厦漳跨海大桥主桥设计方案征询专家意见

11月11日，由重庆交通科研设计院承担设计的厦漳跨海大桥南、北汉主桥设计方案专家咨询会在重庆举行。国内桥梁界知名专家、院士、设计大师以及工程技术人员40多人参加了会议。专家们认真审阅了南、北汊主桥方案设计图，听取了项目组的工作报告，就南、北汊主桥桥型方案、主桥墩基础形式、主梁结构形式、索塔锚固形式等众多设计关键技术进行了充分的讨论，并提出了重要的指导意见。     

方斗山隧道顺利贯通

2006年12月5日上午，由重庆交通科研设计院设计的西南地区最长高速公路隧道——7600m的方斗山隧道提前5个月全线贯通，标志着沪蓉国道重庆忠（县）石（柱）高速公路最大的控制性工程被顺利攻克，同时也标志着重庆交通科研设计院在超特长公路隧道设计领域又取得了新的突破。     

国道319线黔江至秀山段设计获奖

由重庆交通科研设计院承担的“国道319线黔江至秀山段二级公路（秀山段）一阶段施工图设计”项目，在重庆市2007年度优秀勘察设计评选活动中，荣获优秀设计二等奖。     

全新捷豹XF尊赏会燃情山城

在2008重庆国际汽车展上，重庆惠通陆华带来了全新的捷豹XF，这款车连续囊括2007年英国伦敦汽车设计大奖“最佳车型”以及消费者票选的“最令人兴奋的新车”等殊荣。     

加筋土护岸工程的设计与施工

本文结合重庆长江滨江路加筋土护岸工程，简要地总结和介绍了加筋土护岸工程的结构型式、设计与施工特点。实践表明，加筋土对水工结构工程是适用的、可靠的，节约工程造价显著。文中还对设计计算有关问题进行了讨论。     

湖北陆渔一级公路改建工程通过施工图审查

2008年8月16日，湖北宜都陆城至五峰渔阳关一级公路改建工程两阶段施工图设计审查会在武汉市举行。湖北省公路局、宜昌市交通局以及施工图设计文件审查单位湖北省交通规划设计院和评审专家等共计40余人参加了会议。设计单位重庆交通科研设计院的技术人员参加了评审会议。与会领导和专家认真听取了项目负责人的详细汇报后，认为该项目施工图设计认真执行了初步设计批复意见，     

新型高原动力傲视“世界屋脊”—介绍重庆康明斯发动机有限公司高原特种型发动机

本文较详细地介绍了高原发动机的定义，重庆康明斯发动机有限公司开发高原特种型发动机的背景，以及青藏铁路沿线高原的地理，地貌特征，同时也介绍了重庆康明斯高原特种型发动机在设计开发过程中所采取的技术措施及认证情况，并说明了高原特种型发动机的正确使用，保养和注意事项。     

“高大轻型桥台设计和施工方法的研究”科研项目简介

交通部重庆公路科学研究所与重庆高等级公路建设指挥部联合，承担1997年度重庆市科学技术项目“高大轻型桥台的设计和施工方法的研究”。两年来，经过双方共同努力已圆满完成项目所要求的内容。该项目于1998年12月26日通过了重庆市科学技术委员会组织的专家鉴定。现将项目的研究成果做简要介绍。该项目主要是针对目前建设中的山区高等级公路出现较多高大桥台的实际情况。在线路设计中，为了使土石方挖、填平衡，减少弃方，少占农田和山林，在满足桥下水流量和通行功能的条件下，压缩桥长必然出现高大桥台。有的桥台高达20m以上，而设计上仍…     

从重庆渝澳大桥的建设谈城市桥梁的设计与思考

重庆渝澳大桥是重庆市与澳门合作新建的一座跨越嘉陵江的大桥，笔者结合该桥的建设，就城市桥梁设计的特色和思考的问题作以介绍。     

重庆大佛寺长江大桥斜拉索系统设计

本文通过重庆大佛寺长江大桥斜拉索系统的设计简介，提出在斜拉桥中进行斜拉索系统设计时应注意的问题。     

重庆武隆乌江三桥主桥设计

简要对重庆武隆乌江三桥170m预应力混凝土连续刚构结构尺寸的选择、设计进行了介绍，阐述了该桥设计的一些特点及笔的体会。     

重庆长江鹅公岩大桥钢桥面及引道桥路面铺装的设计

阐述了重庆长江鹅公岩大桥钢桥面铺装的气候特点和使用条件，并针对这些特点，介绍了钢桥面铺装的设计要点及铺装结构，以及双层式SMA混合料设计的性能要求，最后简要说明了引道桥桥面铺装结构的设计。     

隧道施工中坍方处理设计及实施效果

大断面，不良地质隧道施工的坍方，几乎是不可避免的，对成渝公路重庆段隧道施工中出现的坍方，按其规模大小提出了处理原则与措施，在总结施工坍方经验的基础上，还提出了预防坍方的设计，收到了预期的效果。     

重庆大佛寺长江大桥成桥抗风设计计算分析

介绍了按公路桥梁抗风设计指南有关条款进行的重庆大佛寺长江大桥抗风设计计算。     

重庆轻轨较新线二期工程简支PC轨道梁设计

该文介绍了重庆轻轨较新线二期工程简支PC轨道梁设计情况,并与一期工程的设计进行了比较,对轨道梁的设计思路进行了探讨。     

高原发动机设计及前景展望

本文介绍了重庆康明斯发动机有限公司为使发动机能够满足在高原环境下使用而开发的一系列的设计工作，并对该型发动机在未来的西部大开发中的市场前景进行了展望。     

M11发动机试验台架设计

每台发动机出厂必须经过严格的出厂试验。本文介绍了重庆康明斯M11发动机试验台回的设计过程、台架的工作原理及性能，并着重介绍了与原有的试验台架不同之处以及具有的先进功能。     

国道主干线重庆--湛江公路重庆童家院子至界石段施工图勘察设计

重庆童家院子至界石段高速公路工程规模大，沿线地质、水条件复杂。勘察设计工作中重点抓了特大桥、隧道、高填深挖路基及滑坡等不良地质段勘察及安全稳定分析评价。施工图设计认真落实交通部对本项目初步设计批复；对大佛寺长江大桥特大桥梁，重视结构安全的计算分析，采用平行验证手段，提高大桥设计安全度；对真武山大断面隧道重点抓好进口及软弱围岩段开挖方式及支护稳定验算分析。通过对本项目实施的工程设计变更及工后服务的分析，对山区高等级公路勘察设计项目组织及勘察设计人员综合业务素质培养提出了建议意见。     

简阳市三岔湖旅游快速通道工程初步设计通过审查

2008年4月15日，四川省公路局在成都主持召开了简阳市三岔湖旅游快速通道工程初步设计审查会。设计单位重庆交通科研设计院的相关负责人和项目技术人员以及评审专家共30余人参加了会议。初步设计顺利通过评审。     

重庆交科院进行贵州白肖路勘察设计回访

近日，重庆交通科研设计院的贵州白肖路勘察设计项目组人员一行8人，按照该院ISO9000国际标准质量体系的规定，对贵州省白肖路进行了勘察设计回访。项目有关技术人员来到白肖路工地现场，与白肖路代建业主单位总工程师等负责人一起对项目沿线进行现场勘察，重点是现场存在问题的路段，特别是沿线的桥梁、特殊路基处理等工点，对工程进展中存在的问题逐个进行了争答，