北江大桥薄壁墩身裂缝的预防与控制

在桥梁的施工中,大体积薄壁高墩的质量极难控制,特别是空心薄壁墩,其中最常见的一个质量问题就是裂缝。结合空心薄壁墩的设计和施工情况,对墩身产生裂缝的种类和原因进行了分析,提出了几点有针对性的预防控制措施。     

翻模法在等截面双箱式薄壁空心桥墩施工中的应用

为了更好地评价翻模法在等截面双箱式薄壁空心墩施工建设中的适用性,保证墩身的的整体质量及使用寿命,以具体施工为例,介绍翻模法在等截面双箱式薄壁空心墩施工建设中的施工原理及主要工艺流程,分析墩身模板设计及施工注意事项,并明确薄壁空心墩施工的主要施工通病及其防治措施。结果表明:在等截面双箱式薄壁空心墩施工建设中采用翻模法时,模板投入量小、复用率高,能够在有效降低施工造价的同时保证墩身施工质量。     

双河口特大桥空心薄壁墩首节墩身混凝土裂缝分析与控制

通过分析双河口特大桥右线6号墩首节墩身混凝土裂缝产生的原因,计算该墩首节墩身混凝土在不同施工条件下的温度场和应力场。通过制定控制空心薄壁墩首节墩身混凝土裂缝的措施,确保了工程质量。     

高空心薄壁墩墩身的施工及控制措施

赣粤高速公路弯仔高架桥桥墩设计为空心薄壁墩墩身和立柱墩身,由于空心薄壁墩墩身高,施工难度较大。以6#墩(全桥最高空心薄壁墩)为例,着重介绍该墩墩身支架、模板和砼的施工方法及控制措施。     

公路桥梁高墩施工阶段动力特性分析

以国道209线和林格尔至清水河一级公路贾家湾大桥单支空心薄壁高墩施工为背景,通过变分原理推导了结构动力学方程和以有限元为基础的有限自由度的运动微分方程组.借助大型有限元软件MIDAS,并根据单支空心薄壁墩施工过程,建立了空心薄壁墩施工阶段的动力特性有限元计算模型,通过13个模型的计算,分别得到了每一个模型的前5阶固有频率和振型.通过分析各模型的动力参数,找到了一些对单支空心薄壁墩施工的影响因素.     

湘江大桥薄壁空心墩墩身裂缝成因与预防控制

该文通过分析桥梁薄壁空心墩墩身产生裂缝的原因,结合工程实例,从施工方面提出了预防产生裂缝的主要措施,指出从施工工艺上预防裂缝的可行性。     

高墩大跨连续刚构桥墩形式研究

该文以瓦窑堡特大桥为例,将主墩分别设置为双薄壁墩、空心薄壁墩以及双薄壁和空心薄壁的组合式墩3种形式,运用MIDAS软件及桥梁综合程序,通过对施工、运营阶段结构的力学性能进行比较分析,得出各种桥墩形式的优缺点及适用范围,为以后同类型结构的设计和施工提供参考.     

滑板式布料器在空心薄壁高墩施工中的应用

空心薄壁墩目前已经成为高墩桥梁的主要墩柱形式之一,而空心薄壁高墩混凝土浇筑时布料的均匀性控制以及浇筑时施工操作的安全性,一直没有找到一个彻底解决的办法,严重影响空心薄壁墩的外观质量和垂直度。滑板式"铁帽子"布料器制作简单,经济、安全、实用,从根本上解决了上述问题,为空心薄壁墩混凝土浇筑布料提供一种新的方法。     

空心薄壁墩翻模法施工质量控制措施研究

现阶段,桥梁所用高墩由原来的重力型桥墩逐步转变为轻型的空心薄壁墩,而该类桥墩施工中最常用的是翻模施工法。施工过程中的质量控制措施尤为重要,因为它将直接影响桥墩施工质量以及施工过程中的安全性和经济性。因此,本文将重点阐述翻模法在空心薄壁墩施工中的施工质量控制措施。     

某高墩大跨连续刚构桥主墩优化设计研究

选择合理的桥墩型式是降低高墩大跨连续刚构桥造价的有效措施。以瓦厂特大桥的设计为背景,将原设计主墩采用的组合墩墩型,优化成单肢空心薄壁墩,通过建立各墩型的空间有限元模型,进行对比分析。结果表明：两种主墩墩型的梁部应力水平相当;单肢空心墩稳定性优于组合墩;在最大双悬臂施工状态下,采用单肢空心薄壁墩强度安全系数较组合墩小,但成桥后安全系数相当;采用单肢空心薄壁墩经济性优于组合墩,能大幅节省造价,在施工质量与工期方面具有明显的优势。研究结果可为今后山区同类的桥梁提供一定的借鉴和参考意义。     

空心薄壁墩滑模施工安全管理技术

后湾特大桥空心薄壁墩设置在地势险要、山体坡度约80°,落差近60 m的V形沟底,施工便道无法延伸,无法安装塔吊,故采用空心薄壁墩,滑模施工.施工环境险要复杂,存在许多不稳定因素,必须要依靠安全组织管理和安全技术管理才能保证滑模施工安全.     

