。总的来说，这一年在中国造船工业的历史上是非常重要的一年。     

2007：中国造船业的里程碑

2007年，对中国造船厂来说是意义非凡的一年。新造船价格不断攀升，新签订单量更是创下了历史纪录。总的来说，这一年在中国造船工业的历史上是非常重要的一年。     

专业铸就品牌服务创造价值

2006年是广西玉柴机器股份有限公司亮点频出的一年。这一年,玉柴以前所未有的步伐取得了良好的经营业绩。     

新年说大潮

新年伊始,我们的耳边总会响起潮声,我们的胸中总会涌起潮声,潮是大自然的潮,潮是大时代的潮,潮也是我们思绪的潮。新的一年有新的追求,新的一年有新的向往,新的一年必须有新的业绩,新的一年必须作出新的贡献。     

站在港口发展的新起点

<正>2007年,是中国港口建设发展最快的一年,是港口生产增长最多的一年,是全球港航界为之瞩目的一年。随着2007年年末钟声的响起,中国港口发展站在了一个新的起点。《中国港口》杂志也站在了一个新的起点。     

新年说大潮

新年伊始，我们的耳边总会响起潮声，我们的胸中总会涌起潮声，潮是大自然的潮，潮是大时代的潮，潮也是我们思绪的潮。新的一年有新的追求，新的一年有新的向往，新的一年必须有新的业绩，新的一年必须作出新的贡献。     

和谐是发展的基础创新是发展的动力

2006年对山东省黄海造船有限公司来说是不平凡的一年。是实践转模建制关键的一年。是快速发展的一年。     

新成就鼓舞人心 新形势催人奋进

<正> 2003年即将过去,新的一年马上来临。在这新旧交替之时,我们全体编辑人员向全国港口系统的员工们致以诚挚的问候,祝大家新年快乐！ 2003年是我国港口史上值得纪念的一年,因为它充满着动荡和跨越,是大改革、大调整、大发展的一年。 在这一年里,港口体制改革进入了关键的时刻,政企分开使得港口管理体系得以重新构架;促使港务企业加快现代企业制     

回眸2006年长江港口

<正>2006年是“十一五”开局的第一年,也是长江港口开展合力建设黄金水道的一年。盘点这一年的长江港口,取得的成绩是显著的。     

新年话改革

亥猪、子鼠……岁月轮转，生生不息。新年转瞬又至。这一年注定将是不平凡的一年。这一年，我们将看到期盼已久的北京奥运会由梦想变为现实。这一年，已经被众多国家定义为“中国年”。这一年，我们将迎来改革开放的“而立之年”。     

祝福家刊 拥抱曙光

一天,一月,一季,一年,我们一直在与时间不停别离。风从东方来,万千气象新。当我们与2019年依依惜别后,便迎来2020年的第一缕曙光。回望2019年,工作中的收获得失,生活中的酸甜苦辣,点点滴滴,丝丝缕缕,一股脑地涌上心头。总的来说,2019年,我们过得很充实,走得很坚定:万民欢庆共和国70周年华诞,举国上下,一片欢腾;《机电兵船档案》举办"庆祝中华人民共和国成立70周年"有奖征文,波澜壮阔,全国联动,佳作频出,好评如潮。70年披荆斩棘,70年风雨兼程。人民是共和国的坚实根基,人民是共产党执政的最大底气。一路走来,中国人民自力更生、艰苦奋斗,创造了举世瞩目的中国第一、世界奇迹。     

中远物流的自我超越

就2009年的大势而言，应该是风口浪尖的一年。全球金融危机依然严峻，严冬的寒意并未退去，存在诸多变数。当然，也可能是波澜壮阔的一年，在危中求机，乱中求变，恰恰是成功者的机遇。中远物流就属于后者，这原本很艰难的一年走成了一条宽敞大道——在危机面前更加理性、深入地思考，更加清醒、明智地自省。     

航运瘦身的美丽与哀愁

2013年,破产浪潮汹涌地拍击着航运业,许多曾经的航运巨人成为“退场”的主角,这一切是那么迫不得已,却在残酷中显得顺理成章。2013年,对于患有肥胖症的航运业而言,是战战兢兢的一年。这一年,破产、倒闭、整顿、重组、变卖资产、剥离不良资产之声不绝于耳;这一年,航运业经历了痛苦的“减肥”行动。     

中远物流的自我超越

就2009年的大势而言，应该是风口浪尖的一年。全球金融危机依然严峻，严冬的寒意并未退去，存在诸多变数。当然，也可能是波澜壮阔的一年，在危中求机，乱中求变，恰恰是成功者的机遇。中远物流就属于后者，这原本很艰难的一年走成了一条宽敞大道——在危机面前更加理性、深入地思考，更加清醒、明智地自省。     

浓浓的档案情怀 可贵的档案学研究——读冯子直《论档案事业与档案事业管理》

冯子直先生是一位有着几十年档案工作经验的老档案工作者，他从1954年参加筹备国家档案局工作开始，一直在国家档案局工作。几十年来，他从普通档案工作者做起，一步一步地走上领导岗位，     

我国集装箱航运企业在“霾时代”的困境和出路

2013年,我国集装箱航运企业深刻地认识了“霾”字：这一年,我国遭遇史上最严重的雾霾天气,导致船舶滞留港口;这一年,三大班轮巨头组建P3网络联盟的消息给全球航运界投下一枚“重磅炸弹”,引起巨大轰动;这一年,我国大多数集装箱航运企业面临巨大亏损,经营困难重重。     

江河作证——写在云南水运改革开放30年之际

忽如一夜春风来，千树万树梨花开。 改革开放30年，犹如一股春风，吹醒了中国大地。云南水运事业，在改革的春风里，上台阶、迈大步，一年一个样，三十年大变样。     

“1000万总吨”完美收官

不经意间,2010年的日历即将翻到最后一页。回首波澜壮阔的2010年,中国船级社(CCS)每一个人的心情都久久难以平息,因为这一年,CCS单年新造船检验超过1000万总吨,一举创下新造船检验的历史新纪录。为了确保1000万总吨新造船安全落地,CCS上下一心,开始了一场史无前例的"攻坚战"。