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每次参加车展总有这样的感觉,奔驰集团的展位特别震撼。无论是占地面积还是车型数量,几乎都独占鳌头。如果是国外的展会,作为记者来说更是幸运的,因其展台的美食也如同车型一样丰富,即便是花一整天时间也不可能细品每款车型。 相似文献
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4月23-24号是北京车展媒体日,我连续做了两天的摄影记者,但很遗憾有一个没有完成的任务,我漏掉了一辆车没有拍摄,而且它还是一辆全球首发车型——北京奔驰E级长轴距版。并非我偷懒,因为我连续两天,数次经过奔驰的展台,都发现那辆黑色的E300L里里外外围着几堆人。 相似文献
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<正>在法兰克福车展上,你一定会发现展场上最引人注目的车型就在梅赛德斯-奔驰展台。而这款车并不是在奔驰展台上许多观众都热衷于谈论的小型SUVGLA。相反地,而是秀丽的S级概念跑车,漂亮地证明了奔驰是如何精通于将一辆大型豪华轿车融入到奢华的两门跑车之中。尽管这里只是车型的展示,奔驰的老板蔡撤博士在车展上对媒体说奔驰希望很快生产出与之非常相近的车型。它的外观非常好看:比 相似文献
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青岛国际车展经过6年的发展,已经成为国内外厂商必参加的中国五大国际车展之一。即将于5月15~19日在青岛国际会展中心举行的第七届青岛国际车展以“绿色,未来之路”为主题,启用了青岛国际会展中心一期、二期所有展馆,届时,国内外汽车厂商将把北京车展同等档次的展台以及最新的车型运达青岛,您足不出市,就可以看到与北京车展一样的新车、概念车、领略到与国际同步的最新展台的动人风采。在青岛国际车展即将举行之际,由展会组委会主办的“齐鲁车坛奥斯卡”大型车型及品牌评选也将正式启动。 相似文献
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作为梅赛德斯-奔驰旗下顶级豪华车型,奔驰S级一直肩负着与宝马、奥迪、沃尔沃等高档品牌汽车竞争的重任。随着上一代S级渐现“老态”,新一代S级渐渐浮出水面,其更为动感的外形设计也许暗示着奔驰将重新定位这款自己的旗舰车型。 相似文献
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“坐奔驰、开宝马”这句在中国耳熟能详的谚语,充分体现了这两个品牌在国人心目中的位置。是啊、乘坐奔驰、驾驶宝马何尝不是我们的梦想。为什么要乘坐奔驰?很简单,舒适、气派。那为什么要驾驶宝马呢?原因也许有很多,拥有动力强劲、技术先进的发动机应该是最吸引大家之处。本文将对宝马6系、7系车型上装备的N62发动机一探究竟。 相似文献
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<正>福建奔驰以"商务亦生活"为主题,携唯雅诺、威霆、凌特三大产品系列参加北京车展,向观众展示"全方位商务出行解决方案"。福建奔驰的产品矩阵已拥有2.5L、3.0L、3.5L的汽油动力和2.2TT的柴油动力,丰富多样的动力组合,充分满足了消费者对不同动力输出的需求。本届北京车展上,福建奔驰设置了2个展台。室内展台展出福建奔驰国产的奔驰商务车基型车产品;外场展台展出11款涵盖 相似文献
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本届北京车展,奔驰GLK全球首发(图12)、奥迪Q5全球首发、沃尔沃XC60全球首发、大众Tiguan亚洲首发、英菲尼迪EX35亚洲首发,这五款紧凑型豪华SUV,堪称本届北京车展最耀眼的“五虎将”,赚足了媒体和观众的眼球。这些车型的目标客户将是高端商务人士以及成功的企业家,并且是他们的第二部车。 相似文献
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在2004北京国际车展上,世界各国的跑车第一次成规模地与国人进行了零距离接触。尽管人们没有看到来自法拉利、保时捷以及雷诺、日产等厂商带来的跑车,但是宝马、奔驰、凯迪拉克等知名敞篷跑车已经来到我们面前,它们汇聚北京展台,就像是一串串跳跃在地平线上的快乐音符,令无数人流连忘返。 相似文献
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2008年4月的北京国际车展已经过去一段时间,不过车展上亮相的很多国际新车还是让我们念念不忘,比如说奔驰全球首发的紧凑级SUV车型—新款GLK,就吸引了众多SUV车迷。虽然展会上展出的还有同类型车奥迪Q5和沃尔沃XC60.不过仔细比较3款车.新款奔驰GLK流露出了更多的王者之风。近日该款车在自己的故乡德国斯图加特市首次公开露面.同时奔驰公司也公布了更多关于该车的细节信息。 相似文献
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奥迪、奔驰以及宝马之间的争斗从未停止过。这三家同样来自德国本土的品牌对于各种车型的理解也各有不同。以旅行车为例,奔驰称自己的旅行车为"Estate",宝马则将帐下的旅行车命名为"Touring", 相似文献