空心薄壁墩细部质量控制

文章通过张承项目空心薄壁墩施工详细阐模板制作、模板安装、垂直度控制、钢筋加工、混凝土浇注、养生的技术方案和改进措施,对空心薄壁墩细部施工方案进行总结。     

薄壁空心墩底座高强大体积混凝土温控计算研究

以薄壁空心墩底座高强大体积混凝土为研究对象,采用计算机有限元程序模拟计算不同施工情况下混凝土内部的温度和应力,研究不同施工情况下混凝土的抗裂安全系数,为实际施工中防止混凝土产生温度裂缝提供理论依据。     

施工缺陷对等截面薄壁空心墩壁板宽厚比影响研究

为研究施工缺陷对等截面薄壁空心墩截面构造的影响,将薄壁空心墩简化为不同边界条件的中心压杆,引入初偏心δ作为施工缺陷,计算初偏心影响下的中心压杆失稳临界应力。将薄壁空心墩视为弹性薄板组成的构件,计算受压壁板的局部屈曲临界应力;以整体稳定临界应力小于局部屈曲临界应力为控制条件,推导初偏心作用下薄壁空心墩受压壁板应满足的临界宽厚比(临界厚度)计算公式,并通过算例和有限元分析对文中推导的公式进行了验证。结果表明:采用文中公式计算已知板宽的临界厚度,精度满足工程要求,可供设计过程中拟定空心薄壁墩构造参考。     

内昆线金竹林一号大桥空心薄壁墩施工技术

主要介绍内昆铁路金竹林一号大桥空心薄壁墩施工的方案选择、施工工艺及施工过程中应注意的几个问题，以供其它工地空心薄壁墩施工时参考或借鉴。     

空心薄壁墩横隔板设置研究

常规的空心薄壁墩设计一般每隔20~40 m设置一道横隔板,而横隔板的施工较大程度制约了桥墩的施工工期。该文通过对不同墩高、不同桥墩宽厚比以及不同工况稳定性进行分析,研究取消横隔板设置的可能性以及需要满足的条件,给空心薄壁墩设计提供借鉴。     

预应力空心薄壁墩施工技术

跨越山谷、大江的特大桥越来越多,墩柱越来越高,为了加强高墩的整体刚度,一般会在承台、高墩、箱梁交接处采用预应力进行连接,从而减少主梁纵向变形和转动的影响。本文结合吉溪闽江特大桥6-9号预应力空心薄壁墩施工过程,介绍预应力空心薄壁墩施工技术。     

薄壁箱形高墩日照温度场及墩顶位移研究

薄壁空心墩在高墩大跨连续刚构桥中得到了广泛应用,日照作用下超高薄壁空心墩的墩顶偏位对于桥墩施工期和成桥后整体结构线形和受力产生不利影响。该文基于陕西省某特大桥180 m高薄壁空心墩,选取施工过程中8月28日至29日和10月11日至12日各24 h的温度场及墩顶位移测试数据,结合有限元分析方法对日照作用下超高薄壁空心墩温度场及墩顶位移随时间的变化规律进行研究。结果表明：南北墩壁温差受环境温度和昼夜温差影响较大,8月环境气温高,昼夜温差小,南北墩壁温差较小,墩顶偏位较小;10月环境气温低,昼夜温差大,南北墩壁温差较大,墩顶偏位大;墩顶位移与日照壁面温差变化规律一致;墩高达到180 m时,在8℃壁面温差下产生最大52.6 mm的墩顶位移。采用实体有限元法分析得到的墩顶位移和规范计算出的墩顶位移与实测值相比均吻合较好,具有较高的精度。     

覆塑竹胶板整体模板与拉紧装置在矩形空心墩施工中的应用

分水中学大桥3＃墩设计为矩形薄壁空心墩，墩身高（50m)，内部空心，壁厚30cm，施工中要使用内，外双层模板，施工难度大，模板的制作，定位及加固技术要求高，介绍了以覆塑竹胶板做面板，以角钢，槽钢做加劲肋的整体式模板及全部拉紧装置加固内外模在高墩身矩形薄壁空心墩施工中的应用，为今后类似工程施工的模板及加固结构的选择提供参考依据。     

桥梁空心薄壁墩施工质量控制要点

文章以实际工程为例,具体介绍了空心薄壁墩施工的方法及其优点,对翻模模板进行设计和计算,围绕施工过程中涉及到的桥墩墩身外观质量、钢筋材料加工和安装等方面提出了相关的质量控制措施,最终取得了良好的施工效果,提高了此次施工的经济效益。