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相似文献
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1.
《世界汽车》2007,(4):87-101
2007年日内瓦车展于3月8日正式开幕,作为世界五大车展之一的日内瓦车展,是全球汽车制造商以及设计师们展现实力的舞台,也是发布新车型最多的车展。上百款新车、概念车犹如一桌满汉全席,为观众奉献了一道道佳肴。在汽车文化最为发达的欧洲,巴黎车展、法兰克福和日内瓦三大国际车展最为著名。巴黎车展和法兰克福车展具有一定的本土特色,主要是法国和德国汽车巨头发布新车,而日内瓦车展由于其中立性,而且举办日期也抢在其他两个车展之前,因此也就成了国际汽车巨头进军欧洲市场、发布新车的窗口,在日内瓦车展亮相的新车也远远多于其他两个车展。  相似文献   

2.
底特律车展、日内瓦车展、法兰克福车展、东京车展、巴黎车展,这几个以城市名称命名的车展被并称为“国际五大车展”。对于喜欢汽车的人来说,世界性的车展就如同是一个国际性的时尚汽车发布会;而对于业内的专业人士来说,车展又是一个设计成果的展示会。由于汽车是集多种科技和工业实力于一身的高端产物,所以国际车展也就成了世界汽车工业最高水平的盛会。  相似文献   

3.
《汽车与安全》2011,(5):21-26
本次上海车展参展车型1100余款,其中全球首发车型75款,代表车展实力的跨国公司全球首发车多达19款,超出去年北京车展5款。相比于预期仅30款全球或北美首发车的纽约车展,上海车展至少在数量上占尽优势。上海车展终于被捧上"世界第一车展"的宝座。无论是规模还是首发车阵容,都迅速赶超了号称全球四大车展的底特律车展、法兰克福车展、日内瓦车展和东京车展。但这次的上海车展不单单都是奔着车去的,还有一部分人是奔着明星大腕去的。姚明、范冰冰、冯小刚、杨澜、莫文蔚、维塔斯、桂纶镁、赵又廷、赵铭、F1著名车手罗斯伯格、芮成钢、名模倪慕斯等众多明星的加盟使得这届车展成为一场盛大的明星秀。  相似文献   

4.
广州车展看什么?这是去广州车展之前,一位热心读者问我的问题。相信这个问题也会困扰着很多人。从北京车展、上海车展、广州车展,再到各个地区的区域性车展,中国的车展也在伴随着中国汽车市场的发展“遍地开花”。面对如此频繁的车展,一些消费者和读者多少也会有一些摸不着头脑的感觉。  相似文献   

5.
<正>两年一届的北京车展从1990年开始,到2014年已经是第十三届。翻看历届车展的照片可以明显看出来,北京车展其实就是中国汽车市场和中国汽车工业的一个缩影、一个风向标,而北京车展的魅力和影响力也恰恰就在这里。如今,有每年2000万辆新车市场做后盾,北京车展成为"兵家必争之地",跻身国际顶级车展之列,与北美、巴黎、日内瓦、法兰克福和东京五大车展并称"国际六大A级车展"。事实上无论是展出面积、参展商数量,还是展出车辆、观众人数,北京车展在数据上完胜其他五大车展。但是,北京车展并不受待见,在别人的眼  相似文献   

6.
<正>作为国际性的汽车盛会,北美车展已经走过了将近百年岁月。车展为人们提供了无与伦比的与汽车产品、技术和未来趋势直接接触的机会。从技术应用的角度来说,每一年人们期待的,都是一次受到未来概念洗礼的美丽经历。从某种程度上来说,北美车展算是各大国际性车展中的异类。其它车展或是侧重于展示新设计风潮(日内瓦车展和巴黎车展),或是侧重于展示新技术(法兰克福车展和东京车展),而北美车展更侧重于量产或是即将量产的新车。因而在北美车展我们能看到更多的"概念车",而这些"概念"将引领我们去  相似文献   

7.
《汽车杂志》2007,(10):80-82,84
法兰克福车展素有世界汽车工业“奥运会”的美誉,并与巴黎车展、日内瓦车展、底特律车展和东京车展并称为当今最负盛名的五大车展。本届法兰克福车展是迄今为止规模最大的一次,法兰克福成为国际汽车厂商展示自己的舞台,多款车型全球首发,各汽车巨头通过其概念车展示自己的未来汽车设计理念。[编者按]  相似文献   

8.
信息简讯     
《汽车与安全》2007,(10):72-75
第62届法兰克福国际车展开幕法兰克福车展素有世界汽车工业"奥运会"的美誉,并与与巴黎车展、日内瓦车展、底特律车展和东京车展并称为当今最负盛名的五大车展。第62届法兰克福车展于9月13日开幕,本届法兰克福车展是迄今为止规模最大的一次,法兰克福成为国际汽车厂商展示自己的舞台,各汽车巨头通过其概念车展示自己的未来汽车设计理念。两年一度的法兰克福车展毫无疑问成为了全球车迷的饕餮大餐,近100款新车亮相,其中超过40款车型全球首发,其中有近20款即将在中国先后投产上市。  相似文献   

9.
圆梦圆石滩     
<正>经常看本刊的读者可能十分了解,国内外一些大型车展,例如:法兰克福车展、日内瓦车展、北京车展等,都是汽车厂商发布新车和新技术的最佳平台。而美国圆石滩车展则别具一格,它是全球最大的老爷车车展,主要展示经典老爷车以及与老爷车相关的技术和文化。老爷车文化在半个多世纪时间内繁荣兴盛,深深影响着人们的汽车生活。  相似文献   

