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2010年3月,由中国船级社认证公司(CCSC)编写的《汽车举升机认证规则》通过专家评审。在评审会上,来自行业主管部门.协会组织.生产企业的领导和专家一致认为,该规则的颁行不仅有利于汽车维修行业的安全保障,同时也填补了相关产品认证规范的空白。据悉,在交通产品认证方面,CCSC已经完成产品通用规则的制定工作并编写实施了包括《汽车举升机认证规则》在内的8个交通产品专用规则,为开展交通产品认证工作提供了坚实的技术支撑。 相似文献
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2004年在同民经济增长的带动下,珠三角地区经济结构向汽车、冶金、石化和造船等重化工行业调整和发展.煤炭、石油、金属矿石等物资需求量大幅增长,船舶运输和港口装卸作业出现紧张态势.各重点物资专业泊位超负荷运转。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2012,(3):15-15
据德鲁里航运咨询公司汽车运输船部报告,由于全球汽车交易量增长使汽车运输船行业摆脱了全球经济不景气,遭受的损失远远低于其他运输船舶。该报告预测,今后15年全球汽车贸易量每年将增长3%~4%,而汽车运输船的少量订购将有助于汽车运输船行业摆脱其他运输船正在经历的运力的利用率呈两位数字的下降。同时, 相似文献
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奥运,是中国2008年的主题词。每一个中国人都在为2008年的奥运而自豪和呐喊。为迎接奥运的到来.弘扬长航系统职工奋发有为的精神风貌.长江航务管理局开展了一场主题为“唱响长江之歌,传递奥运火炬”的接力长跑活动。此次长航系统的奥运圣火传递上起四川沪州,下至长江人海口上海,整个行程横跨沿长江主要经济带。 相似文献
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青岛港自建国以来就是汽车汽车整车进出口口岸。1994年国家对进出口汽车口岸进行了限制。2008年国务院批准了青岛前湾港为保税港区,2011年国务院批准山东半岛蓝色经济区发展规划. 相似文献
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近几年上海市国际集装箱汽车运输发展很快,从上海交通局所属的专业汽车运输公司承运的集装箱来看,1990年全年只承运标准箱8.53万只,而1992年上半年就接运了标准箱7.66万只。但对国际集装箱汽车运输一直没有专门进行统计。交通部、公路局颁发的交业119表《集装箱汽车运输量》统计月报,只统计集装箱箱数与箱公里。 相似文献
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目前全球汽车年产量约6400万辆,其中20%~25%通过海运出口。预计到2010年和2015年,汽车年产量将分别达到7300万辆和9000万辆。1995年汽车海运量为900万辆,2005年增长66.6%,达到近1500万辆。据德鲁里预测,2010年汽车海运量将达到1980万辆,比2005年增长32%。 相似文献
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通过港口汽车滚装运输是出口汽车的主要方式,2007年中国汽车的出口量为61万辆,2008年为64万辆。预计2020年中国的汽车出口量为800万辆.10年内中国的汽车出口必将在国际上占有一席之地。但由于中国汽车的出口厂家众多,物流水平参差不齐。导致在起步阶段汽车的海运唛头和信息交换杂乱无序,在国际运输中经常出现差错。这些问题的出现主要在于汽车贸易运输中没有一个统一信息标准来规范车辆的识别问题。 相似文献
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SCT-100-2.5型双磁铁浮球液面计,特别适用于压力容器罐式车上显示液位。例如液氨罐式汽车(V邓液氨汽车槽车),酸、碱罐式汽车,液化石油气罐式汽车等。本介绍了SCT-100-2.5型双磁铁浮球面计的设计和制造技术。 相似文献