梦想的初级阶段 BMW 330i Coupe

BMW的粉丝如果见到M3定会心跳加快。如果量量当时的血压,恐怕都能吓自己一跳,如果能拥有一台,一生之中不会再有别的追求了。但回到现实中来,M POWER这样的神器不是让每个人都顺利圆梦的,道路是艰辛的。所以实现梦想要一步一步来,选择3系Coupe也能证明自己的眼光太不一般,暂且可以算是终极梦想的初级阶段。     

你的悬挂定位没？

有心改装车辆底盘的人，除了单纯将车身图美观以外，最重要的还是让爱车开起来更富操控乐趣与安全性。不过，当你改装了避震器、底盘强化杆、防倾杆等产品后，若是少了“定位”这项工序，有可能非但达不到改装目的。     

爱车人的STi梦 雨燕另类改装

雨燕从上市至今,已经走过了将近8年的时间,虽不知国内到底何时委更新换代,但这一代雨燕的生命周期确实已经临近尾声,然而它在改装爱好者的手中,生命力却依然非常旺盛     

“内心的故事”之流水行云 MERCEDES-BENZ C280

C-Class自问世至今已经过去了26个年头,从W201到W203这前三代车型来看,这么多年来,也许真的没有太多中国车主对C-Class留有深刻的印象,他们当中更多的是把C-Class当作入主MB的初级梦想。但最新的W204则不同,除了车型在产品配备的整体提升之外,最受人瞩目的改变,就是MB为C-Class塑造的双款型设计,工艺美学已经达到巅峰,然而更令人惊喜的是,开过之后,总会由衷地发出感叹:"嘿,原来奔驰也可以有这样的动态表现!"     

每天都有美丽心情 未来将引进中国的Coupe

虽然没有去过欧洲或者北美,但每次看亲友或者同事带回来的照片,心情都会很愉快,—方面是因为干净的街道和湛蓝的天空,另外—方面就是街上总会有许多美丽的Coupe。作为一个从事汽车媒体的编辑,我当然希望未来的某个时候,国内的公路上也会出现很多漂亮的双门车,形成一道另类而美丽的风景线。     

“天篷运动” AUDIA3 Cabriolet

革命总要时日,随着时光流逝,从天窗到全景车顶,然后开篷,又进入硬顶时代,"开篷运动"似乎取得了不菲的业绩,惹得A3这个小家伙也开始讲究新扮相了。     

年度两厢车 一汽大众高尔夫6

<正>国内掀背两厢车市场终于有点看头了,随着高尔夫6、国产别克英朗,以及进口的马自达3两厢、之前的福克斯两厢等最著名的几款掀背齐亮相,市场气氛已经大不一样;让我们忘记开富康两厢都被入质疑没"屁股"的年代吧。但高尔夫6并非一家独大,对手们也颇有实力,而且论底盘和造型设计可谓各有千秋,特别是当你看到有些对手已经配置16英寸大尺寸碟刹,还有同级最大的固特     

“6”的魅力 Besturn 2.06MT

此次奔腾2.06MT车型,依然是以MAZDA 6的同款车型为蓝本,变速箱也完全移植自MAZDA6的那款6速手动变速器,所以在拿到资料的第一时间,我们就对这款车的驾控感觉抱有期望。     

阿斯顿·马丁的敞篷旗舰

<正>Vanquish代表着阿斯顿·马丁的最高水平Vanquish Volante的到来让阿斯顿·马丁的高端阵容又增加了一艘旗舰在2013年阿斯顿·马丁就发布了Vanquish的敞篷版车型——Vanquish Volante,如今首次在北京亮相。Vanquish Coupe本就是阿斯顿·马丁旗下最为奢华的双门跑车,无论是从动力上还是设计都有着最为纯正的英伦血统。所以,依托Vanquish为蓝本的敞篷版车型同样有着高贵的血统,     

本性难移

轴距加长也好,弃用经典的直列六缸自然吸气发动机也罢,你都大可不必担心——宝马始终懂得如何才能让人热血沸腾。而眼前这辆328i运动设计套装,就是一个很好的例子!卖点1、原汁原味的标准轴距,与长轴距车型相比短了110mm;2、全新的动力组合,能够提供强悍的动力输出;3、运动精髓不减,依旧保持着超高的驾驶乐趣。     