10.
《轿车情报》2012,(5):I0002-I0002,33-42
2012北京车展是本年度全球最具影响力和规模的汽车展会之一,全球所有汽车跨国公司全部报名参加了本届车展,并都将本届车展定位为最重要的全球A级车展。本届北京车展的主题是“创新·跨越”。在本届车展上,许多汽车厂商都将展示各自的新能源车,节能、环保车,突出展示近年来汽车新能源及混合动力汽车的研发及推广、节能减排技术的运用等最新成果,  相似文献   

11.
创始于1905年的日内瓦车展到今年已经是第80届了,与底特律、法兰克福、巴黎和东京车展并称为世界五大车展。日内瓦车展是欧洲唯一一个每年都举办的车展,虽然从展馆规模来看无法跟其他四个国际车展相媲美,但它推崇技术革新和偏重概念车的展示,被誉为“国际汽车潮流风向标”,各大汽车公司都将它作为未来一年新产品和新技术的展示舞台。日内瓦车展还有一个特色,就是各大汽车公司的展位几年来都是相对固定的,如果是每年都来此参观的人,能迅速地找到自己感兴趣的品牌,方便了观众的同时,这也避免了车厂在展位面积上的“你争我夺”。  相似文献   

12.
《汽车导购》2004,(11):24-30
巴黎车展和法兰克福车展,日内瓦车展、北美车展以及东京车展并称“世界五大车展”,而且是其中历史最为久远的一个,对于这样一个汽车盛会,以前我们只能像看世界杯一样看看热闹,而现在,国内汽车市场的高速发展拉近了它的距离,不仅新产品.新技术让人眼花缭乱,不少即将来到国内的新车型更是聚集了众多的目光。  相似文献   

13.
张炤虎 《汽车生活》2008,(11):142-142
成都车展无疑是地震灾后的"第一大展",也是劫后余生的四川车市真实的期望。在我看来,2008年9月和11月的两大车展都应该称作灾后车展。成都车展无疑是地震灾后"第一大展",这是主办方德国汉诺威展览公司的原话,也是劫后余生的四川车市真实的盼望;广州车展恰好是在  相似文献   

14.
在五大国际车展当中,日内瓦车展和其他四大车展不同,由于瑞士没有自己的独立汽车工业,所以日内瓦车展更加中立,是真正意义上的世界车展。世界主要汽车厂商都将其视为展示自身前治科技和创新理念的舞台,在第77届日内瓦国际车展上,80余款全球和欧洲首发的车型是这场题为“节能环保”的盛妆舞会的主角。  相似文献   

15.
车展看什么?各式新车?精美展台?还是一场盛大的汽车产业狂欢?但这些都不是车展的核心,因为在车展上,你能看见未来。2011年上海车展的主题是"创新·未来",2012年北京车展的主题是"创新·跨越",而今年的长春车展,主题为"绿·动·车城"。各大展会的主题都彰显了一种未来的趋势——绿色、环保、未来。这如同车展上的概念车,纵观国际上的车展,很多十年、二十年前展出  相似文献   

16.
今年是个车展年,这样说一点都不假,全球五大车展中,有四个车展在今年举行。然而在全球经济的阴霾下,各个车展的表现是各有优劣。回想年初的底特律车展,重厂商纷纷撤离或者是“减配”,美国企业在车展上扮演“救世主”的角色:紧接着两个月后的日内瓦车展,因为特殊的位置,似乎没有受到影响,场面和车型重要性有如往常一样。  相似文献   

17.
雅坤 《世界汽车》2009,(12):98-101
每年的九、十月份是国际车展最为集中的时期,在法兰克福车展和巴黎车展谢幕之后,东京车展又拉开了帷幕。由于2009年很多汽车厂商都出现销量下滑的现象,而且这段时间国际车展密集度过高,所以大部分欧美车企都放弃了本次参展机会,本届东京车展成为了日系汽车品牌相互比拼的舞台,而舞台上最大的亮点就是环保车型的集体亮相。  相似文献   

18.
新年伊始,2008北美车展又一次拉开了序幕。底特律作为美国汽车工业重镇,北美国际车展已经在这里连续举办了100年,是规模最大的国际车展之一,也是世界五大国际车展之一。由于车展地位的特殊和开拓庞大美国汽车市场的双重意义,每年的北美国际车展总是能吸引各汽车厂商携带重量级产品登场。  相似文献   

19.
赵楠 《汽车知识》2012,(1):8-15
12月的东京,气温一如往年般阴冷潮湿,唯独东京国际展览中心诵动着一股热潮。以"smart Mobility CITY 2011"为主题的第42届东京国际车展正在此举行。本届车展有来自13个国家和地区、176个品牌的398款车型参展,包括商用车和摩托车在内的52款车型全球首发,其中乘用车占到26款。在本次车展上日系品牌仍然是车展主角,并占据着整个东京车展的大部分展台。而本次车展另一个变化就是主会场由千叶幕张国际会展中心转移至东京国际展览中心,这是东京车展时隔24年后重回东京。  相似文献   

20.
每年临近5月的时候,汽车市场便开始唱响了出征的号角,从北京车展开始(或上海车展),5月末天津车展、7月长春车展、8月大同汽车文化节、9月成都车展、10月澳门车展、年末的重头戏——广州车展。每一次展会都是一场盛大的狂欢,厂商各显其能、新车纷纷亮相、媒体争相报道。中国汽车市场的大跨步迈进彰显了所有汽车人的信心与豪情,更展示出我国汽车行业的强大实力。  相似文献   

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