大东风大自主大跨越——东风汽车公司2011年度第100万辆自主品牌汽车下线暨东风自主品牌中期事业计划发布

2011年12月10日,东风自主品牌年度第100万辆汽车下线仪式暨东风自主品牌中期事业计划发布会在东风乘用车公司的厂区举行. "自主品牌汽车年度销售突破100万辆,是东风自主品牌事业发展的重要里程碑,是东风公司长期坚持自主创新和自主发展的重大成果.东风自主品牌中期事业计划的发布,正式开启了向年产销300万辆自主品牌汽车进军的征程."东风公司董事长、党委书记徐平在庆典仪式上说.     

大东风 大自主 大跨越——东风汽车公司2011年度第100万辆自主品牌汽车下线暨东风自主品牌中期事业计划发布

2011年12月10日,东风自主品牌年度第100万辆汽车下线仪式暨东风自主品牌中期事业计划发布会在东风乘用车公司的厂区举行。＂自主品牌汽车年度销售突破100万辆,是东风自主品牌事业发展的重要里程碑,是东风公司长期坚持自主创新和自主发展的重大成果。东风自主品牌中期事业计划的发布,正式开启了向年产销300万辆自主品牌汽车进军的征程。＂东风公司董事长、党委书记徐平在庆典仪式上说。     

年度百万辆汽车下线 东风汽车发布自主品牌中期事业计划

12月10日的武汉寒气袭人,东风乘用车公司的厂区却暖意融融,一片欢腾,东风自主品牌年度百万辆汽车下线仪式暨东风自主品牌中期事业计划发布会在这里隆重举行。在庆典仪式上东风公司董事长、党委书记徐平表示:"自主品牌汽车年度销售突破百万辆,是东风自主品牌事业发展的重要里程碑,是东风公司长期坚持自主创新和自主发展的重大成果。     

快速提升自主创新能力努力保持盈利性增长

2005年12月27日,东风公司在武汉开启2006年的商务之旅.东风公司总经理、党委书记徐平在商务会上强调,东风商用车是东风的发源地,是东风自主品牌的继承者和捍卫者,也是东风自主创新活动的主力军,要快速提升自主创新能力,努力保持盈利性增长.     

献礼东风50周年，第600万辆商用车正式下线

<正>2019年9月27日,在东风商用车有限公司车辆工厂,随着一辆东风天龙KX缓缓驶下生产线,东风汽车集团有限公司(简称:东风公司)迎来了东风自主品牌第1 800万辆、东风商用车第600万辆下线的荣耀时刻。1 800万辆是东风自主体系厚积薄发的硕果,是向东风公司建设50周年的献礼,凝聚着一代代东风人的甘苦、奋斗与荣耀,诠释了新时期东风品牌"品质、智慧、和悦"的价值理念。做大做强自主,是时代的召唤,是     

东风汽车公司创建自主品牌的谋略及实践

一、东风品牌发展前景广阔。东风汽车公司是我国继一汽之后完全依靠自己的力量兴建的大型汽车制造基地，迄今已有35年的历史。在此长时期的发展历程中，东风公司一直没有忘记国家和人民赋予的重大使命和历史责任，立志走出大山，迈向全国和世界。该公司经过几代人创立的、拥有完全自主知识产权的东风牌汽车已驰名中华大地，与解放牌汽车一起，共同为主导中国自主品牌商用汽车市场发挥着骨干作用。在轿车领域，虽然自主开发能力在过去一段很长时间内几乎是空白，但自20世纪90年代以来，东风公司却一直没有停止过创立自主品牌轿车的努力，其中，“东风小王子”、“东风新星”小型轿车的推出就是在该领域里的零的突破。     

东风品牌车体LOGO新标准启用

近日,东风公司下发《关于启用东风品牌车体LOGO新标准的通知》(以下简称《通知》)。《通知》指出,为统一东风品牌形象,规范东风公司产品品牌VI标准,统一东风品牌LOGO的核心元素及相关比例,公司决定启用东风品牌车体LOGO新标准。     

5年后的东风汽车会是怎样?

4月26日,2016年北京国际车展期间,东风汽车公司对外公布"十三五"战略规划。新的5年,东风公司的战略定位是:致力于成为为用户提供全方位优质汽车产品和服务的卓越企业。战略目标是:到2020年,东风汽车产销规模高质量跨越560万辆;自主品牌实力显著提高,经营效益进一步提升;产品海外销量在中国品牌海外销量中居领先水     

东风梦想车大赛之人物篇——“未来充满希望”——访东风汽车公司技术中心造型设计首席总工程师、“东风梦想车”中国青年环保汽车创意设计大赛招募大使、评委郑素霖

<正>毫无疑问,郑素霖是梦想的缔造者,也是梦想的追逐者。1983年的秋天,从未离过家的郑素霖从家乡福建北上,考入湖南大学工业设计专业,成为中国最早的一批汽车设计高级人才,毕业后来到了东风公司,十几年间先后在东风公司技术中心造型设计室担当设计师助理、设计师、主任设计师、主任,期间还参与了东风雪铁龙、东风日产多款车型的设计。2009年,承载着东风自主品牌轿车梦想的东风风神S30上市,这款车的造型设计正是由郑素霖为代表     

坚持自主创新 东风公司硕果累累

<正>2011年12月10日,东风公司迎来了其自主品牌汽车100万辆下线,同时东风公司展示其全系列自主创新成果,从商用车到乘用车,从军车到新能源汽车,让参观者目不暇接。面对这些丰硕的成果,东风公司总经理朱福寿认为,这是东风自主创新精神的一种体现,自主是东风之根,创新是东风之魂。创业42年来,自主创新、自主发展始终贯穿于东风发展历程。创新是东风文化的基因提起创新,东风人有许多值得骄傲的回忆。最让老一代东风人自豪的,是东风人自筹资金建设"二汽"的事情。当年,在国家经济调整、决定停缓建设二汽的时候,东风人表现出了超常的创新意识,提出只要国家给政策,他们自筹资金建设二汽。就这样,东风人凭着改革的胆略和智慧,硬是将一个停建项目建设成为国内最大的汽车生产企业,改写了中国汽车发展的历史。