汽车社会中的“肓肠”

人性中有个类似肓肠的东西，说它有用吧，根本看不出啥派场；说它没有用吧，好歹是个摆设。这么个玩意儿，就是我们常说的虚荣心。过去流行过的蛤蟆镜、录音机、摩托车等玩意儿，曾极大地满足了各式领军人物的虚荣心，现在，汽车产品的及时涌现，又将这个浮躁的“大桶”灌了个满。     

从洛杉矶看美国汽车社会的形成

汽车以其速度和效率方便了人们的生活．汽车也在悄悄地改变着人们的生活方式和思维方式。汽车社会来到了,但汽车社会也向我们提出了新的问题：是人控制机器还是机器改变人？     

我们进入汽车社会了吗？

汽车社会有着极为丰富的内涵,它包括政策、法律、教育、文化、环保、能源、城市建设、安全、人际关系等,只有这些社会问题都处理协调好了,汽车社会的到来才有意义,汽车才能成为真正意义上的“改变世界的机器”,反之,如果这些问题处理不好或者说越来越严重,那样的汽车社会对普通百姓又有什么意义呢？     

我们离汽车文明社会有多远？

“中国,请放慢脚步,等等你的灵魂”这句话同样适用于中国汽车社会。     

“汽车下乡”需要什么样的品牌汽车

随着“汽车下乡”政策的出台,中国汽车产业最终确立了向次级市场和农村市场延伸的战略目标。但是由于消费环境不同和消费水平的差异,农村市场消费者有着有别于城市消费者的消费特点。本研究针对农村汽车消费者,运用问卷和访谈的调查方法,通过相关性分析和回归分析,了解了农村汽车消费者对品牌属性的认知和其对品牌选择的影响程度,并提出了建议。     

欧美“汽车共享”对我们的启示

国际油价持续飙升，并高区位运行，随着“高油价时代”的到来，目前，在欧美一种叫“汽车共享”的新的经营和服务模式开始盛行，以其便利、便宜又环保的特点深受人们追捧，正逐步演变成一种新型的“绿色”交通方式。     

“2008福田指数”显示中国迈进汽车社会门槛

2008年6月11日，北汽福田汽车股份有限公司、零点研究咨询集团联合在京发布了“2008福田指数”。“福田指数”是一个反映中国人机动生活质量的指数，它表明了国民在进行社会经济活动时多大程度上可以借助于机动工具，用量化的方式展示了机动工具影响人民生活的程度与方式，具有重要的行业指示作用。2005年度由福田汽车和零点集团首次发起。     

汽车社会来了，我们做好准备没？

2009年,中国汽车销量超过了1360万辆,即使按每年增长10％的保守估计,中国汽车销量在2013年也要超过2000万辆。现在令人比较惶惑的是,最终中国的汽车市场规模会有多大？     

未来的高科技汽车

<正>汽车改变了20世纪人类的生活方式,推动了人类社会的进步,如今,即将应用全新智能技术的汽车在21世纪将以更高的速度和效率将人类带入智能信息时代。     

汽车社会·自主开发·农用汽车

中国汽车工业经过50年的发展，我们高兴地看到，到2003年底，我国汽车工业年产量已达到444万辆，在世界排名第四位，仅次于美国、日本和德国，成为世界汽车生产大国。汽车工业也成为我国国民经济的重要支柱产业，进入了快速发展期。笔者认为，当前中国汽车工业发展到了关键的阶段，必须需要解决好三个重要的问题，才能更好地持续健康发展。     

繁荣汽车文化 构建和谐汽车社会

谈起“汽车文化”,人们并不陌生,但是关于“汽车文化”的定义,以及如何繁荣汽车文化,还有待探讨。在此,就“繁荣汽车文化构建和谐汽车社会”谈一些个人观点,主要分三部分内容：一、关于文化;二、关于汽车文化;三、和谐汽车社会需要汽车文化。     

汽车爱好者网站

爱车之心人皆有之，一车在手，说不出的意气风发，但是爱车的理解个人有所不同，有人喜欢招摇，有人喜欢历史，但不管如何，爱车，也爱上一种生活方式。打开电脑，一起体验生活去吧。     

节约型社会与汽车消费

一向以大排量、高油耗汽车消费为特点的美国汽车市场最近出现了一股小排量汽车消费的清风。这是因为美国消费者已经看不到汽油价格从历史高位下调的前景，而开始眷顾小型汽车了。售价14000美元以下的节能小型车已经时来运转。马上就要在中国上市的雪佛兰Aveo在美国销售正旺，今年6月份销售同比激增66％。该车在美国销售最低配置价9995美元。日本三大汽车厂也正跃跃欲试，抢占美国小型车市场。     

汽车“三包”能治百病吗

近期,《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定（征求意见稿）》已经对外公布,社会各界议论纷纷,但“三包”真能取得预期的效果吗？我看未必。尽管汽车“三包”在某种程度上有利于维护消费者权益,但实际上卖家玩起猫腻来,消费者仍然处于被动地位。     

汽车社会可持续发展问题浅析

本文着重分析了汽车产业发展带来的一些社会问题,并就构建和谐汽车社会,推动汽车产业可持续发展提出了诸多建议,以供业界参考和借鉴。