绿色新能源助力城市水上会客厅--上海苏州河新能源游船交付运行

近日,上海苏州河新能源游船项目顺利完成首船交付,并完成试运行工作。该船由中国船舶集团有限公司第七〇四研究所(简称“七〇四所”)提供电池动力系统。“梦清”号是七〇四所参与研制的苏州河游览工程的第一批新能源观光船之一。这艘现代化的观光船外型潮流,内饰优雅,整船时尚、科技,采用全景式设计,游客可零距离感触苏州河水的灵性。     

国内首套伸缩式减摇鳍在沪亮相

乘风破浪会有时,直挂云帆济沧海。随着船舶技术的不断演进,"云帆"也可潜入水下化身为减摇鳍,帮助船舶在狂风巨浪中保持平衡。今天上午,由中国船舶重工集团公司第七〇四研究所设计完成的国内首套伸缩式减摇鳍在上海"浮出水面"。     

技术经营服务部

中国船舶工业总公司船舶工艺研究所技术经营服务部是船舶工艺研究所的一个对外技术经营、产品销售的窗口,代表所参与技术市场活动,积极把本所科技产品推向国内外市场,并积极为本所承接各种横向业务。     

全国船舶电气及电子设备标准化技术委员会暨分技术委员会二届二次会议在镇江召开

正6月25日,由中国船舶集团第七〇四研究所主办、江苏科技大学承办的全国船舶电气及电子设备标准化技术委员会(简称船电标技委)及分技术委员会二届二次会议在镇江召开。船电标技委主任委员、七〇四研究所副所长赵建华,江苏科技大学副校长俞孟蕻,船电标技委及分技委委员、有关专家和代表等近100人出席会议。会议由赵建华主持,俞孟蕻为会议致辞。     

中国船舶集团有限公司第七〇四研究所核心船海产品亮相中国海洋经济博览会

<正>11月24日—26日,有着“中国海洋第一展”之称的中国海洋经济博览会在深圳开展。中国船舶集团有限公司25家成员单位共同参展,中国船舶集团有限公司第七〇四研究所（简称“七〇四所”）船舶智能航行关键设备、布放回收系统、电动缸、电液缸、重载型船用补给平台升降机和全航速减摇鳍系统等多种船舶与海工核心设备亮相中国船舶展台。     

全国船舶电气及电子设备标准化技术委员会成立

正11月28日,全国船舶电气及电子设备标准化技术委员会(SAC/TC531,以下简称船电标技委)在上海正式成立。中船重工科技委主任李国安,以及国家标准委、中船重工、市质监局有关领导刘军卫、张仁茹、陶粮民出席会议。七〇四研究所所长童小川、副所长金焘出席会议。会议由张仁茹主持。刘军卫宣读了国家标准委员会《关于成立全国船舶电气及电子设备标准化技术委员会等三个技术委     

作业支持系统再签新单,助力海洋科考!

近日,中国船舶集团第七〇四研究所在南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)测试工作保障船项目中,成功中标“作业支持系统”项目。该型测试工作保障船长约50 m,设计航速16 kn,主要承担测试保障、智能系统测试、科学调查、海试装备维护运输需求等任务,兼顾应急搜寻和应急顶推等功能。七〇四所将为其提供包括智能航行系统、地质钢缆绞车、铠装光电缆绞车、CTD专用绞车、AUV专用收放装置、门架和吊机等在内的一整套作业支持系统设备,并将在深海科考、科学研究等方面提供有力支持和保障。     

中船重工七〇四所又获近1亿元两型船电力推进系统订单

<正>近日,七〇四所又一举中得两型船电力推进系统项目,分别是青岛海洋地质研究所的"综合物探调查船柴电推进系统"及广州海洋地质调查局的"综合地质调查船综合电力推进系统",合同金额近1亿元。青岛海洋地质研究所的综合物探调查船是一艘航行于无限航区的4400吨级、以二维地震调查作业为主、地质调查作业为     

七〇四所组织提出6项船舶领域国际标准成功立项

近日,由七〇四研究所联合国内船舶设备企业主导提出的《船舶与海洋技术油船护航拖带系统》等6项国际标准成功获得立项,为推动我国相关领域又一批优势技术和产品走向国际市场发挥了有力的标准引领和支撑作用。多年来,依托自身承担的国际标准组织船舶与海洋技术委员会舾装与甲板机械分委会(ISO/TC8/SC4)主席及秘书处单位这一平台优势,七〇四所在各方的重视支持下,积极组织行业技术力量开展国际标准研究,不断提升我国实质性参与船舶国际标准化工作的深度和广度,以及我国船舶企业的国际竞争力。     

郑州机电工程研究所

郑州机电工程研究所成立于1963年4月，位于在河南省郑州市，是从事中国海军武器装备研制生产的核心研究所。     

《我们的航母》丛书征订

正《我们的航母》系列丛书讲述了前苏联航母的实际使用经历和经验。希望通过本套丛书真实还原的"一张张客观历史的照片",为航母建造、技术装备研制人员、军事爱好者等提供广泛、全面、真实的历史数据,为我国航母走向深蓝提供了有益借鉴。《我们的航母》系列丛书由中国船舶重工集团公司第七〇四研究所引进版权,并联合上海科学文献技术出版社出版的中文版。书中对第一代航母"莫斯科"号直升机巡洋舰、第二代航母"基辅"号、"明斯克"号、"新罗西斯克"号、"戈尔什科夫"号(即"巴库"号)重型载机     

