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2012年2月15日,主题为“关注校车安全,关爱孩子成长”的2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会在北京国家会议中心举行.此次展会由中国关心下一代工作委员会、教育部、国家安全生产监督管理总局、国家质量监督检验检疫总局联合中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心联合主办. 相似文献
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每个家庭都有孩子,孩子是祖国的花朵和未来,也是每个家庭的希望和精神支柱,但就是这些花朵一样的孩子,却屡屡在“校车”事故中成为牺牲品,这不能不让亿万人民群众的心中流血。2010年7月1日,我国首部小学校车安全国标《专用小学生校车安全技术条件》正式实施。该国标曾被社会各界寄予厚望,但该标准并未起到应有作用,校车安全事故仍然层出不穷。时隔一年, 相似文献
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推动校车战略的实施,国家除了要尽快出台购买校车资金筹措的相关政策之外,还需要尽快细化校车管理、运营政策,指导各地建立校车的管理、运营模式等相关辅助措施的出台,只有这样,才能扭转过去所积累的一系列问题;只有下重手,用猛药,才能真正保证校车计划的到位实施。可见,校车问题的关键不是缺钱,而是缺思想! 相似文献
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面对国内频繁出现校车的安全事故,广大家长、学校以及社会各界人士在痛心之余,更是强烈呼吁符合安全技术标准、管理运营规范的专用校车能尽快投入运行。 相似文献
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本文总结了中国旅游事业发展进程,分析了旅游事业推动中国旅游客车发展的推进因素,并指出了中国旅游事业将不断地带动中国旅游客车的发展和进步。 相似文献
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“系心于人,用心于车”是宇通的一贯主张,为了让中国人能够同步欧洲坐上世界顶级客车,宇通斥巨资,引进了德国曼公司的生产技术和工艺,并专门建设了高档客车的生产线。 相似文献
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11月26日,2007中国客车用户满意度调查活动正式启动.本次调查由中国道路运输网和运输经理世界杂志联合主办,中国交通报社汽车周刊协办,赫森市场咨询有限公司提供调查技术支持,调查时间从2007年11月26日至2008年1月6日,历时42天. 相似文献
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从试验角度对2012版CB24406和GB24407两项校车标准在外部结构安全、底盘和车身方面的规定进行了分析,解释了标准制定的原则,提出了标准执行中的不足,为校车设计开发和标准修订提供参考。 相似文献
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5月51日晚,在中国航空技术进出口总公司凯迪克酒店里,一宗迄今为止中国客车出口批量最大的交易——400台宇通客车出口古巴的签字仪式,在这里隆重举行。古巴政府及相关企业对这个项目高度重视,先后派遣工业部副部长、旅游部部长及相关企业的负责人、技术专家来宇通进行了多次考察,最终确定了双方的战略合作关系。古巴混合经济委员会主席卡布雷萨斯先生(副总理级)、古巴交通部副部长阿尔切先生、 相似文献
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本文针对未来5~10年城市公交车辆发展的方向,并结合中国的实际情况对现有公交车辆的驾乘环境进行人因工程分析,同时针对车内整体环境和几个重要的区域给出一套科学合理的设计规范和原则,使公交车辆在设计之初就站在人—机—环整体的高度,将安全、舒适、人文关怀等理念融入其中,达到更加人性化的目的。 相似文献
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尽管有人仍对中国客车是否迎来世界机会持有疑虑,但中国客车企业走向海外的脚步却并没有停下。一直在出口市场没有太大动静的宇通,在今年的3月与古巴签订了迄今为止行业内最大一笔订单。立志2008年要成为世界客车企业十强的宇通终于开始向海外发力了。 相似文献