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随着汽车热在中国大地的不断升温,各种外国汽车纷纷出现在中国的道路上,中国正在成为万国汽车俱乐部。面对奔驰而来的各种各样让人眼花缭乱的汽车,要全部知道它们的名字和身世不是一件容易的事。汽车世界正是在这种“人与车的缠绵”中变得异彩纷呈、蔚为大观。同时,由于人们赋予汽车以更深的意蕴,汽车已经变成了一种文化符号、文化传统、文化载体。 相似文献
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岁月蹉跎,斗转星移。如今,被世人誉为中国汽车业的创始人饶斌已经作古仙逝,但这位汽车界泰斗的名字,将会永炳史册,享誉我们东风人的山城。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2012,(4):176-177
现在的我们在谈及旅行车的时候,仍旧有些陌生,即便在国内有部分媒体的宣传,但似乎也并不能够被大多数人所接受,甚至有时我们的这些想法也会受到同行的质疑。不过我们依旧认为在推行汽车文化的道路上,旅行车文化是需要被消费者和汽车爱好者群体去熟知和了解的。这并不是一种强加意识的文化,而是一种有感知性的文化渗透,它和超跑文化、老爷车文化一样,是汽车文化中重要的分支。 相似文献
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从汽车产业到汽车社会,从汽车社会到汽车文化,直到汽车社会需要的汽车文明,必须寻求人与人、人与车、车与车之间的多种关系转化为矛盾冲突之后的和谐之路,创造出健康和谐的具有中国特色的汽车文化将是所有“汽车社会”参与者共同的责任。 相似文献
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福瑞迪听上去是个非常中国的名字,表达了厂家对这款车美好的祝福。同时我们看到,福瑞迪的整体设计很国际化,突显了时下流行的设计理念,国产后的福瑞迪也让我们第一次领略到了起亚汽车全新家族脸谱的风貌 相似文献
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在目前危难的时候,汽车行业需要稳固的供应商,这对我们也是机遇。我们在中国期望建立稳固的基础,特别是在技术、质量、服务和人员等方面。中国目前的汽车市场依旧保持增长,只是增速放缓,我们对中国未来的汽车市场依旧充满信心。 相似文献
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随着中国经济建设和中国汽车市场的迅速发展,对于一些“老外”来讲,拥有一个响亮帅气的中国名字已经成为了新一种时尚,连大众汽车公司历史上最成功的跑车——Scirocco也在登陆中国市场的同时,给自己起了一个正式的中国名字——尚酷。 相似文献
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随着岁月的流逝,很多经典车型已经淡出了人们的记忆,但是有一个美妙动听的名字却一直回响在我们的耳边——甲壳虫。甲壳虫汽车所代表的已经不仅仅是一款车,而是一种经典的汽车设计文化和永恒的时尚潮流。 相似文献
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汽车文化一方面客观表述了汽车社会存在的问题,社会的发展价值,理问题和矛盾。一方面挖掘了汽车辩证地引导人们处汽车文化是中国文化的一个组成部分,中国的汽车文化发展周期较短,滞后于汽车市场的发展速度,目前,汽车文化的平台和载体主要集中是大中城市,其融入和延伸空间很大。 相似文献
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谈起“汽车文化”,人们并不陌生,但是关于“汽车文化”的定义,以及如何繁荣汽车文化,还有待探讨。在此,就“繁荣汽车文化构建和谐汽车社会”谈一些个人观点,主要分三部分内容:一、关于文化;二、关于汽车文化;三、和谐汽车社会需要汽车文化。 相似文献
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秘姚瑶 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(11):130-139
他们成就了汽车工业发展,他们带来了汽车设计的革新,他们促进了汽车运动的普及,他们每一个人都在百年汽车史上留下了浓墨重彩的一笔。许多人的名字更是与他的品牌一起流芳百世。当我们回顾汽车百年历史的时候,他们一个个的从脑海中涌现而出,使我们禁不住翻开那尘封的往事,目睹他们每一个人当年的辉煌。 相似文献
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