《我们的航母》丛书征订单

正全书定价338元/套优惠价258元/套《我们的航母》,系列丛书讲述了前苏联航母的实际使用经历和经验。希望通过本套丛书真实还原的"一张张客观历史的照片",为航母建造、技术装备研制人员、军事爱好者等提供广泛、全面、真实的历史数据,为我国航母走向深蓝提供了有益借鉴。《我们的航母》系列丛书由中国船舶重工集团公司第七〇四研究所引进版权,并联合上海科学文献技术出版社出版的中文版。书中对第一代航母"莫斯科"号直升机巡洋舰、第二代航母"基辅"号、"明斯克"号、"新罗西斯克"     

七〇四所获批筹建国家技术标准创新基地

正2018年2月上旬,国家技术标准创新基地(船舶与海洋工程装备)(以下简称:"船舶与海工装备标准创新基地")获国家标准化管理委员会批复,由中国船舶重工集团公司第七〇四研究所牵头正式启动建设。这是我国船舶与海洋工程装备领域唯一的技术标准创新基地,对推进我国船舶与海洋工程装备领域创新技术和产品市场化、产业化和国际化以及军民融合发展具有重要意义。     

隆重庆贺上海船舶工艺研究所50周年庆(1964-2014)

<正>所长王惠敏党委书记邱盛兴偕全所职工向关心和支持本所发展的各界朋友表示衷心的感谢和诚挚的敬意亲爱的各界朋友:首先,谨代表上海船舶工艺研究所全体职工衷心感谢社会各界给予我们的关爱与支持!上海船舶工艺研究所作为中国船舶工业集团公司所属专门从事船舶、海工以及各类钢结构建造工艺研究的综合性应用研究所,     

国内首制多功能施工平台开建

正近日,由中船重工七〇四所承建的多功能施工平台项目开工典礼在浦东举行。中船重工七一二所、中国船级社上海分社、江苏浩衡海洋工程有限公司、上海宏航船舶技术有限公司、沪东中华造船集团等相关单位代表参加典礼。该多功能施工平台为国内首创,可根据不同使用要求,自由组合大小和形状,通过更换不同的甲板设备即可实现不同的海上作业功能,而且该平台拆散后可通过公路运输至作业港口拼接,堪称"海上变形金刚"。该多功能施工平台的升降系统、抱     

山西汾西重工有限责任公司

<正>公司简介山西汾西重工有限责任公司(简称汾西重工)隶属于中国船舶重工集团公司,是"一五"期间国家156项重点建设项目之一。经过五十多年的努力拼搏,汾西重工通过兼并、重组、强强联合等多种方式已发展成为集团型企业,现拥有三家控股子公司。2002年兼并了太原起重电阻器厂,迈开了资本运营的第一步;2003年,公司与无锡市政府合作,投资控股兴建了现代化的专业发电机生产企业,之后,公司利用中船重工集团优势,由汾西重工投资控股、无锡市电仪资产经营有限公司、中船重工科技投资发展有限公司、中国船舶重工集团公司第七一一、第七一二、第七〇四研究所投资入股,于2006年1月组建了国有股份制电机专业公司——中船电机科技股份     

高温处理垃圾可避免二噁英

兖州矿业(集团)公司东滩煤矿、常州科学技术开发研究所、太原矿山机械厂针对一般无极绳牵引梭车存在的缺点，利用开关磁组电机调速关键技术，研制成功了国内首台BSQ-1400／110型无级变速牵引梭车。     

山西汾西重工有限责任公司

正公司简介山西汾西重工有限责任公司(简称汾西重工)隶属于中国船舶重工集团公司,是"一五"期间国家156项重点建设项目之一。经过五十多年的努力拼搏,汾西重工通过兼并、重组、强强联合等多种方式己发展成为集团型企业,现拥有三家控股子公司。2002年兼并了太原起重电阻器厂,迈开了资本运营的第一步;2003年,公司与无锡市政府合作,投资控股兴建了现代化的专业发电机生产企业,之后,公司利用中船重工集团优势,由汾西重工投资控股、无锡市电仪资产经营有限公司、中船重工科技投资发展有限公司、中国船舶重工集团公司第七一一、第七一二、第七〇四研究所投资入股,于2006年1月组建了国有股份制电机专业公司---中船电机科技股份     

简讯

“中海”与“锦江”共享资源，上海海兴轮船股份有限公司改名，装运沥青的罐式集装箱在常州制成，新加坡港务局将参与南通港集装箱装卸业务的经营，舟山建成80箱环保集装箱货轮，1997年温州港国际集装箱吞吐量突破2.5万箱     

微小扭矩的技术实现

从随遇平衡、电磁力平衡和扭矩对偶平衡原理出发,介绍了由中船重工集团公司第七〇四研究所研制的国际上第一台对1mN.m~10N.m扭矩传感器进行校准的微小扭矩标准装置。着重点明这台国际先进的微小扭矩标准的技术关键,其中几项具有发明专利。并就此装置的测量不确定度进行了评估。从几个具体环节说明了该装置在填补国内空白的基础上,还达到了国际领先的水平。