梦想家的梦想 CHEVROLET Captiva 2.4L5MT

你感受到了幸福吗?最近身体健康否?家人是否安好?理想还是早点退休,带上心爱的人满世界晃悠吗?梦想家,是时候行动了!还恍惚记得自己小时候的梦想,6岁前想要当科学家,12岁前想要当飞行员,老师布置每周的作文,就尽写2050年后(具体的年份记不得了,反正是车已经满天飞的时代)的探险故事,老师每次的评语都是:"很好!但是……"一堆要你回归身边真人真事的     

弗拉明戈的线条

西班牙出美景美女,也盛产靓车。就像眼前这台西雅特Ibiza,外表洋溢着西班牙人的斗志和激情,骨子里却充满了德国人积累多年的技术结晶。     

敞开的诱惑

捷豹F-Type继承了其家族设计风格,硕大的前进气格栅,前后悬挂全铝合金打造,车身线条极为流畅,此外,低矮的车身、犀利的尾灯、旋涡样式的轮毂以及双排气尾喉的加入,使得新车具有极强的侵略感。内饰上整体采用黑白配色,中控台副驾驶一侧设计独特,三角形隔板将乘坐区与驾驶区分割开来。中控台显示屏采用触摸式交互操作十分方便。     

迷人的中置引擎汽车

和一位念同济大学的朋友讨论MPV的问题,他问:怎样界定MPV?这个问题实在很难解答。我们看MPV的英文全拼,是Multi-Purpose Vehicle,什么汽车也可以是Multi-Purpose的,你看国内的汽车,一台小面包,可以变成超级载货车,也可以变成载客量十分高的汽车,你说什么车不能叫MPV呢。     

你所不知道的 LAMBORGHINI AVENTADORLP 700-4

遵照传统,兰博基尼的新旗舰依然以历史上著名的西班牙公牛为名。这头名为Aventador的公牛在1993年的萨拉戈萨竞技场经历了一场血腥而无情的战斗,因其所展现的勇气而获得"Trofeo de la Pe(?)a LaMadro(?)era"(马德罗内拉的德拉佩纳之奖杯,古时西班牙地方领主赋予公牛的最高荣誉)。     

我在日本体验Mazda6睿翼——马自达的运动印象

体育的魅力在于超越人类身体的极限;而汽车的魅力在于超越人类自身和机器共同的极艰,这是Mazda6睿翼给我的运动印象。8月26日,我随同20几家汽车杂志和网站的主编们,在一汽马自达销售公司组织下,前往日本广岛,参加了为期6天的Mazda6睿翼试驾会。似乎日本人民也为刚刚过去的北京奥运     

美式跑车克尔维特 第七代克尔维特就像刚刚榨出的鲜果汁

对于第七代克尔维特来说,其传统的交叉旗的标志具有了更为动感的角度和飘动的状态,与克尔维特所表达出的速度感更加呼应。就像1963年的克尔维特StingRay,具有最出色的激情表现,并带来了最尖端的科技,令人叹为观止的设计和令人惊叹的驾驶体验。这款全新的克尔维特远比以往任何时候更出色,这要感谢今天在汽车设计、技术和工程上的进步。全新的克尔维特包含了所有新的框架结构、底盘、动力总成,以及全新的外观和室内设计。车内包括真正的碳纤维、铝和手工皮革材料,两款新的座位供选择——每个具有特殊支持的轻质镁合金框架和两个八英寸信息/娱乐屏幕。2014年雪佛兰克尔维特始于战斗机启发的驾驶舱内延续着较小的方向盘、更强支撑力     

LEXUS CT 200h 混动时代的新宠

CT 200h的成功之处除了混合动力的燃油经济性之外,还有非常精到的人性化设计,让你轻而易举地适应每一个操作,就像点击鼠标和键盘一样轻松……从2009年在法兰克福车展首次相,到2011年10月份上市,雷萨斯CT200h一直吸引着车迷眼球。